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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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清风醉明月您好
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清风醉明月
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技师孙晓哲你好,根据你的情况,这个档位传感器集成在变速箱电脑里面的,这一般就是传感器坏了
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技师孙晓哲
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清风醉明月
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清风醉明月
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清风醉明月
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清风醉明月
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技师孙晓哲电脑和esp.之间can
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技师孙晓哲换电脑,更换变速箱油吧
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清风醉明月换电脑就能解决问题了是吧
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清风醉明月出故障排挡杆里响,没有启动也是这个原因吗?
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技师孙晓哲一般就可以解决,遇见好几个了都解决了
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清风醉明月师傅有可能是换挡拉线的间隙问题吗?
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技师孙晓哲这个不大可能
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清风醉明月哦哦
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清风醉明月他这个还是偶发的不一定什么时候出故障
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技师孙晓哲嗯嗯
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清风醉明月除了电脑还能有什么我再排查下最后再吧电脑换了
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技师孙晓哲就是线路方面,一般就是电脑,我之前给你发的那个决绝方法!
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清风醉明月嗯好的
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技师孙晓哲ok
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05年奥迪A6L挂不上档,变速箱故障码,档位识别错误,发动机故障灯亮,故障码进气管卡在开启位置,气缸1氧传感器加热线路故障,1.2.3缸偶尔失火,关于变速箱档位的问题,重点检查变速箱油以及变速箱电脑。关于进气支管的问题,检查电磁阀。如果正常,考虑更换进气支管。
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新款奥迪A6L 2.5L变速箱故障 仪表显示变速箱受限制,可以继续行驶。电脑读出故障码为:变速箱档位传感器PRND 被动偶发 请问是什么东西坏了
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13年奥迪A6L 2.8排量,故障码报可变右前照明调节马达机械故障,右前可变照明调节马达传感器信号故障 故障现象是右侧无远光灯,清除故障码之后有远光,但是变光几次之后右侧随动大灯会往一侧去,此时无远光,再次清除故障码之后大灯回到中间位置,此时又有远光,请问师傅遇到过这种故障吗?首先建议对调左右前大灯,看故障是否发生变化。如果有变化建议更换大灯后做基本设置。
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2011奥迪A6l,排量2.4,开着车停车退到P档后,再次开车不能挂档,档位显示消失,屏幕显示变速箱故障,你可以继续行驶,功能受限。 经过强制挂档后开回家,一晚经过冷却后回复正常。 跑一段时间热车行驶都正常,半小时后停车,挂档显示均正常,退到P档后又出现过此故障!故障码:P0706/01798 主动的/静态的 行驶档位传感器不可信信号。 有经过2小时冷却,发车强制挂档到D档回复正常故障码消失!故障这个首先排除变速箱油品,然后检测电脑电阻,和冷热车数据流状态,常见是变速箱控制单元问题导致。
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你好,我车是11年奥迪a6l(c6)3.0t机械增压发动机,故障现象是发动机热车后怠速类似于敲鼓声,挂D档或者R档声音消除,行车也正常,听诊器听像是增压器的声音,然后皮带摘除后稍微还有一点点这个声音,更换过一个拆车增压器也是这个声音,原车增压器拆开更换了滚针轴承也还没有解决,另外变速箱飞轮,正时,水泵,发动机大轮声音和故障现象都排除了,请师傅帮忙判断下故障现象,谢谢!你好,这种声音的话有时间把车子升起来挂上档加油门模拟发出来听下,重点用听诊器听下变矩器看是否有异响发出的,升起来重点听下传动系统
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奥迪a6l 2011款 一个月之前行驶的时候发现车开的不得劲 总感觉踩油门无力 发动机抖动 发动机故障灯亮 显示的故障码是p2177 缸组1系统过稀 关闭怠速 然后把节气门洗了 三元催化洗了 发动机积碳也清洗了 换了氧传感器和高压油泵 喷油嘴也打吊瓶洗了 现在故障灯还是亮 把故障码清完之后 开20公里左右还是会亮 请帮帮我请检查高压燃油压力,低压燃油压力,目前故障出现在供油上面。
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我是2012款奥迪A6L 30fsi 2.5的发动机,12万公里。最近行驶中有发动机跟变速箱传动抖动的现象。具体是车辆行驶松油门,发动机转速下降到一千转时有较为明显的震动。当切换M档或S档行驶,这种震动明显减小或消失,早上冷车行驶比较明显。中午温度上来后,这种问题出现概率降低。半年前用循环机换过采埃孚cvt变速箱油,用电脑检测出“变速箱油冷却阀断路”故障码。您好根据您描述的情况。按照故障码检查一下逐个位置。就可以解决。主要是氧传感器和变速箱冷却阀
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08款奥迪A6L 2.0T直前没有发现风扇问题,今天车子启动后行驶了1公里后,风扇突然高速运转,天气温度在6度左右,防冻液水温正常,随即电脑检测,机油温度传感器无信号,然后清除故障码,停车熄火吃饭,大约1小时候发动车行驶了又一公里左右,风扇又开始高速运转,电脑再检测就是无故障码,各位大神请教下,机油温度传感器跟风扇高速运转有关联么?你好,这个是会有关联的,冷却液温度,空调压力的温度,自动变速箱冷却温度,机油温度过高或者信号失准,都是会长转的,当然还有模块自身问题,占空比失效,或者节温器问题以及机械部分问题,都是会造成高速运转的,占空比一测,马上就清楚了。
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奥迪A6L,C7,14年TFSI,一次性出现轮胎气压系统故障TPMS,停车制动器自动释放装置:不可用,行车稳定控制(ESC)有故障,3个故障提示。用以前买的5053线扫描了一下,发动机出现如下几个故障码: 3 个故障码已找到: 4698 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 4699 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80752 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:40:42 5668 - 质量或容积空气流量电路 P0101 00 [096] - 范围/性能 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 变速箱出现如下故障码: 找到 1 个故障码: 2223 - 负载信号 P1857 00 [044] - 发动机控制发出的错误信息 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 ABS制动出现如下故障码: 0787 - 由于信息不可靠造成功能受限 U1112 00 [008] - - 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 自动重置计数器: 173 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:33 驻车制动故障码: 464384 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [008] - - 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 自动重置计数器: 173 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30根据描述,根据里面的故障码,建议先去检查发动机的进气压力传感器
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06年的奥迪 A6L 2.4,偶尔在行驶(发动机温度正常后)停车熄火不到一分钟又要启动时启动不了,等个几分钟又正常,用5053查的故障码提示是 “1-6缸喷射器电路低” ,电压为10.71伏,平时冷车启动不会发生这种现象,请大师们帮忙诊断一下可能是什么问题,谢谢了。
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