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技师李先强你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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还是你啊,真有缘分
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2013款迈腾2.0t,高速不烧机油,市区烧机油,大概六百公里 机油尺上线 就掉到下线【车型:迈腾 2013款 2.0TSI 尊贵型】
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强只要外部没有漏油就只能是活塞部分导致的,高速发动机的工况和市区还是有差异的,表现肯定会有差异
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强大概就一升
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强
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好的谢谢
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技师李先强不客气
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免拆治理烧机油 可行吗?
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技师李先强
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技师李先强
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好的
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有没有可能是气门油封的问题?
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技师李先强
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迈腾2.0T,1500公里机油从机油尺上线拐弯处,下降到麻点上线,大约4毫米距离。是不烧机油了。下图黑线部位就是1500公里烧机油的机油位置
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13款大众迈腾1.8t跑了11万公里 烧机油严重 六七百公里得烧一升半左右 像这种情况怎么办可以加机油添加剂,如果机油添加剂无法改善,建议检查涡轮增压器是否损坏,精密原件修完也不耐用,原厂大概5000多,副厂大概3000多,淘宝只要1500多,
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2013款迈腾2.0T,问题烧机油,大约每六百公里烧掉一升左右。发动机没有异响,不抖动,尾气不冒蓝烟。涡轮增压器换过,废气阀换过,还是烧机油,请问还应该问你排除故障!这个问题基本都是活塞的问题,更换新款活塞就行
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16年迈腾b7 图片上的机油尺是七万公里的保养 现在跑了7万零一百多公里,我刚看机油尺在上下线中间, 消耗是不是有点大?你好,根据你描述情况和图片分析,一百公里机油尺明显下降,说明车子有烧机油的现象,建议检查下涡轮增压器,废弃阀比较常见的烧机油的几个方面,很高兴为你解答
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大众迈腾,第一代发动机,大修完机油灯亮,更换机油压力传感器,热车才会亮,加油到1500转亮,怠速不亮,上两千五百转就不亮了,大师是哪里问题根据你描述的故障情况需要检查缸盖下面缸体上有个过滤网安装了没有,再就是大小瓦配合间隙会导致这个情况,这款发动机怠速机油压力在1.2到1.6bar左右是正常的 机油压力不足原因: 1.首先要检查机油泵的压力是否正常,如不正常可之间影响压力。 2.油压感应器是否工作正常 低于这个范围就会报警提示,影响的主要原因有机油泵,机油滤芯,发动机油道里面泄压,大小瓦,凸轮轴反丝油压调节阀
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我是15年1月份买的大大众迈腾2.0t的,现在的行驶里程是68,000公里。这段时间。这段时间烧机油特别厉害。最近加了一次机油,加满之后跑了600多公里机油就报警了,我想咨询一下这到底是什么原因引起的?油水分离器会引起烧机油,这个卸下来是可以检查的,涡轮增压器也可以检查的,把涡轮增压器的管子拿掉看里面有没有机油就看出来了
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我是一辆13款2.0T迈腾,已经跑了十五万公里,平时跑高速多,自从十二万公里时开始烧机油,现在三千公里要烧掉一升机油,问了几个汽修厂师傅他们说需要大修,不知道是什么原因造成的烧机油,我也是犹豫了,希望师傅们给一个解决方法。拜托!根据您描述的故障现象,建议先更换粘一点的机油试试,若还不行,那就的大修了
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2014款迈腾1.8T目前行驶了10万公里,烧机油,渗机油。大概走到7000-8000公里的时候机油明显减少一半甚至更多。15-16年万春雷提出的众安油气分离器说可以解决问题。 1,从众安分离器问世到现在,时间过了四年了,请问这个产品是否有用,可以解决烧机油? 2,是否有其他解决方案? 3,减少烧机油现象,加什么标号的机油合适? 4,日常是需要加什么添加剂??你好!第一个问题,这个废气阀是否存在问题,这个是可以检查的,烧机油并不是一定就是废气阀的问题。第二个问题,机油消耗大,一般大致原因有,机油本身存在问题,外部漏机油,涡轮增压烧机油,发动机内部,活塞环,气门油封存在问题导致,废气循环系统存在问题,也就是你说的废气阀。第三个问题,如果排除漏机油和涡轮增压器烧机油,可以选择粘稠度高一点的机油,比如说0W40的机油,第四个问题,排除外部漏机油和涡轮增压烧机油,可以选择一些缸体修复剂等一些产品适当缓解。
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我的迈腾车是2007年12月8号购置的,现在每行驶4000公里,机油标尺显示已沒油了,修车的师付说大概烧了近一升多油,大众车就是这样,补点就行,这正常吗。
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12款迈腾,今天着车后机油提示灯亮了(详见图片),是不是说明机油不够了,距上次保养到现在,才跑了三千公里,大众车是不是真的会烧机油啊。这种情况是不是需要补充机油了。机油不够或者油位传感器故障
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