目前更换自动变速箱有三种主流的方法，第一种类似于换机油的方式，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注，第二种是直接拆下油底壳进行放油并加注，第三种是目前较为先进的循环机更换自动变速箱油。前两种方法目前应用较广，原因是价格便宜(换油量少)且不需要修理厂另购设备，但也有弊端，就是通过传统重力换油方式无法“彻底”更换变速箱油，旧油最少有三分之一在里面换不出来，而且油泥杂质放不出来，一样加速变速箱磨损。总结一下就是：手动换油等于是浪费，使用寿命一样长不了！ 相比之下，如果使用机换换油法，利用专用设备产生压力，把变速箱的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换，这种方法整个过程耗费时间较长，约需1小时，但优点是系统中的油泥杂质会进行循环清洗和过滤。循环机更换自动变速箱油能换出百分之九十以上。动态交换确保了新旧油更换彻底以及保证变速箱内部的清洗。专车专用的工具也更能确保您的爱车得到优质的服务 。变速箱滤芯是一种安装在变速箱内起过滤作用的装置，变速箱滤芯一般是用来过滤变速箱中油污的，通常采用整体式结构，起到保护变速箱的作用。因为每个变速箱的结构有所不同，部分车型更换变速箱滤芯的同时为了更好的密封也需要更换变速箱垫片，所以建议大家最好是在更换变速箱油的同时也把滤清器更换。

工具准备。首先，我们需要准备好处理汽车天窗漏水、积水问题的工具和物品，改锥一把，什么样的都可以，润滑脂一小瓶，水一瓶，最好在准备一块毛巾，然后我们就开始。 [图片] 打开天窗。如图所示，打开车辆的钥匙门，然后启动天窗开关按钮，这样，天窗就打开啦，我们要做的就是先来观察一下汽车的天窗。 [图片] [图片] 在天窗轨道加水。如图所示，我们可以在汽车天窗的轨道处发现有个出水口，左右两边各一个，我们要做的就是在这个出水口处加水，这样做的目的是观察出水管道是不是畅通，左右两边都要加哦。 [图片] 观察前面叶子板内衬处是否有水流出。如图所示，我们可以看到在汽车前部车轮叶子板内衬处有水流出，这就说明，我们车辆的天窗下水管是畅通的，如果堵了的话，我们就要更细心的检查原因。 [图片] 清理天窗轨道杂物。这也是对于天窗的一种保养，夏天雨水多，勤清理对车辆很有好处，用毛巾将尘土擦干净，最好用气管将天窗出水口，多吹吹，将里面的尘土吹出去。 [图片] 在天窗轨道涂抹润滑脂。对于汽车天窗的养护，这一项是必不可少的，我们将少量的润滑脂涂在天窗轨道上，然后用改锥将润滑脂涂抹均匀，这样天窗开关也很很顺畅，避免导致杂物过多。 [图片] 最后，我们还要清理一下汽车流水槽，这里与天窗的排水管是相通的，大家将上面的杂物清理干净，然后用湿毛巾擦干净就可以啦，这样下雨天汽车的天窗排水就会很顺畅啦，大家自己试试吧！ [图片]

➤检查的上止点，的平端（如下图箭头所示）必须水平。 ➤如图所示，用记号笔在体-1-上做标记。 ➤用记号笔在三级链轮的齿-1-上做标记-2-。 ➤将中间衡轴转至标记（如下图箭头所示），螺栓-1-不得松开。中间衡轴之间的标记很到。 ➤放上轴传动链，将彩色链节（如下图箭头所示）定位到链轮的标记上。 ➤安装滑轨-1-并拧紧螺栓（如下图箭头所示）。 ➤将带彩色链节的链（如下图箭头所示）挂到销轴上。 ➤将泵装置的链放到三级链轮上。 ➤沿（如下图箭头所示）方向将三级链轮向机侧翻转并插到上。标记（如下图箭头所示）必须相对。 I -将张紧销拧入并用手拧紧。 II -装上旋转工具 。用手拧上带肩螺母。用开口度为 32 的开口扳手略微来回移动旋转工具，同时再拧紧带肩螺母，直到链轮地装到啮合齿上。现在才拧紧夹紧螺栓-A-。 ➤将轴传动链的彩色链节（如下图箭头所示）定位在三级链轮的标记上。安装张紧轨-1-和滑轨-2-。拧紧螺栓-3-。 ➤安装链条张紧器-1-。 ➤再次检查调整情况，彩色链节（如下图箭头所示）必须对准链轮的标记。 ➤将链放到上，放到上。将彩色链节（如下图箭头所示）定位到链轮的标记上。 ➤安装滑轨-2-并拧紧螺栓-1-。 ➤安装上部滑轨-1-。 接下来的工作步骤需要有另一位机修工。 I -将用装配工具沿-箭头 A-方向略微转动，并将固定装置从链轮的啮合齿中推出 -B-。 II -将沿方向-C-松开，直到链紧贴到滑轨-1-上。将固定在这个位置，拧上张紧轨-2-并拧紧螺栓-3-。 ➤安装链条张紧器-1-并拧紧（如下图箭头所示）螺栓。 ➤安装链条张紧器-2-。（如下图箭头所指）钢丝夹必须在开口中紧贴油底壳上部件。紧固螺栓-1-并固定销。 ➤将用装配工具沿下图箭头1方向转动，直到固定装置从链轮的啮合齿中推出（如下图箭头2所示）。松开。 ➤拆卸固定装置 。 ➤检查调整情况，彩色链节-箭头-必须对准链轮的标记。

天窗排水孔最初的堵塞会在排水孔入口处，打开天窗就能看到，这时是比较好清理的，自己清理掉就可以了。时间久了之后可能会进入排水软管，沿着排水软管向里走，这时就不太好疏通了，需要去4S店，由专业师傅进行疏通。 当你开关门时，或者行驶中，会听到明显的水声，水在门里面晃动产生的，就是门内积水了。这时只需找个细的铁丝或细螺丝刀之类的，疏通一下排水孔即可，自己就能搞定。 空调排水孔，不同车位置略有差别，一般在副驾驶下方或前方，夏季开空调时，可以观察一下哪里一直往下滴水，你的车空调排水孔就在哪个位置。若是它堵塞了，空调的水就无法排出，会流回到驾驶室内，一般在副驾驶地板处会先发现有水，需及时处理，以防地毯进水发霉。堵塞位置一般是在排水管口处，也是用铁丝简单疏通一下即可

首先要检查是否有漏水现象，其次更换防冻液时候会有空气在管道，当热涨冷冻液无法罐满所有管道，当冷缩以后吸副水壶冷冻液进入管道，就会出现冷冻液缺少现象，更换防冻液后需要后期多观察补充。

首先把玻璃降到最低点，用塑料翘把从最外边望里翘一点一点望⬆️翘就可以拆出。

使用年限较长，防尘胶套自然老化产生裂纹在高速运转时囚笼内的润滑脂被甩出来，灰尘，泥土会进入囚笼，会造成囚笼异常磨损，甚至造成卡死。