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技师侯明丞你好,我是汽车大师银牌技师-代宏均,很高兴为你解答。
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王团彼车主反映有时会熄火。检查曲轴位置传感器插头损坏。更换曲轴位置传感器插头。一跑出去就亮故障,
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王团彼故障灯闪烁加不起油
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技师侯明丞然后怎么判断的三缸不喷油
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王团彼电脑检测二缸失火,多缸失火。
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王团彼拔三缸喷油嘴没反应。
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王团彼测量三个喷油嘴的电压没有
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王团彼然后熄火重启,又工作又有电压。
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技师侯明丞插头拔了测和插上都测没有吗
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技师侯明丞把喷油嘴对调试过没
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王团彼对,只要故障灯闪烁就没有电压三缸
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王团彼发动机故障灯不闪烁质量的话呢,发动机工作正常。
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技师侯明丞喷油嘴对调测试
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王团彼对调过一样。
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技师侯明丞同样还是三缸吗
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王团彼还有个问题就是走台塑在这里走个几分钟,突然发动机故障灯会闪烁。发动机工作不稳的,三缸喷油嘴没有电压。
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王团彼对
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技师侯明丞那就是电脑板问题
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王团彼来之前还是好好的。
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王团彼只是换了个插头。
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王团彼曲轴位置传感器插头
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技师侯明丞这种说不清楚 说坏就坏 还有之前车主描述跑着熄火 也说不好有没有这个问题 就算没有 突然出现这个问题 也正常
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技师侯明丞还有你可以检查一下喷油嘴到电脑的线 看有没有短路 但这个几率不大 有短路会直接报故障喷油嘴短路
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王团彼我刚刚问过修电脑版的,但是人家说这个这种问题不是电脑板坏了。
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王团彼发动机打着停在这里半个小时都是。正常的。
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技师侯明丞喷油嘴会影响 但是你又换过 还有你就看一下线 线没问题就只有电脑问题
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王团彼只要你坐在车上不加油,都没有问题。
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技师侯明丞还有看你的判断和测量有没有失误
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王团彼传感器会不会影响?
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技师侯明丞曲轴吗
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王团彼喷油嘴我兑换过了。
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王团彼可以确定100%是三缸不工作。
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王团彼凸轮轴传感器会不会影响不喷油?
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王团彼这种车维修的少不是很清楚
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技师侯明丞凸轮轴传感器不会只是影响某个缸 他只会影响喷油时间的准确性
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王团彼只有三缸不行。
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王团彼我还换了全新的火花塞,高压包。
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王团彼测量过钢压都一样正常。
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王团彼修电脑版的又说不会有问题。
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技师侯明丞那你把喷油嘴到电脑的线看看
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王团彼昨天就检查过,没发现问题。
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王团彼而且是一路查过去的。
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技师侯明丞反正根据你的检测来说 就只有这几个问题 喷油嘴 喷油嘴到电脑的线 电脑
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技师侯明丞全部线都扒开了 意思 对不
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王团彼对,全部扒开。
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王团彼我这边两个修电脑版的都说不是电脑版问题。
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技师侯明丞那么奇怪 你是换了喷油嘴还是3缸嘛
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技师侯明丞电脑报的是2缸吗
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王团彼三缸的喷油嘴兑换过。
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王团彼电脑报二缸。
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王团彼所以说搞不懂,没修过这种车。
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技师侯明丞中间感觉有猫腻 这样你读失火数据流看
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王团彼==
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技师侯明丞不工作的时候 读个四个缸的失火数据流来看
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王团彼
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王团彼
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王团彼
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王团彼这是正常情况下。
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技师侯明丞我要失火数据流 其他的不要
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王团彼
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王团彼
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王团彼这是不正常情况下的进气压力偏高。
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王团彼
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王团彼现在三缸不工作。
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技师侯明丞失火数据流啊
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王团彼拔了三缸喷油嘴插头一样没反应。
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技师侯明丞不是这些
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王团彼这个车没看到有啊。
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王团彼
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技师侯明丞全部数据流都没看到有吗
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王团彼读数据流,它只有这些。
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王团彼没有
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技师侯明丞全部都进去看了吗
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王团彼看过了没有?
