链条，进气VVT执行器有问题了。更换好后正时装好就没问题了。你最后给我发的那个故障码我查了一下这车维修手册没有这两个故障代码，可能是电脑不是专用的读的码不一样

这个故障码表示排气凸轮轴位置传感器有问题先拆下来看看传感器头脏不脏。故障原因凸轮轴位置传感器故障

你好，标致2008，301，爱丽舍等车型存在设计缺陷，没有低高压保护，导致汽车出现亏电时，不能搭电启动，只能换电瓶，并且换电瓶也有较大概率出现烧ABS情况。以后遇到直接换电池，打开发动机舱盖，拔下钥匙，锁上车门，然后等10分钟之后再换电池。换电池过程中，断电、接电动作要坚决，不要频繁连断或半连不连。这样基本不会烧

你好，这个问题都有点 可以去4S那边升级下变速箱 换挡机制会好点 顿挫感会减轻很多

方向盘在仪表盘里面设置，看有没有没有的话得找个专用电脑设置一下仪表 里面设置应该有 灯光 延时照明设置成15秒

车打着有异性的时候把机油盖拧开看看是不是不响了（拔机油尺也可以）如果不想了就换废气阀还响检查进气管道有没有漏气或者哪里密封不严这种情况就两种问题了，一个是变速箱离合器响，还有就是水泵。变速箱离合器的概率小一点因为这种变速箱异响一般都是行驶加速的时候异响。你说发动机正下方发电机位置感觉声音大点。发电机可以试一下，响的时候往上面浇水看看还有声音吗。也可以试一下是不是发电机皮带异响

发动机怠速异响的两种原因1.发动机“哒哒”的异响，可以说是较为常见的一种发动机异响，有时在换完机油后，确切说是换了高粘度机油后，就有可能明显听出发动机“哒哒”的声音，这多是因粘度高内阻变大造成，一般还至于对发动机产生什么影响。但液压挺柱出现了问题，多会发出“哒哒”的异响。液压挺柱的应用本是为了自动消除气门间隙，用来减少发动机噪音。但液压挺柱一旦出现故障，就会使发动机出现较为严重的“哒哒”的异响。2清脆的敲击声 所谓清脆的敲击声，如敲击三角铁，或咣咣的敲击声，这多是因为出现了发动机敲缸或者爆震现象。发动机爆震是一种常见的现象，不一定是故障，也可能说明发动机状态不佳，但敲缸就多是因故障造成的。造成发动机敲缸的可能原因大体有：点火角提前，过早点火导致活塞不正常受压而敲缸，此时需要调整点火角；活塞连杆变形或者气缸失圆、拉伤；活塞和缸体间隙过大；劣质机油导致机件未形成保护性润滑油膜；发动机内部的积碳或油泥严重等等。而发动机爆震，我们就较为熟悉了，如果点火角提前或者发动机压缩比较高而所加燃油的辛烷值过低，就容易产生发动机爆震。而无论是爆震，还是敲缸，除了撞击异响外，同时也往往会伴随着发动机的抖动。

打开后备箱盖的内衬，对应亮条的位置里面有几个黑色的内六角螺栓，卸下来向外推就好了，可能会有点紧这种卡子从里面夹不住，从外面轻轻往出翘。这种卡子比较紧。慢慢翘

你好，发电量高是发电机里面的整流器损坏导致的，需要更换发电机解决是的，发电量高尽快维修。烧掉别的东西就麻烦了

你好！在缸盖的后面进气道侧面一个两跟线的就是！三个特殊螺丝固定着就是