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技师张孟伦你好,我是汽车大师银牌技师-李国建,很高兴为你解答。
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技师张孟伦换了电瓶有多长时间了?行驶了多少公里?
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奋斗二个月,每次启动平均油耗重新统计,以前都累计平均油耗
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技师张孟伦仪表上现在显示的平均油耗是多少?另外确定一下是平均油耗,不是瞬间油耗。
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奋斗以前都加完油感者行驶七八百公里后重新统计
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奋斗瞬间会动的,平均油耗刚启动时都是22多,慢慢降到6点几,不动了。第二次再启动也是重复从22个油慢慢才稳定
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奋斗确实是平均油耗
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技师张孟伦有多个模式数据可以显示,熄火2小时以上重新计算,99.99小时或者9999公里之后重新计算,或者重新加油之后重新计算 看一下有这个模式吗?能否设置?
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奋斗还有启动后小记里程不统计里程,和启动后,行驶里程不统计
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奋斗和启动以前里程一样,不统计小里程的数据
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技师张孟伦小里程每次打开钥匙都归零吗?
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奋斗是的
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奋斗总里程是对的
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技师张孟伦总里程不会自动清零,您现在车的原因不是平均油耗有问题,而是由于小里程清零导致的。
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技师张孟伦换电瓶的时候没有维修其他东西吗
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技师张孟伦相当于每次都断电。
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奋斗没有维修其他,换电瓶时,断电了,把旧电瓶整个抬下来,然后装新电瓶,当时整车断电了。有影响吗?
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技师张孟伦这个没有影响。你现在是不是就算停车半小时,然后再去启动,车辆的小里程也归零。
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技师张孟伦如果是这样,怀疑您仪表没有常电电源。检查一下保险丝,看有没有烧的。
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奋斗好的谢你了
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技师张孟伦不客气。
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我的车14年9⃣️月份,买15款斯柯达明锐,18年初换过电瓶,平时上下班都要开二几公里路。车问题:差不多有半个月启动迟钝,但可以启动,今天早上开了二十公里路,停车买个早饭,再次启动,就启动不了,电瓶电压显示正常,这是什么情况?电瓶线与车身接地线拆了重新拧紧,车身与发动机的接地线,起动机的连接,连接是否牢固。如果线路正常,起动机的问题了。
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你好,我的车是10款斯柯达明锐手动挡,上坡在正常行驶着突然一下子就没力了,油门踩到底也加不了,把电瓶桩子撤了重新装上又好,过不了多久又出现同样问题,没有故障灯,去解码是燃油质量有问题!油泵插头在油箱上面的油泵上,你要把后排座椅翻起来,油泵插头从那看,这个汽油比较危险,建议您还是去维修店看,不建议您自己检查
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13款手动斯柯达明锐,加了一个燃油宝以后平均油耗表一单趟的油耗特别高,等信号灯的时候上升的非常快!能增到17个油左右,火花塞,汽油滤芯,氧传感都换了,喷油嘴,节气门洗了,也重置,匹配了,还是那样,都跑了3箱子油了,还不好,大师们,谁能告诉我到底怎么了你好!你找这个电脑读一下发动机的数据发给我看一下!漏气怠速是会高一些!可以的!数据上也能看出来有没有漏气!
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09款斯柯达明锐,8万公里,停车未熄火去商店买东西(2分钟),回来发现车辆熄火,再点火就打不着,马达有哒哒哒的声音,电瓶应该是有电,油还有四分之一。之前出现过一次这种情况,空了一晚上踩油门点火就着了。近期更换过点火线圈和火花塞。
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07款斯柯达明锐2.0L,仪表盘爆发动机爆个故障灯,5053检测出故障EVAP排放控制系统故障 p0441 001 清污气流 间歇 故意指示灯MIL亮 车在使用过程中没什么明显故障,油耗好像略高一升左右,加速动力没原来那么冲,但也不至于很明显那种。是碳罐还是电磁阀?能自己更换吗?需要注意什么?谢谢。根据故障码描述,建议先检查碳罐电磁阀,如电磁阀无异常,则更换碳罐。碳罐电磁阀的检测需要拔掉电磁阀的插头,然后打火并保持怠速运转,然后拔掉电磁阀去往油箱的管路,然后用手感觉电磁阀这边是否有吸力,有吸力则更换碳罐电磁阀。无吸力就更换碳罐。 电磁阀如果您自己换的话有点难度。不过慢慢来应该问题不大
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08款斯柯达明锐,跑了162000公里,出现耗油加速无力,换的原厂火花塞,氧传感器,碳罐电磁阀,比以前好很多,现在拉满人还是不够用,感觉软绵绵的,尤其低速挡下,速度起来后再加速就能好,汽油泵压力低一点,没换,还有什么会引起这个症状根据您的描述,这个情况除了和燃油压力低有关系之外,发动机积碳过多 活塞环磨损 ,三元催化器堵塞都会造成这个现象!亲
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2011年斯柯达明锐1.6自动,跑了八万五公里,没显示什么故障,就油耗太高,200元的油只跑了230公里,火花塞,节气门,积碳都清洗了,正时皮带也换了,就是没用,之前出事故换过变速箱,换过后就开始油耗高了,之前能跑300多点,这次我又去汽修店,又说可能是氧传感器坏了,搞不懂了师傅,您好,此车费油需要上传氧传感器的数据流进行下一步,诊断分析!不过根据经验也都大都氧传感器问题!但是为了更准确判断此问题需要上传氧传感器的工作视频
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你好,斯柯达明锐09款自动,发动机故障灯经常亮,第一次换了后氧传感器,消除后跑一次长途高速又亮,第二次换了碳罐和电磁阀,消除后跑完高速长途后又亮,故障代码都是说邮箱排气系统不正确,第三次故障灯又亮,测试说是三元催化什么了,然后修车厂的说我如果换过后氧传感器的话,也要换相应的前氧传感器,这样才配套,因为我没换前氧传感器影响到了三元催化,请问是前氧传感器影响了吗?还是三元催化出问题了?感觉每次都是跑完长途高速才亮起来,油耗也增加了使用草酸对后面的哦三元催化进行清洗。其他就没什么特别大的问题了。但是不要浸泡传感器。
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大家好,我的07款斯柯达明锐发动。2.0排量,自动挡现在出现发动机偶发性熄火现象。用电脑调取故障码为前氧传感器信号故障,与真空泵控制线路开路,偶发性。修理多次找不到原因。自动熄火后打火有供油,无高压火。请问是什么问题先洗节气门,在换传感器
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我的车型是2010款斯柯达明锐RS,2.0T双离合那款2013年7月的库存车,2014年3月落户,车开起来倒是不错,就是行车电脑上的平均油耗有点恐怖,一般冷车启动有数值出来一定是30到40之间,刚开始能降的比较快,3公里左右降到10~12,市区内走走停停就是12~14左右,堵车上不封顶,到20都有可能,市区内跑高架9到11,很顺畅才能降到9以下,跑高速7到9,这是仪表盘油耗,自己因为基本不加满,所以不好算油耗,这个油耗正常吗?另外,我的车装了飞歌G7导航,现在升级后后倒车摄像头的LED灯在停车锁好后还会亮
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