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技师侯明丞你测了喷油嘴插头 是火线没来 还是负信号没来
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王团彼对负信号没有?
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王团彼
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技师侯明丞其他缸呢 能测到吗
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技师侯明丞还有测试不工作的时候 不要拔插头 从后面测呢
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王团彼不拔插的从后面测试也一样没有。
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技师侯明丞看看你的线 擦完了吗
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王团彼我直接从电脑版出来的,线上的测也没有。
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技师侯明丞还有插头有没有问题
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王团彼插头有没有问题就不知道哦。
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王团彼因为它是大插头。
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王团彼但是每次重启又可以哦。
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王团彼
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技师侯明丞我这样跟你说吧 电脑如果检测到线有短路或者阻值不在范围内 电脑会保护 让其不工作
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王团彼
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王团彼他这个车是不是反过来数的?
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技师侯明丞这个好简单啊 你要区分哪个缸 把插头拔了 启动 就会来故障码啊
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王团彼对,是反过来的。
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王团彼我拔了4缸的喷油嘴,它显示一缸断开。
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技师侯明丞那这哈知道了吧
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技师侯明丞重新换喷油嘴
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王团彼说明他报了故障码是正确的。
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技师侯明丞对啊 是你搞错了
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技师侯明丞你这哈再分析分析啥问题了
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王团彼我再换一下。
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技师侯明丞把思路里清楚来 不要搞蒙了哦
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王团彼换过了还是一样,还是那个缸不工作。
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技师侯明丞那你就看插头 和线
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技师侯明丞你就还是得检查测量没有电的那个缸
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王团彼刚刚车子发动20多分钟都没有问题。
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王团彼去外面试下车,还没有100米故障灯闪烁加不了油。
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王团彼故障码还是失火
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王团彼现在要怎么维修啊?能不能给个方法?
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技师侯明丞泡在路上就出问题 这根线的几率很大啊 你启动 去晃动那些线呢
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王团彼有启动晃动线束没有式到问题。
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王团彼现在无痛下手了。
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技师侯明丞故障码报2缸失火你才换的什么点火线圈和火花塞对吗
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王团彼对
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技师侯明丞把之前的故障码清楚过后 再出问题的故障码是什么
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王团彼
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王团彼这是最新的故障码。
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王团彼就是把旧的清了以后跑了一圈。
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技师侯明丞刹车灯开关换一个试试
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王团彼好
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技师侯明丞换上要装好车上 这个车开关好像要装车安装正确才能正常使用 包括检查一下开关行程
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王团彼
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王团彼还是不行。
