崔自刚
维修技师
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你好我是克莱斯勒车主，车龄12年，跑了6k公里后机油尺就粘不到机油了，有点漏油，但是不严重，我在考虑是不是烧机油
保养时加5.2升左右机油吧，然后跑三千公里看看能放出多少升机油算一下每一千公里机油消耗多少，大于.039升算烧机油。
17年大切发动机型号G4NB 发动机故障码是p00FD未定义 变速箱无码 40到60迈左右来着有顿挫 变速箱油新换的 有没有遇到过这个问题
P00FD涮软件，再看看电瓶搭铁松不松。变速器故障跑15万公里了，想修的话建议找专修变速器的维修，一次搞定还有质保。
克莱斯勒大捷龙倒车雷达模块在哪
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1. 打开引擎盖。
2. 断开并隔离电池负极电缆。
3. 拆卸左四分之一装饰板(请参阅23 -车身/内饰/面板，四分之一装饰板-拆卸)。
4. 断开停车辅助模块电连接器
图1 -停车协助模块电连接器
1 -模块电连接器
2 -停车辅助模块
5. 取下两个连接螺丝，将模块与车辆分离
你好，07年克莱斯勒PT漫步者，雨刮无间隙挡，报故障 B2305雨刮器停止开关输入电路高电位，开关换了，雨刮器马达总成换了，就剩下雨刮器控制器没有更换，请问控制器在什么位置？
B2305-雨刮器停止开关输入电路高电位
当监控时：
打开点火开关。
设置条件：
TIPM检测一个开路状态。
可能原因
（W7）前雨刮器停止开关读出电路对电压短路
完全集成式电源模块
吉普大切诺基、3.6排量的，空气悬架系统能升不能下降
系统不漏气，系统流量达到210。高度写入前89后73。上路跑跑就好了。
2019款2.0T牧马人卢比肯，素车一切正常。升高2.5寸换装35胎后，没有换速比只刷了小电脑。动力比较素车损失约30%，在路上偶尔出现变速箱锁档（M1档闪烁），无法升入2档，但在路上重启后正常。4S店读取故障码，显示齿比2错误。我不太相信是变速箱问题，因为改装厂还没有遇到过新款牧马人变速箱维修费案例，变速箱油无异常。换回原车的285原配轮胎后，一切正常。现在又换成35轮胎，故障依旧而且频繁。
那就是你找的改装的不行。换了轮胎要改电脑里存的轮胎尺寸。这套改装方案不成熟的话建议换回原车。
牧马人2.0p253f是怎么回事
参考维修手册资料，问过维修这故障的技师了。他换了机油就没事了。怠速轰油门最高3500是保护。
牧马人变速箱报接收到来自FDCM的异常数据
C1405 - 分动箱范围位置传感器电路高电位
检测时：
打开点火开关。 蓄电池电压处于9.0至16.0伏之间。
设置状态：
完全集成电源模块(TIPM)检测到在应当不存在电压时，分动箱范围位置传感器信号电路电压为5伏达2秒。
可能原因
(T313)模式传感器信号电路开路
(K91)传感器接地电路开路
(T313)模式传感器信号电路对电压端短路
分动箱(4WD)开关
完全集成式动力模块(TIPM)
2012款大切诺基，偶尔启动无反应，自检后马达没反应，过一会又可以启动。电瓶电压没问题。
这车这个故障经验上来说是转向管柱锁导致的防盗故障
道奇酷威报电压低于阀值，高于阀值
建议检查ABS插头多半是插头进水。