如果拔了偏心轴插头，进气门升程最大之后车辆不抖动，说明故障还是因为进气不均匀导致的。那导致进气不均匀的故障点有进气门上面的积碳，液压停杆，以及凸轮轴的中间杠杆，还有偏心轴的磨损。如果通过更换部件解决不了的话，建议更换气缸盖总成。

检查雨刮马达正常，检查继电器正常，那故障点就是jbe模块儿 .模块又叫中央电子接线盒装置，装在保险丝盒上面的。

更换了脚步空间模块故障依旧，那说明这个是与故障码相关的问题，这个故障码的lin是开关与脚部空间模块的通讯线也是两个后视镜与脚步空间模块的通讯线，他们在模块的内部是并联的，所以建议在出现故障的时候，测量这根lin的电压，正常的话7到11伏，如果电压不对，建议检查从开关或者后视镜到脚步模块的线路，挨个拔除后视镜插头，排除模块问题。

如果油泵没有电到，说明是油泵模块或者模块的线束有问题，建议检查后备箱的油泵模块，测量模块的供电以及唤醒线，还有ptcan总线，看总线的电压和波形，如果电压波形都正常，就是模块儿本身坏掉了，更换油泵模块儿就可以了。

因为宝马发动机电脑的插头是可以有互插的，所以在拆之前一定要先做好标记，如果插错的话，传感器和电脑都有可能被烧坏掉了，先换传感器吧，换了还不行的话就要修发动机电脑了。

如果冷车启动的时候汽油压力在3bar以上，建议清洗一下进气门的积碳，一定要打开进气门清洗，这样进气门与气门座之间的积碳才能清洗干净。然后用电脑删除发动机的调教值。

检查遥控器接收器的插头线束连接正常，电压工作稳定，可能是接地点虚接导致的，如果排除接地点的问题，那就是遥控器放大器本身坏掉了。后期再出现问题就要更换遥控器放大器了。

更换汽油泵不需要匹配，只要安装的没有问题，汽油压力能够达到5个压力说明就不是油泵的问题，要考虑其他的部件影响。

维修发动机电脑后原来的v相断路故障没有了，但是现在气门马达工作有哒哒哒的声音说明工作发卡，建议再更换偏心轴，然后执行限位调教，以及电子气门磨合程序250个循环。

排除遥控器本身，还有4个门把手，还有便捷模块的干扰以及接收器到防盗模块cas的lin信号线接触不良的现象，那我就怀疑是接收器有问题，或者是防盗模块cas有问题，只能倒换尝试了。