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王团彼
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王团彼故障灯又在闪烁。
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技师侯明丞就一个故障码了吗
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王团彼
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王团彼熄了火发动重新检测故障吗。刚刚发给你。
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技师侯明丞没有喷油嘴了吗
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王团彼显示失火,然后我看过了还是喷油嘴没有电。
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技师侯明丞看一下同时点火火花塞有没有工作呢
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王团彼算了,拿去4S店检查看一下。
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技师侯明丞搞蒙了啊
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东风标致307手自一体两厢车,冷车状态不抖,大概开十多分钟出现故障灯,电脑检测到第四缸失火,发动机抖动厉害!缸压检测十二至十三,请大师指点帮忙建议一定要去正规加油站加油。
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老款东风标致307,2.0排量。经常出现发动机抖动现象,加油无力,油门只能加到三千转,电脑解码故障显示多缸失火,氧传感器故障。出现此故障时关闭钥匙重新启动又正常了,跑一跑又会出现。 电脑版,点火线圈,火花塞都换了故障依旧存在你好,导致车辆多缸失火的原因还是比较多的,你这种情况需要重点检查一下车辆三元催化器是否堵塞,车辆发动机内部的气门积碳是不是太多?检查一下车辆汽油泵的供油压力是否正常
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标致307 09款,高速跑120码发动机故障灯亮,1缸和4缸缺缸,加速无力 抖动。停车熄火重启症状消失,但故障灯还亮,只要车速120码以下就没问题,检查了火花塞没问题 高压包也没问题,修理店怀疑是电脑版的问题,请问下像这种情况到底是哪里引起的 谢谢你好,这个你可以对换一下喷油嘴,先排除这个,如果故障转移就是喷油嘴问题,如果故障不转移那就需要检查发动机电脑跟发动机线束。
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标志307 2.0 07年车 跑了16万 车有时候会缺一缸车抖 发动机故障灯就闪,不缺也不抖的时候就常亮。新换的火花塞,点火线圈,跟清的节气门,电脑检测就缺1号缸,时有时无 ,没别的毛病,啥情况请大神指教。
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型: 标致·标致307 2010款手动档 每次开到时速100公里左右,坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起,闪三次,发动机抖动明显,油门加不上去,怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决!之前更换过高压包,火花塞,更换过三元催化,清理过积碳。期间问题好了一段时间,现在又出现。现在建议测量一下汽油压力,同时检查汽油滤,以及火花塞燃烧情况
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型: 标致·标致307 2010款手动档 每次开到时速100公里左右,坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起,闪三次,发动机抖动明显,油门加不上去,怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决!之前更换过高压包,火花塞,更换过三元催化,清理过积碳。期间问题好了一段时间,现在又出现。如果当时电脑检测出故障代码是失火,那么这种情况你又更换了火花塞和高压包,就需要重点检查高压包和火花塞之间的连接状态是否正常 检查电脑板插头到高压包插头之间的线路通断是否正常,线路插头是否存在虚接现象。可以将插头拔下来检查 使用气枪吹干或者是使用清洗剂进行清洗,另外在使用尖嘴钳别一下插头阵角行驶一段时间观察一下。并且要让维修人员帮你检查节气门是否损坏节气门线路插头,是否存在接触不良现象,而且要测量汽油泵压力是否正常。检查活性炭罐是否堵塞,并且检查碳罐电磁阀是否损坏,这些原因都能够直接造成这种故障
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标志307,08年的,开始是发动机故障灯报警,自己又可以消失,持续了两个月,后来又亮灯了,出现了踩油门无反应,去修理厂检测P1336-多缸高失火率或一个缸失火,更换火花塞,点火线圈,燃油滤,动力上来了,但是发动机故障灯还是总亮,故障码还是P1336,行驶中减速时安静的熄火,怠速明显抖动,进行了两次节气门学习能坚持一会,之后又抖动了,换过新节气门进行调试,发动机还是抖动,检测缸压,油压正常,喷油嘴测试正常,清洗喷油嘴和节气门,进行火花塞 点火线圈 喷油嘴的互换来缩小故障范围,检查碳罐电磁阀 进气道是否漏气,燃油压力 空气流量计 egr阀
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标致307 09款,高速跑120码发动机故障灯亮,1缸和4缸缺缸,加速无力 抖动。停车熄火重启症状消失,但故障灯还亮,只要车速120码以下就没问题,检查了火花塞没问题 高压包也没问题,修理店怀疑是电脑版的问题,请问下像这种情况到底是哪里引起的 谢谢先换发动机转速传感器。
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12年标致307,1.6L,N6A发动机,14万公里,速度超过80公里后会出现失火,熄火重新启动正常,故障码有p1336/p1337,偶尔还会有p1338/1340。检查发现热车怠速进气压力420(我觉得高了),喷油时间4.2ms,后氧数据0.7,加油时变化。询问车主,换过正时皮带(已核对),缸压14bar,缸内无积碳,三元无明显堵塞,有轻微脏东西,气门/喷油嘴/节气门清洗过,汽油压力3.6bar,火花塞/点火线圈更换过,发电机电压14.37V稳定燃烧不好。排除外围转速传感器、正时、进气压力传感器、积碳等等,考虑发动机电脑。
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我开的2010款自动1.6标致307,行驶8万多公里,最近发动机灯亮起一直不灭,前几日开着开着,发动机灯突然开始闪动,然后加油无力,抖动。熄火再点火就好了,但灯一直不灭,后去修理厂检测是车身稳定系统间歇性故障,消除后就换了火花塞,再启动灯又亮起,电脑检测为火花塞相位不对永久性故障,无法消除故障灯。请问大师是何原因?
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