根据故障描述，和收集的一些车辆状况。 你建议做如下检查。 1.目前线路有短路情况，已经将外围的灯光插头断开，但还是有烧保险的情况，嗯，尝试着去检查内部的室内灯和遮阳板灯是否有异常。 2.查找电路图，参考电路图，检查相关的线路，涉及到灯光的线路，尝试断开逐个排除 由于收集的信息有限，嗯，大概的只能说这些，希望对你有所帮助。

根据检查的情况鼓风机旋转说明 1.空调面板，晶体管，以及相关的线路是没有问题的 2.分析原因可能是执行部分有问题导致的晶体管不能在低转速下打开空调面板不能给晶体管占空比信号的一种保护机制， 3.把鼓风机拆下来看看，应该是鼓风机有卡滞的情况，或者说内部匝间短路的情况 4.在开空调低速档的时候晶体管给鼓风机的电流比较小，鼓风机带不起来没有旋转，开大档位后电流大了鼓风机就旋转了（鼓风机低速不转的原因） 供参考希望能帮助到您

1.根据提供的故障车辆的信息左后升降器不起作用，已经排除了左后升降器开关及升降器的问题 2.目前只有模块和线路可能会存在问题 3.检查升降器开关，升降器，车门模块之间的线路，按照提供的针脚定义和线路图去检查供电打铁信号，排除线路的问题. 4.1-3点都确认没问题的话就是模块问题，更换模块或倒换模块 5.希望我的回答能解决你的问题，供参考

1.根据故障描述，初步判断可能是制动开关的问题，具体情况建议到当地的4s店或者维修厂用诊断电脑检查一下来确认具体的故障点 2.这台车的问题可能会涉及到检查线路，其他的应该问题不大，因为正常行驶，突然之间出的问题有时候还会好，应该是偶发故障 3.让我的回答能给你有所帮助，有问题的话还可以随时再找我╮(￣▽￣)╭

根据故障描述和沟通建议仔细检查如下几点 1.根据故障码的描述是，油泵控制模块反馈信号有接地短路的情况.一般这种情况，要不就是线路的问题，要么就是油泵控制模块的问题，还有就是油泵问题导致 2.这款车的电脑一般不会坏，他的保护机制非常强，很少有损坏的，基本上没有遇到过，可以优先排除电脑的问题 3.相关的线路需要参考电路图去查找是不是存在短路的情况？可以断开执行器和电脑单独测线路，分别拔插执行器和电脑的插头来检查信号线 4.油泵的问题，油泵的问题可能性比较大，这个更换的比较多，但是经过沟通描述，已经更换过两个油泵了，建议查看一下是不是更换的原厂油泵？这个也会有关系的，建议选择原厂的油泵更换 以上建议请参考，希望对你有所帮助

根据故障描述，初步判断为遥控器，控制模块问题，电脑无法连接到遥控器控制模块，说明控制模块本身存在问题或者控制模块的供电，打铁线路存在问题，根据电路图查找，相关线路是否正常，如果，不线路没有问题，那么将故障点集中在模块更换模块测试是否能够通讯正常？如果通讯正常再重新匹配遥控器故障应该可以解决

此款车报这种故障一般的情况是，副驾驶受潮进水，导致车身控制模块连电不能熄火的建议拆装一下右侧的脚底下看看模块和插头是不是进水，处理一下就能解决是通病，手套箱下边a柱下侧.

4.5针脚搭铁16针脚电源，11.3网线，具体的参考线路图。

1.根据了解的车辆情况，已经排除了遥控器电池的问题 2.两把遥控器是突然之间不能用的，两把遥控器，同时损坏的可能性也不大，可以排除. 3.故障码提示的情况和车辆的分析，此车属于第四代防盗，很有可能是遥控器和车身电脑内部的通讯编码缺失导致的问题，这个需要在线编程，建议找专门的匹配钥匙的机构去做一下在线编程，来排除编码的问题 4.为车辆内部中控锁车辆的启动防盗都没有问题，线路的问题不大. 5.以上分析和建议共参考，希望能解决车辆的问题，我后期还有其它问题，可以再随时联系我