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地址 01: 发动机 (DET-CDNB) 标签: ZHS\06H-907-115-CDN.clb 零件号 软件: 8K5 907 115 硬件: 8K2 907 115 L 组件: 2.0l R4/4V TF H09 0004 版本: ECH09--- 编码: 0A030013242401022000 服务站代码: WSC 09999 000 00000 ASAM数据库名: EV_ECM20TFS0118K5907115 001006 ROD: EV_ECM20TFS0118K5907115.rod VCID: EFEDB53736685766FD9-80BA7 个故障码已找到: 4698 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 18 自动重置计数器: 32 里程: 5608 km 日期: 2004.09.21 时间: 02:00:004699 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 18 自动重置计数器: 32 里程: 5608 km 日期: 2004.09.21 时间: 02:00:005608 - 失去与转向角传感器的通讯 U0126 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 18 自动重置计数器: 32 里程: 5608 km 日期: 2004.09.21 时间: 02:00:004714 - 失去与转向柱控制单元的通讯 U0212 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 18 自动重置计数器: 32 里程: 5608 km 日期: 2004.09.21 时间: 02:00:005646 - 进气系统泄漏 P2279 00 [109] - - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 80594 km 日期: 2016.03.26 时间: 18:42:564105 - 气缸列1怠速时系统过稀 P2187 00 [237] - - 故障指示灯MIL 亮 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 80598 km 日期: 2016.03.26 时间: 22:01:084201 - 燃油油位 P1250 00 [032] - 过低 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 80598 km 日期: 2016.03.26 时间: 22:01:08 地址 05: 允许进入/启动 (J393) 标签: ZHS\8K0-907-064-05.clb 零件号 软件: 8K0 907 064 GP 硬件: 8K0 907 064 FP 组件: BCM2 2.0 H12 0633 版本: 00002001 编码: 05A14040000000000000 服务站代码: WSC 00531 758 182191 VCID: 8407EA9B07EE443E30B-80D1次级系统 1 - 零件号 软件: 8K0 959 754 C 硬件: 8K0 959 754 C 组件: FBSAUDIB8 IDG H71 0083次级系统 2 - 零件号 软件: 8K0 905 852 E 硬件: 8K0 905 852 E 组件: J764 ELV MLB H40 0046找到 1 个故障码: 03026 - 启用端子15 009 - 接地断路或短路 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00101001 故障优先级: 2 故障频率: 222 自动重置计数器: 254 里程: 71892 km 时间标志: 0 日期: 2015.12.25 时间: 21:25:56 地址 08: 空调/加热系统 (J255) 标签: 无 零件号 软件: 8K1 820 043 T 硬件: 8K1 820 043 T 组件: KLIMA 3 ZONEN H04 0121 版本: C1000000 序列号: 01250420121916 编码: 642062C000 服务站代码: WSC 09999 000 00000 VCID: 3979CB6FB0AC49D693D-806C找到 1 个故障码: 03220 - Climatronic制冷剂切断阀 009 - 接地断路或短路 故障发生环境要求: 故障状态: 01101001 故障优先级: 3 故障频率: 254 自动重置计数器: 203 里程: 72912 km 时间标志: 0 日期: 2016.01.13 时间: 17:18:38 地址 19: CAN网关 (J533) 标签: ZHS\8T0-907-468.clb 零件号 软件: 8R0 907 468 H 硬件: 8R0 907 468 C 组件: GW-BEM 4CAN-M H11 0051 版本: 1Y050025 序列号: 2541Y12411801E 编码: 80CF07FF00 服务站代码: WSC 09999 000 00000 VCID: 4487AA9BC76E043EF0B-8011次级系统 1 - 零件号 软件: 8T0 915 181 硬件: 8T0 915 181 组件: J367-BDMHella H03 80413 个故障码已找到: 03705 - 稳压器 004 - 无通讯信号 故障发生环境要求: 故障状态: 01100100 故障优先级: 2 故障频率: 254 自动重置计数器: 214 里程: 71568 km 时间标志: 0 日期: 2015.12.21 时间: 20:37:52故障发生环境要求: 二进制数位: 11111 电压: 14.60 V 计数: 6 二进制数位: 1000002256 - 静态电流 001 - 超出上限值 故障发生环境要求: 故障状态: 01100001 故障优先级: 7 故障频率: 1 自动重置计数器: 195 里程: 80288 km 时间标志: 0 日期: 2016.03.19 时间: 16:34:0103041 - 能量管理启用 000 - - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 7 故障频率: 1 自动重置计数器: 241 里程: 80433 km 时间标志: 0 日期: 2016.03.22 时间: 14:09:42故障发生环境要求: 二进制数位: 00000 电压: 12.30 V 计数: 7 地址 5F: 信息电子设备 (J794) 标签: ZHS\4E0-035-6xx-5F.clb 零件号 软件: 8RD 035 766 A 硬件: 8RD 035 766 组件: H-BN-CN H17 0352 版本: -------- 序列号: K5FAN12GAEMLR 编码: 110700000006E1ED41808B4E00000401F40000020000000000 服务站代码: WSC 05310 758 181743 VCID: 4A9B84A3E54AD24E0A7-801F次级系统 1 - 零件号: 8R0 919 884 F 组件: CHN-15.11.12. 7720次级系统 2 - 零件号 软件: 8RD 919 604 硬件: 8RD 919 604 组件: DU7 HIGH H41 0104次级系统 3 - 零件号 软件: 8T0 919 611 C 硬件: 8T0 919 611 C 组件: E0380 Bedient H02 0020次级系统 4 - 零件号: 8R0 060 961 D 组件: CD-Database 4353找到 1 个故障码: 03276 - 检查软件版本管理 000 - - 故障发生环境要求: 故障状态: 01100000 故障优先级: 6 故障频率: 1 自动重置计数器: 20 里程: 72889 km 时间标志: 0 日期: 2016.01.13 时间: 14:26:56故障发生环境要求: 文字: DUA130,Front,M,0,0,6这是我的奥迪A4 13款错误代码,我车子之前都是启动偶发,冷车的时候经常要按一键启动或者插钥匙启动5到10分钟,启动就是感觉整车不通电,启动马达没反应,启动正常后熄火就可以一次就能启动没有问题,停车时间太久问题又会出现。现在的问题是每次启动都会有这样的问题,启动要插钥匙十多次才能启动,感觉整车不通电一样。各位大师有懂什么情况的麻烦给下意见,我找了几家修理厂,因为偶发的原因,一直没检查出原因