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防冻液超过上限3公分
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黄长春
防冻液超过上限3公分
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1防冻液超过上限3cm。如果防冻液超过3cm上限,没关系,对车辆没有影响。只有当水箱和冷却系统的内部压力达到一定程度时,防冻液才会流出补充水箱。缺点是有点浪费,会留下一些污渍。最好用注射器把超过上限的防冻液抽出来。但是不抽烟也没关系。发动机起动后,部分空气将通过冷却系统的运行排出,此时防冻液的液位将会降低。正常情况下,防冻液应添加到“MAX”刻度线。带防冻尖的汽车防冻液,又称“冷却液”或“不冻液”,应该叫汽车防冻冷却液,意思是具有防冻功能的冷却液,使汽车在冬季低温下也能继续使用。一些可以降低水的冰点的物质会作为防冻剂添加到发动机冷却液中,以防止冷却系统在低温天气下冻结。添加防冻液时,注意不要接触皮肤,因为防冻液中的乙二醇是有机溶剂,具有腐蚀性。如果溅到皮肤上,请立即用清水冲洗,以免损伤皮肤。2防冻液的冰点正常。一般情况下,普通防冻液的冰点在零下40度左右是正常的,钢筋防冻液的冰点在零下60度左右也是正常的。如果防冻液的冰点上升很多,说明需要更换防冻液。防冻液是发动机中的冷却剂。防冻液的全称是防冻冷却液。防冻液的作用不是结冰而是降温。防冻液可以保证冬天室外温度很低的时候不会结冰。如果防冻液结冰,会影响发动机的散热。发动机工作时,防冻液会在发动机内不断循环散热。发动机内的防冻液有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。发动机启动时温度比较低,防冻液处于小循环状态。防冻液在小循环时不会通过散热器水箱散热,有助于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时,防冻液会大量循环。此时防冻液会通过散热器水箱散热,使发动机保持在正常工作温度范围内。发动机具有正常工作温度。发动机温度越低越好。当发动机处于工作温度时,发动机的效率最高,燃油经济性最好。
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