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技师曾旺你好,我是汽车大师银牌技师-武兴亮,很高兴为你解答。
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技师曾旺你好
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技师曾旺别的系统能进去么
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你好
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我用道通906的进不去
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vin 码也读不出来
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技师曾旺进变速箱系统能进去么
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引擎跟变速箱一个系统,进不去
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技师曾旺ABS呢
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abs 灯亮着
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防侧滑系统也点亮了
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技师曾旺电脑能进去读故障么
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只能读安全气囊的跟无钥匙进入
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技师曾旺你量一下诊断插头6号和14号针脚电压
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0
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没有电压
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技师曾旺两个都是么
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对
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技师曾旺先量一下保险
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技师曾旺看有么有坏的
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室内的都量过了,没问题
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技师曾旺哦
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技师曾旺你看4号是搭铁不
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技师曾旺16没有电压不对
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技师曾旺16有没有电压
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4号不是搭铁
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16没电
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技师曾旺不对啊,4和5是搭铁,16是电源
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6号跟14号是空的。。
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技师曾旺把插头拿下来看看
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技师曾旺插头上没有针脚号么
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技师曾旺反了
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技师曾旺你把它拿下来
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拿下来了
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技师曾旺你看看插头线上应该有数字
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技师曾旺蓝色是16
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技师曾旺看看是不是电源
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木有数字
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技师曾旺有
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技师曾旺很小
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技师曾旺
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蓝色线有电
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技师曾旺12吧
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技师曾旺蓝色是16,它下面是8
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技师曾旺123是空的
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技师曾旺你量一下4和5是搭铁
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技师曾旺这是4么,搭铁?
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12号阵脚
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技师曾旺这插头怎么不一样呢
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09款的凯美瑞2.4
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技师曾旺
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技师曾旺我这个10的
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一样的车啊
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技师曾旺这个OBD插头是不是有问题啊
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技师曾旺你那个一共多少个线
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有可能
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技师曾旺我这是九个
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我这个总的是11根线
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技师曾旺哦
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技师曾旺你看看插头线速里边有么有接过的地方
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技师曾旺线速
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没有接线出来,都是原装的
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技师曾旺哦
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技师曾旺你量4和5是不是搭铁
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技师曾旺123是空的,旁边是4
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技师曾旺6是2.7左右电压,14是2.3左右
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4的是搭铁,有通
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技师曾旺6和14看看
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技师曾旺还有7
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都量了,好像都没问题
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码死活读不出来
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技师曾旺你还有电脑么
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就这台了。。
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技师曾旺我说的这些线如果都正常的话那就是电脑有问题
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技师曾旺7号电压多少
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我插别的车试试
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11.6伏
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技师曾旺打着车呢
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别的车可以读的
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是车的问题
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技师曾旺别的电脑可以读
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技师曾旺哦哦
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技师曾旺那还是这个插头有问题
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是不是车的行车电脑有问题
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技师曾旺刚才这些线都是我说的电压么
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先不管电脑了。车子换了火花塞清洗节气门,依旧抖动,我估计是缺缸,有没有什么方法准确测出哪个缸不行了
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技师曾旺那就断火排除
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技师曾旺拔点火线圈看哪个工作不好
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我是想说拿两根新的换上去,目测是三四缸不行
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技师曾旺点火线圈么
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是
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技师曾旺可以
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七代丰田凯美瑞12年11月的车,8万公里需要做哪些具体保养项目?需要清洗发动机润滑系统,喷油嘴,节气门,清洗油路,需要更换皮带,火花塞,四轮定位吗你好,建议更换机油机滤,更换空滤空调滤,更换刹车油,助力油,防冻液,更换变速箱油,更换发动机辅助皮带,更换火花塞,更换汽油滤芯,清洗节气门进气道喷油器三元催化。
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10年的丰田凯美瑞,现在四个发动机机脚换啦,火花塞也换啦,节气门也清洗啦,哈是有抖动,特车档稍微好点,就是挂起倒档,行车档抖动就有,特别是开起空调抖动就大一点你好,清洗一下喷油嘴和三元催化器看看怎样了,如果发动机怠速开空调没有提速和原地人转方向盘没有提速的现象,这样有可能是节气门的问题了需要更换节气门了。
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凯美瑞2012款2.0骏瑞耀动版,6万公里车子挂D档等红灯有抖动,今天洗了节气门换了4个火花塞,发现车子挂D档踩刹车车身和方向盘抖动的更加厉害了,换空档或者P档抖动没那么明显重点就是要检查一下燃油压力。
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新,首先排除之上更换过得,现在根据提供的数据流, 建议检查,氧传感器电压
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你好,我是16款丰田凯美瑞,跑了58000千公里,车子在20到40区间有抖动,过了这个区间就没有问题,目前换了火花塞,油箱滤芯,进气排气都清洗了节气门也清洗了,空滤也更换了新的,四轮动平衡也做了,现在还是抖动,请问是什么原因?可以可以。你这个问题的话,我建议你不要盲目的拆解变速箱。最好先把这个问题先试好了在再看。这个变速箱维修的话不是小数目。最好是把问题分析准。谢谢
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凯美瑞,发动机怠速时,有时会有突然抖动,更换了火花塞,包高压无漏电痕迹,清洗了节气门,进气歧管拆出来了,也没发现气门上有积炭。汽油泵总成也更换了,喷油嘴清洗了。 发动机无故障码。请问如何下手对于这种情况,建议您使用示波器进行分析,第二就是从数据流当中发现混合气有点偏浓,这种情况也要考虑是否存在问题。
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丰田凯美瑞200G,10年2.0排量。更换火花塞,换机油,空滤,清洗节气门后,着车后发动机转速6000到7000转,居高不下,断电瓶后和用解码器匹配后无效。跪求指导你好!这是节气门体出了问题!希望能帮到你!
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04年丰田佳美凯美瑞2.4。每天早上起动怠速在2千转左右忽高忽低 发动机抖。行驶几公里后正常。更换过电子节气门和进气岐管和气门盖上的真空管。清洗节气门 故障依旧。热车后怠速1200转还变高了下不来。你好,发动机怠速高主要检查进气系统有没有漏气的地方。检查一下空气流量计有没有问题。建议重点检查一下节气门的开度。
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我的车是07年的丰田凯美瑞2.4。目前行驶18万公里,之前一直保养良好,车况不错。最近开始有怠速抖动,换了4个火花塞,一个点火线圈,清洗了节气门,之后还是有抖动,空踩油门后会好一会儿。请问是什么问题,该怎么办?重点还是要检查一下点火线圈和火花塞。
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您好,八代凯美瑞一万七千公里,匀速行驶40-60迈车子抖动,一耸一耸的,拔掉氧传感器插头好了,更换了新的氧传感器故障依旧存在,火花塞也换过也不管用,请问是哪里出现问题了,电脑诊断是混合浓度高,更换95汽油没什么变化!检查燃油泵,进气压力传感器和氧传感器数据流
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