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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-陈云峰,很高兴为你解答。
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嘉**1你好
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嘉**1油气两用桑塔纳
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技师林同军找到改气是在油泵线上加装的继电器,拆掉试一下正常吗。这个加装继电器最爱出问题。
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嘉**1厂家出厂的
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嘉**1不是加装的
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技师林同军那年的车?
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嘉**119
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嘉**1出租车出厂就带好的天然气
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嘉**1
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技师林同军19年的,新车?
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技师林同军还和以前的不一样
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技师林同军我有电路图。我给你看一下
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嘉**1新桑
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嘉**1你发个油泵继电器电路图
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技师林同军
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技师林同军J17油泵继电器,发动机电脑控制
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嘉**1不对呀
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嘉**1646
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技师林同军
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嘉**1
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技师林同军不懂瞎说,
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技师林同军646继电器编号。
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技师林同军J17油泵继电器名称。
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嘉**1上面那个646
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嘉**1油泵继电器4根线
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技师林同军对着我的位置你你去看。你拍的太局部,看不出来。
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嘉**1一根常电12伏一根油泵一根3.4伏一根无电
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嘉**1油上3.4伏那根启动时变0伏
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技师林同军看正角号。分别对应几伏,发给我。
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嘉**1
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嘉**13号12.44伏
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嘉**15号油泵
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嘉**12号3.28
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嘉**11号0伏
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技师林同军1号0伏没对,看看保险,这个是开钥匙有电就对了。
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技师林同军
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技师林同军33号4号保险看看有电吗?
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嘉**1谢谢你
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技师林同军不客气。
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大众15款桑塔纳油气两用、报4缸失火4缸压缩比、车辆信息:2015款桑塔纳 客户反应:发动机故障灯亮 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,用电脑读出来的故障现象是4缸失火4缸压缩比故障,首先我们可以分析一下这车是油气两用的车,这样的车有一个缺点就是高温,发动机在工作时温度比平常的都高,所以会导致气门烧灼的现象,建议重点检查气门这一块!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合!
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根据MARPOL公约,船舶有以下缺陷可能滞留。 、受约束柴油机存在不符合NOx技术规则的缺陷,根据MARPOL公约,船舶存在以下缺陷可能滞留: 、受约束柴油机存在不符合NOx技术规律的缺陷,船用燃料硫
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