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技师龚健民你好,我是汽车大师银牌技师-陈朝丰,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师龚健民行车过程中游车吗?
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踩油门一直两千转下,整车游车
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对的
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技师龚健民
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技师龚健民
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油嘴洗过两次了、效果也不怎么好
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技师龚健民怎么洗的 洗完之后有没有看4个喷油嘴的雾化情况跟喷油量是不是一样
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技师龚健民您也可以用电脑进发动机 数据监控里面 看看空燃比是不是稀
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14.5这样的
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也没有故障码
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技师龚健民您是维修技师 还是车主
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是车主、现在在修理厂
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技师龚健民数据监控没有14.5这个数据的 空燃比数据是百分比显示的
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有时候又正常
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技师龚健民现在正不正常 用电脑拍一下数据我看一下
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技师龚健民
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技师龚健民这个数据会不会变
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技师龚健民一直是100吗?
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这样变化的
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技师龚健民空燃比数据不对啊 喷射脉宽拍个照片
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技师龚健民
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能加下微信吗?
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技师龚健民平台不给加微信 会封号的 请谅解
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技师龚健民
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技师龚健民
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这个正常吗?
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师傅
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技师龚健民不好意思 刚才在忙
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技师龚健民空燃比75 肯定不正常
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拿掉那个电磁阀的真空管:变化超100了
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是什么原因呢
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技师龚健民一百几?
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技师龚健民具体一点
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技师龚健民拔掉后最大100就不正常
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现在是少于90了
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现在都是在:75....81这变化
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脉宽也在:2.58.....3.05这些变化
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技师龚健民小于90就是太浓了
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太浓又是什么
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技师龚健民喷油太浓
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技师龚健民现在车是正常还是不正常
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跑起来加油加的起,也是还有点游车!
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也不怎么正常
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技师龚健民
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技师龚健民或者您拔掉前氧传感器的插头 看看跑起来还会不会游车
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怎么跑起来深踩点油门发动机抖
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技师龚健民这个是疾油
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技师龚健民疾油 跟火花塞 点火线圈关系大一点
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这个会是一起的问题吗
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技师龚健民有关系的
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技师龚健民疾油是急加速的时候发动机点火不良发动机抖动
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点火线圈都换过了
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技师龚健民特别是在起步的时候
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技师龚健民火花塞 点火线圈都有可能 换过不一定是好的
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全部都换新也不行
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技师龚健民副厂的是吗
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技师龚健民现在配件 新的问题也是很多的
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品牌的
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不敢是不是火花塞、点火线圈的问题、它是有时候正常的
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技师龚健民您现在就是发动机的燃烧不好 空燃比低于90是不正常的
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大概几问题
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技师龚健民重点看一下点火线圈 火花塞 前氧传感器
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技师龚健民有可能是氧传感器 您拔掉插头 去试试车 看看怎么样
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技师龚健民您这个车 会不会难启动
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技师龚健民还得考虑一下这车是不是排气堵塞
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排气都看过了、没有问题、
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过浓,过稀都会有问题吗
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技师龚健民肯定有问题啊
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技师龚健民而且油耗还会大
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那怎么说:浓和稀
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民
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试了车,可以加的上油,抖还是有。比早上好很多
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这样子是什么问题呢
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师傅
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技师龚健民那前氧传感器还是有问题 抖动的话可能是火花塞 再换4个原厂的试试吧
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拔掉插头发动机灯亮的
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技师龚健民那肯定啦
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大师你好 我车子是12款日产逍客1.6手动挡,现在车子有时刚打着就熄火,再打火带点油门就好了,这个情况冬天特别多,请问这是什么地方坏了?
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我的车是日产逍客自动挡在路边,停车的时候点了一下刹车,突然就熄火了,档位也折不掉火也打不了还有灯也闪了一下机油压力过低是怎么回事?还有刹车也踩不动关掉启停功能,故障排除
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08款逍客怠速太低自动熄火,有时候深踩油门速度上不来,师傅测出是油门踏板传感器,和加热传感器出问题是这样吗
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我开的是东风日产逍客09年的车。跑了20万公里。现有这样的问题。上高速跑100公里后加不上油。只能加到3000转120码。停一下。再起动有正常。换了三元,火花塞,汽油泵。还是有问题。请指点。
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本人日产逍客1.6,跑了6万多公里。 点火会发抖,不加点油门会熄火。还有离合器也磨的很高了。行驶中踩集合器换的时候会熄火。修车 请问以上是什么问题,那位大师帮解答下!
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本人日产逍客1.6,跑了6万多公里。 点火会发抖,不加点油门会熄火。还有离合器也磨的很高了。行驶中踩集合器换的时候会熄火。 请问以上是什么问题,那位大师帮解答下!
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我15年日产逍客CVT2.0,最近红绿灯停下来起步的时候出现踩油门有顿挫转速表2000不到上不去,松掉油门再踩也上不去过两秒后转速表一下跳到3000速度一下子就起来了。倒车的时候整个车异常抖动。有的时候熄火再启动这种情况就不大会出现,车速高的时候踩油门换挡就没有顿挫感。根据你的描述,按照要求的话4万公里更换,但是这个才3万公里左右。出现这种现象的话,是变速箱里面的问题。先把变速箱油彻底更换一下,然后再看,如果还是不行,那就需要检查变速箱里面的阀体,还有检查液压锥形轮。没有多大关系。可以先把节气门清洗一下再看,如果还是不行,那就需要检查变速箱就可以。先清洗节气门,然后如果还不行那就再更换变速箱油,再看如果还是不行再检查变速箱。速度不快的话,轻微的碰撞,这个对变速箱没有多大影响。
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师傅你好,我是08年上牌的手动挡日产逍客,现在是跑高速的时候机油就缺少的很厉害,在市区跑没有这样的情况,我的车已经跑了19万公里了,想问问师傅这样情况需要修理吗?还是要换气门油封和活塞环,或者就这样不管它。平时都是按时保养,车况很好。彻底修的话就属于大修的了,你这种情况可以先选一些黏度级别比较大的机油试一下。
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日产逍客,换刹车油,变速箱油,助力油,防冻液,换汽油滤芯,清洗节气门,清洗喷油嘴,换火花塞,等一些大保养项目,算得上技术活吗?在外面保养跟4S店相比,一是怕用的东西质量有差异,二个就是怕师傅水平不够专业怕弄不好。请问高手,做这些大保养项目算的上技术活吗?
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您好。我的是09年的日产逍客手自一体,智能4区,今天上线年检,做尾气检测时,前轮上到两个转动的大轮子上,师傅猛哄油门,大约5.6分钟,尾气合格了,他开出检测大厅,我上车发现,abs和4区的故障灯都亮起了,我熄火从起后又正常了,请您解释一下,故障灯为啥会亮,他那样在那个大轮子上蒙哄油门,对车有啥影响吗
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