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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师高长振空调压力发来看看,空调压力正常不,蒸发箱这里有没有温度的
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**我刚把氟利昂放了 压力正常 前边蒸发箱排水管流水挺多的 膨胀阀前边的低压管也结冰
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**不踩油门没事
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技师高长振你把压力表,空调打开的压力拍图片我看下先
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**等下我加氟
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技师高长振加好了没有
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**这根管子加油门就结冰
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**10秒吧
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**后边蒸发箱13度左右
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技师高长振拍清楚点
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**压力吗
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技师高长振现在就这样加油门就会结冰是吧
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**对
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技师高长振你摸下冷凝器热不热的
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**加油门就结冰
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技师高长振你摸下冷凝器热不热
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**冷凝器和高压管温度差不多 不烫手 是温的
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**我用温度针测一下
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**手放上去没问题 五十度左右
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技师高长振你加油门的时候测下副驾蒸发箱那里温度
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技师高长振你这个压缩机是有问题的
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技师高长振现在当地的温度的话,应该有将近30度的吧
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技师高长振你这个冷媒是加了几瓶的
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技师高长振?
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**加了250g的3屏
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**当地温度现在20多度下雨天
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技师高长振3瓶250克,搞压150都不到
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**全是新的不能有问题吧
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技师高长振正常加2瓶高压就150了
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技师高长振你这个压缩机的压缩有问题
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技师高长振内部可能有串气的情况
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技师高长振新的不一定就是好的
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技师高长振那你怎么解释高压加了3瓶150压力都不到
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**跟我换那个膨胀阀有关系吗
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技师高长振彭涨阀有问题,高压高的
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技师高长振你这个高压低了
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**能确定是压缩机吗
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**别换完压缩机还不行
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技师高长振90%
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技师高长振压缩机不行
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技师高长振压力不够的
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**那为什么结冰啊
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技师高长振修车没百分百的
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技师高长振没谁这么牛逼
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**行吧
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技师高长振高压温度上不来啊
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技师高长振你低压这边出气就结冰了
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技师高长振你修几年车应该也知道,这个高压明显有问题的
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技师高长振加了3瓶高压150都没有的
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**整得我都头痛了加了10罐氟了
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技师高长振正常3瓶的话高压不会这么低的
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技师高长振全部都新的,这样的情况,肯定配件有问题的,不然正常来说不应该是这样啊
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技师高长振高压低就几个可能 冷媒不够,压缩机压缩问题,
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**好吧
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五菱之光21年4月的 安装了空调低压管很冰 加油门会结冰 但是吹出来的风不凉 温度针测试20度 前面的蒸发箱不太冰手 但是也会流水你好,五菱之光安装空调低压管很加油门会结冰,但是吹出的风不凉,蒸发箱不冻手,这种情况的话,新空调的话,主要出现在膨胀阀堵塞现象,其他的不会有问题的,管路不会出现堵塞,建议首先更换一个膨胀阀,新的配件也不能排除,有问题。
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五菱之光空调低压管道蒸发箱跟前管道结冰,其他地方的低压管不凉,换了膨胀阀和温控开关!还是不行,什么原因?求助!
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五菱之光新车从网上买的双蒸发箱的空调后边装上后 前边出风18度 热的时候24度,中央空调13度,换了温度传感器膨胀阀不行,压缩机跟前低压管踩油门10秒结冰不踩油门没事,加了三罐氟怠速高压不到150 踩油门3000转高压170左右根据情况可能是暖风水箱这边的热量没关闭,导致内部温度差大。从而出现结冰的情况建议做个阀门把暖风关闭看看。
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08年五菱之光车空调现在白天出风口22度晚上18度,高压13.8公斤抵押35-..刚抽真空加三瓶雪种不到,蒸发箱外部干净,冷凝器外部干净,用手摸膨胀阀出口端感觉凉,不是很凉,在往下摸蒸发箱总体没感觉冷。然后跑快速路70码以上,出风口10到13度这样,请问是哪里出问题了。
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五菱之光LSI发电机皮带绕法你好,根据您车故障描述,五菱之光Ls丨发电机皮带绕法,一,是五菱发电机皮带吗,五菱之光的发电机皮带图绕法已上传图片,请查看。
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五菱之光配件大全装饰棚顶你好,五菱之光的装饰顶棚,这个在汽配城专卖五菱之光配件的地方就可以买到,微型车配件的地方都有这个相关的配件的。
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五菱之光空调坲加上加几脚油低压成零高压只有五个压是怎么回事车型:五菱之光 此车故障为空调系统高低压力过低,压力过低是系统里有泻漏导致的,应检查漏点,或者泻压阀是否损坏。
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