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技师田贵你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。 -
你们车子120码多少转速
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技师田贵新车出现这种问题，首先需要用电脑检查一下有没有故障代码，可能的原因，你说的线插有接触不良的。或者进气管有脱落的 -
4s店用电脑查没有故障码啊
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技师田贵哦！是7速双离合器变速箱吗？ -
现在主要的问题是车速上160后很难再上去了等红绿灯时给油松油车轻微的一拱一拱
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对
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技师田贵发动机转速预计2500左右 -
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技师田贵根据你的描述，建议从新做变速箱基础设置 -
刚开始亮故障码的时候车子给油车速题不上来最高提到120
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因为车是在高速上出现的故障码然后开100多公里去4s店维修
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技师田贵这个没有影响。 -
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技师田贵哪年的车？ -
4s店什么问题都没查出来就好了说线头松了是敷衍我的他们维修我都在边上
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18年
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技师田贵清洗过积碳吗？ -
6月刚刚上市
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没有才2000公里我刚刚提前做完首保
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技师田贵这车最好磨合期内不要高速行驶。注意磨合 -
本来他们要3000公里做首保我有事所以提前做了首保
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技师田贵跟保养没有关系 -
拉过几次高速
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技师田贵现在车子提速性能差一些，先进行进气系统检查，如果正常，最好进行试车 -
怎么试车
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技师田贵中冷器漏气，就会引起充气效率低，造成加速不良 -
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技师田贵让4s店的维修工，跟你一起到高速上试车， -
好
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技师田贵还有一个问题你要确认，是不是加注的油品查引起的 -
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技师田贵按照你说的，新车不至于出现这个问题 -
我一直加的中石化的油
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油应该没问题一直在一家加油站加的
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技师田贵如果没有故障，而且排除了油品，我建议进行到店试车。 -
好那都有什么原因会导致这样了
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技师田贵涡轮增压器卸压 -
我一出现这样的问题打电话给他们他们就说是涡轮增压坏了
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但是后来怎么会又好了了想不明白
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提速到160后就感觉后力不足
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技师田贵涡轮增压器卸压，增压不足 -
好下次去叫他们给我换个涡轮增压器
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技师田贵先试车确认一下 -
好麻烦了
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传感器电路图，故障码跑200多公里报故障码根据描述的故障提示新君越报多功能传感器故障 我给您诊断思路是：线路上面我估计没有需要检查的，线路图来看 他们就没有关联，所以找关联东西，就是增压压力传感器本身 或者发动机增压系统存在漏气，另外就是空气流量计插头有虚接现象 建议：这种偶发故障，我说的三个点 可以一步一步排除 或者三个同时给他处理掉 以上故障诊断是根据我 15年 维修 别克品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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师傅你好我修的奥迪2002年的自动挡电脑报P0150氧传感器电路气缸列2—传感气1故障在那
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2003年 奥迪A4 1.8T 空调不制冷，故障码为 01592 空气过滤器传感器-G238损坏 00819 高压传感器 开路 对正极短路 压力伐换了还是不行，请问是什么回事？
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我的车2009年生产,RAV4,现在跑了8万多公里,昨天在行驶当中,ABS,灯亮了,到汽车修理厂去检测,故障代码显示,左前转速传感器电路故障，然后我们把ABS传感器换了，把左前的轴承也换啦,到最后还是不行,恳求各位大师帮我解决问题，谢谢，
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大师们，刚换的行车电脑，匹配过，用电脑检测显示故障码p172系统油浓汽缸列1，用电脑检查了前氧和后氧显示工作，原来是因为2缸喷油嘴直喷，排气管、直喷汽油才换的电脑。维修师付说，先让跑一段时间，加点好油，可能发动机有积油，有用吗(消除故障码后，跑200公里，灯又亮了。)
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五菱容光跑到2000多转稳住油门一供一供的，加点油门就好了，供的非常厉害，换了进气压力传感器，点火线圈，节气门，进气温度传感器，喷油嘴，点火线圈，火花塞，钢线，，还是不行，跑了2W多公里，没有故障码，哪位大神知道这是什么情况....跪谢...
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12年的奥迪A4Ｌ，20000公里今天突然车子抖得厉害！故障码3缸失火！更换点火线圈火花塞喷油嘴、油气分离器、三缸缸压不足，3、5个压力、拆下缸盖气门缸桶没有明显的伤！敢问大师下一步怎么解决！
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我有一辆2009款1.8手动档的北京现代，原来十分耗油（一升油只能走10公里左右），更换氧传感器后，曾非常省油（一升油可以行走18公里），可惜走了一千公里左右，又变得很耗油（一升油只走11公里左右）。用检测仪查，又没查出什么。用OBD查，有故障码（P0032）提示氧传感电路高。请问老师：这是什么原因？
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你好 我的是09年的 雪弗莱克鲁兹。最近发动机灯老亮。 p0011和0014。提示凸轮轴位置过于提前 更换了凸轮轴传感器。正时的齿轮盘也换了。 花了接近2000块。把故障码消除。但是跑了十多公里又出现了 亮灯时上坡一点力也没有 还有热车怠速的时候发动机 哒哒哒的响。换了很多东西感觉修理厂老板都没啥折了 所以才来来这上面问问大师有没有遇到这个情况
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哈尔滨，H3，汽油，手动，2.0发动机。现象：从15000公里开始，有时候怠速高，会到2000，不分冷车热车，并且维持着下不来，出现这种情况时，如果是在行使中那么会突然感觉车没劲，顿挫，这时候转为怠速会看到转数上来了，一时半会下不去，如果熄火再打着也许正常了，也许还那样。出故障时间不确定也许一天几次也许几天1次，并且冬天此故障基本不出现，即使零下20多度也没事，春秋故障多，夏天特别热时候出的也少，换过火花塞，高压线，点火线圈，节气门位置传感器，怠速电机，清洗阀体，好像该做的都做了，故障依旧。现在跑掉115000公里了。请教高人这是怎么回事。
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