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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。 -
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技师高长振废气的这个检查egr阀拆了清洗了， 你钢压只有五个肯定抖动，你是正时报故障，把正时检查一下，跳齿多了会影响钢压，最好是检查正时的时候，缸盖拆了看一下气门弯了没有 -
有正时链条记号图吗
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技师高长振就是b12发动机，我图 -
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技师高长振有图，链条色节对小圆点，稳订上面的圆点 -
不是 469发动机 VVT
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技师高长振你发一个图片给我看看 -
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技师高长振Vvt也是有点，也是小圆点 -
发动机图片
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技师高长振你的发动机发一个图片 -
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技师高长振Vvt对小圆点， -
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技师高长振凸轮轴是外八字。你在看链轮记号 -
你有图片吗
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我先把发动机拆下来
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技师高长振有，要找 -
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技师高长振对。就是这样，你看链轮上面的圆点 -
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技师高长振 -
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技师高长振这个是排气 -
对
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技师高长振你把进气的拍照我给你说 -
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进气是不是这个
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技师高长振对 -
我就是对的这里
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技师高长振你再看一下有没有小圆点 -
没有
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技师高长振就是这个横线 -
有
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牙上有一个小圆点
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技师高长振就是横线后面有小圆点 -
对
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技师高长振进气就是这个 -
我就是这个样子对的正时链条 现在不好启动。启动以后发动机非常抖 但是能加上油门
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技师高长振你看一下有没有跳齿 -
刚才有电脑读故障吗 显示曲轴位置/凸轮轴位置不合理 清除后 读不出来了 发动机一样抖
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技师高长振你的进气链轮看过有没有间隙 -
没有间隙啊
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技师高长振在重新看正时跳了没有 -
我盘几圈看看
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技师高长振嗯 -
上面对了
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技师高长振就要看下面 -
下面的曲轴轮上的缺口 是不是对链条壳上的T
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还是对 01 02
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技师高长振T -
我这个样看着错了一个牙
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技师高长振缺口对t -
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技师高长振只有拆了外壳看 -
如果里面的记号对 怎么办
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下面的记号也是对的
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技师高长振那你就要检查链轮 -
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技师高长振你把曲轴缺口对在t在看，凸轮轴记号是不是一样的对上了 -
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这里有两个小三角
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技师高长振要平行 -
这里的三角对齐后 下面的记号就不对了
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技师高长振那就是你曲轴可能错齿了 -
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这也不错啊
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技师高长振你把链条拆了，再看进气链轮有没有间隙 -
有间隙
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技师高长振那就要换了 -
换链轮就行了 是吧
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技师高长振对的 -
好的。谢谢
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技师高长振嗯
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五菱荣光B12更换新发动机后怠速忽高忽低，挂挡试车加不起油，节气门处有放炮声，更换节气门总成 EGR阀 曲轴位置传感器 凸轮轴位置传感器 油泵 试车后故障一样，老发动机也是这个故障，检查三元催化，检查曲轴位置传感器和爆震传感器！之前没换就有，更换过还不行，都换过之后可以检查下电脑有问题
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五菱荣光怠速正常，中高速加速不畅，报p0196故障码，更换过节气门总成，进气岐管总成，曲轴位置传感器，当时好了一天，有一个ABS来的飞轮速度不合理，故障码消不掉！问什么原因！你好，你这个你换一下原厂的节气门看看，或者有荣光车的你到换一下原车的试试看，副厂质量不好
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五菱荣光怠速正常，中高速加速不畅，报p0196故障码，更换过节气门总成，进气岐管总成，曲轴位置传感器，当时好了一天，有一个ABS来的飞轮速度不合理，故障码消不掉！问什么原因！你好，根据你的描述和故障码的显示，我建议你重点检查一下正时
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五菱荣光B15发动机1.5排量经修理厂刚刚大修，接车时一切都是正常的，开回家行驶了两天就出现怠速不稳，爬坡无力，故障灯亮，回修理厂故障码是凸轮轴位置传感器不合理信号，求解
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13年五菱荣光s，1.2排量，发动机型号ld6，卖配件的也叫他b12mce. 大修完发动机，不着车，故障码p0340，，p0341，凸轮轴位置不合理，维修师傅给我更换了曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器， Vvt阀，Vvt进气轮也给我换了，还是不着车，还是同样的故障码，请问这个现在怎么解决这个问题首先排除一下正时系统，其次是凸轮轴和曲轴位置信号齿圈有没有异物或者破损，镗缸磨轴时外加工尺寸偏差过大。现在缸压明显过于偏低。可以把缸筒里加一些机油看缸压会不会上升，需要重点检查活塞环，活塞，气门，凸轮轴等部件。
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12年五菱荣光加长版，B15发动机，水温正常后转速3000转以上发动机偶尔抖动一下(汽油泵继电器、高压线圈等瞬间停电)，故障灯亮几秒却没有故障代码，更换:曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、正时、清洗:发动机、节气门、进气岐管、喷油嘴等，故障无法排除。请问这是什么原因
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五菱荣光1.5L，公里数10万。因为漏机油造成发动机卡死。更换新的发动机后，车子起动困难，抖动严重，容易失火，用汽车故障检测仪检测到“曲轴位置和进气凸轮轴位置相关性不合理”更换新的凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器后，问题还是没解决。向各位大神求助这是什么原因造成的？凡是报曲轴凸轮轴位置相关性，基本上都是正时有误差，需要对正时重新对！
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14年 五菱荣光S1.2的车 进厂维修时故障现象是跑着跑着突然就加不上油 油门加大以后车子会放炮 用电脑读取故障码是EGR阀学习错误 还有三元催化低于临界值 四缸失火 更换三元催化和EGR阀 点火线圈和火花塞后 车跑着跑着还是加不上油 偶尔还是放炮 用电脑在读取故障码时是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号不合理 把曲位传感器和凸轮轴位置传感器一起更换后 跑着正常 但是还会报凸轮轴位置传感器信号不合理 现在怎么解决 一点头绪没有啦对该车的故障码及故障反应，建议检查正时
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你好大师，最近遇到个不会修的问题，一辆五菱鸿途装b12发动机之前车坏了没修放在哪里有一年多了最近来我店里换的新发动机，装好之后出现怠速不稳 空加油门刚开始可以紧接着就加不上了还会出现回火和进气管放炮声。报的故障是曲轴位置传感器无信号，换了两个新的也不行。检查正时，线路也检查下看看
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怠速悠车 报P0016五菱荣光 此车故障现象为发动机怠速油车，读取系统故障，代码系统报曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器相互故障，此故障首先需要检查发动机进气系统是否出现漏气，近期系统没有漏气的情况下，需要检查发动机正时是否出现偏差，正时链条拉长导致发动机工作不稳。
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大众老迈腾凸轮轴位置传感器坏了大众凸轮轴位置传感器坏了有什么影响？对于老迈腾车主来说，凸轮轴位置传感器的损坏可能会带来一系列的问题。这个传感器在发动机控制系统中起到了至关重要的作用，它们用于监测凸轮轴
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