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技师杨秀伟你好,我是汽车大师金牌技师-赵旭华,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟哪年的,二代还是三代。
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雷明二代
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雷明是不是高压油泵坏啦
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技师杨秀伟先把漏气排除一下,
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技师杨秀伟不是高压油泵的问题,
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技师杨秀伟稍等一下我给你打出来维修过程
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雷明就是感觉有漏气
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技师杨秀伟那你肯定得先排除漏气,机油盖吸力大不大,
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技师杨秀伟常见的机油盖密封圈,废气阀,碳罐电磁阀,缸盖后面的凸轮轴小黑堵
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雷明好的,谢谢!
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雷明废气阀是不是油水分离器
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雷明支管垫容易漏不
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技师杨秀伟是的,就是你们说的油水分离器, 支管垫不排除,但是少。先看看吸力大不大,大的话就查漏气,不大的话需要看看燃油压力的数据流,103.106的数据流,看看目标值和当前实际值是否一致。
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雷明不一致的话呢?车子没在
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技师杨秀伟不一致肯定要看油压了,低压不够的话换低压油泵和油泵模块,高压不够的话检查高压油泵插头供电和信号,供电信号没问题更换高压泵。
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雷明能留个电话不,到时电话联系你,我电话135****7771
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技师杨秀伟不可以的,会封号,有问题我们平台沟通,你可以点击关注我,然后到时候车子来了联系就可以了。
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2007年一汽大众速腾1.6自动挡,发动车仪表亮侧滑灯,用解码器读取故障码是P0340. 凸轮轴位置传感器功能失效。 对地断或短路。发动机过积水,损坏的是连杆,缸盖部分一般不会有问题,另外人为模拟了凸轮轴信号齿传感器信号电压都不变化,凸轮轴信号盘也可以排除
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一汽大众速腾,车加不起油,读故障码节气门位置踏板2信号太小对地短路,还有凸轮轴位置传感器功能失效。断路对地短路,求大神帮帮忙,有图……
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一台大众迈腾08款1*8T怠速不稳,故障2缸失火高压包火花塞废气阀都换了,还有第一台发动机机油灯会报警,后面发动机换了台新的还是会报警,各位大师帮忙分析指点下首先通过发动机数据组15来确定是不是2缸一直在失火,失火的话先检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压。机油灯报警,先要确定实际机油压力是不是不足,正常压力1.2Bar~15Bar
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我的车是2009年大众速腾1.8t,车子发生了一次事故,现在发动机抖动厉害,怠速不稳,(换了节气门,火花塞,凸轮轴传感器,链条,清洗了气门跟缸,换了喷油嘴,)现在问题还是没有解决,发动机故障代码为:凸轮轴传感器故障代码G40,求专家解答如果电脑报机油压力偏低的话,要考虑一下机油压力调节电磁阀和机油滤芯下面的机滤器有没有堵塞。因为机油压力低的话,也会报凸轮轴位置故障的。
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我的车子是大众速腾2009款,冠军版的,发生过一次侧翻,现在发动机怠速有问题,发动机抖动厉害,排气管间接性排气不稳定,转速指针不稳定,电脑检测说是凸轮轴传感器故障,换了一个后还是没有解决,求维修师傅给点意见这种情况最好有故障码,可以准确判断问题,有可能是发动机里面的时间错了,引起的问题。你先让师傅检查一下这方面的问题。
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大师好,我是一台14年的大众速腾,1.4T的,行驶了4万公里,怠速抖动的情况一万多的时候就出现了,洗了节气门,换了火花塞,,早几天冷车启动检测出风多缸失火,师傅帮我洗了进气道和喷油嘴,怠速抖动情况有所好转,冷车启动也没那么抖了,但是还是有点抖动,而且怠速有点偏低,请问大师有什么办法解决,火花塞换了?是不是需要清洗燃烧室?看到2,3缸好像有点黑黑的,?清洗节气门需要匹配,火花塞需要是原装配件或者正品NGK,更换喷油嘴,把油箱的汽油更换成中国石化的,内窥镜检查气门积碳,如有必要分解缸盖清除积碳。
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15款大众速腾230自豪,一直广东中石化95的油,5000免费首保,9000公里2保全合成,一直感觉怠速时车抖,感觉这个间歇性抖动从座椅传递,有时明显有时又还好。转速表稳定,一直600多转,同期买的其它人没有这个现象,论坛看其他人也会有,请问这个是什么问题(O_O)?4s说应该是汽油油品问题,但是同地方其他车又没有,我该要求4S店给我做什么检查。谢谢解答!
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10年速腾1.6排量正时皮带张紧器损坏导致气门顶了,凸轮轴和皮带盘直接拉错位,先更换了气门,气门油封 ,杠头垫,装好后启动打不着车缸压只有5个,然后正时从新对正时发现正时没问题,把正时提前了2个齿后,缸压达到11个车子可以着车,怠速正常,但是怠速状态加油门只能到4000转,急加油门松掉后怠速就会有一下缓冲,大概转速直接落到500转然后一下子起到800转,车子起步无力跑起来动力不行。电脑故障显示P0341故障码凸轮轴位置传感器不可信信号。 后又更换传感器还是同样的毛病,然后更换凸轮轴 凸轮轴盘,稳钉销,更换新的凸轮轴可以正时对到原点缸压还是11个,但是毛病依旧 检查线路发现凸轮轴位置传感器三根线烧在了一起,从新接后点火故障还是一样,拆开电脑版未发现有烧腐,凸轮轴三根线电压 1 11.8 2 4.7 3 4.8 请大师帮助 故障就是动力不足,怠速加油门送油门后会有抖动厉害的一刹那根据电路图检查一下线路。(已经提供图片)
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急 大众速腾1.8t,07年的跑了13万公里,加油打抖原以为是汽油泵供油不足造成的可是换了油泵也不得汽油和也换了,还是有这个问题。用电脑检测有两个故障码一个是p1297废气涡轮增压到节气门之间有压力降,另一个是p0103空气流量传感器电路g07输入高 。这些故障是不是跟行车的时候没有力加油打抖有关,如果是有什么方法解决。求大师帮帮忙解答
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我的大众速腾11年9月的车。前面一直是故障灯亮,4s 检测故障码p0171.系统太稀,无法传输信号,对正极短路,4s清洗油路,三元催化,节气门,换前氧传感器,清洗油泵滤网,但是一直没有解决问题,昨天开的时候突然自动熄火,今天冷车启动的时候有10秒左右以后突然怠速不稳掉到400,车感觉马上熄火。请问这是什么问题。故障灯亮已经行驶7000公里了。
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