SUV，轿车，SUV哪个更舒服？底盘低，稳定性高，是最舒适的车。suv底盘较高，驾驶体验接近轿车。颠簸的路面通过能力高，但是重心高，高速转弯容易翻车。越野车最难受，避震器硬，适合野外驾驶。首先，我想更正一下。并不是越贵的车越舒服。虽然这有点夸张，但真的不是越贵的车越舒服。第一，跑长途，轿车比越野车舒服。当边肖说轿车比越野车更舒适时，他指的是同级别车型。如果把比亚迪F3和汉兰达比，没有可比性。汉兰达肯定更舒服。轿车车型中，比如b级车的雅阁、凯美瑞，豪华车的宝马5系，奔驰的E级，这些车型对于长途驾驶来说都比较舒适。第二个城市，SUV比SUV舒服。因为有些纯越野车动力充足，底盘更适合越野，但是对于城市道路或者长途驾驶并不舒适，因为这些越野车的悬挂比较硬。奔驰G等百万以上的越野车，一般比奥迪Q5等城市SUV舒适。第三商务MPV会舒服一些。MPV车型的舒适性，有经验的朋友都知道，是很享受的。相比MPV有别克GL8，本田奥德赛，艾利森，乘坐舒适性很好。开SUV，轿车，Suv哪个更舒服？要看从哪里把人赶走，这不是绝对的固定力。如果在山区开越野，开越野车是很舒服的，因为越野车减震效果非常好，适合在颠簸的山路上行驶。但在高速公路等平坦路面上，轿车驾驶起来更舒适、快捷、平稳，而越野车则介于两者之间。家人拉东西方便，开普通路也可以。SUV，轿车，SUV各有优势。至于哪个开起来更舒服？看走哪条路了。如果在高速公路上开车，车是最舒服的。如果在崎岖的山路上行驶，SUV和SUV都有一些优势，因为它们的底盘高，爬坡能力更好。不过这款底盘的作者坐起来舒服多了，操控性能也更好。虽然现在买SUV和SUV的人多了，但最终还是代替不了轿车的舒适性。现在最贵的车是轿车。SUV好开，车坐起来舒服。视野方面，越野车确实比轿车好很多。崎岖的山路是越野车发挥优势的地方。但在城市道路上，越野车缺乏一定的舒适性能。汽车在城市道路上确实不错，但是当你行驶在崎岖的山路上，就没那么爽了！开越野车舒服还是轿车舒服？各有各的优势。看你走哪条路了。SUV很舒服。SUV车身更舒适。追求动力也很高，因为通常要走一些坎坷的路。轮胎和车场的硬度也要好一些。适合崎岖的道路。汽车在路上很舒服。车身通常很低。主要是走比较平坦的路。而且动力也比较一般。SUV和轿车哪个开起来舒服？舒适度的评价标准有很多，但其他个人标准就不一样了。相比较而言，越野车在通过距离、空间感、视野等方面优于轿车，但轿车在座椅舒适性、减震性、噪音等方面优于越野车(宝马越野车除了高档越野车外，其他各方面肯定优于李夏轿车)。呵呵，个人概念。要比较，从这几个方面比较。适合你的就是舒适。视野方面，越野车确实比轿车好很多。崎岖的山路是越野车发挥优势的地方。但在城市道路上，越野车缺乏一定的舒适性能。汽车在城市道路上确实不错，但是当你行驶在崎岖的山路上，就没那么爽了！越野车是非铺装路面，轿车是铺装路面，越野车介于两者之间。越野车在山区舒服，汽车可能过不去。越野车可以简单但不如越野车- )是最常见的，在市区很难看到越野车。希望能帮到你。论舒适性，肯定是轿车，同样的悬浮车性能比SUV好很多。并且车身中心较低，这样在车身大幅摆动时乘客会感觉更舒适。至于SUV，它的优势在于在努力实现轿车乘坐舒适性(但肯定不如轿车舒适)的同时，拥有比轿车更好的空气性能和通过性。所以SUV强调的是空旷空间大，通过性好。车的稳定性好是因为底盘低；SUV由于底盘较高，转弯稳定性略差。但由于底盘的高度，会出现SUV通过性好，轿车通过性差等问题。轿车的视野有点差，越野车的视野一般都不错。同级别SUV在碰撞过程中表现出良好的安全性，这也得益于高底盘。大部分碰撞能量被防撞梁等吸能结构吸收。一般来说，同等大小的碰撞不会伤及驾驶室。轿车更注重商务，越野车则不那么正规。根据你的情况，推荐这款车。钱多了就想着SUV。我说的是更好的SUV，因为SUV和20万以内的轿车没有区别。如果你买的是更好的SUV，它能充分体现SUV的特点。可以肯定的是，高速越野车的舒适性比轿车差，因为现在大部分越野车都是轿车平台加高的产物。相比平台车，因为加高的因素，悬挂行程会更长，高速时稳定性会有所欠缺，舒适性比高速车差。虽然我们利用了各家的优势，但是各方面都没有各家那么极端。只能说各项属性一般，定位适中。但是这种中庸的定位模式完全不适合中庸的人。按照刚哥平时的理解，选择跨界的人往往更有个性。对于他们来说，轿车和SUV都不能完全满足他们的需求，所以选择跨界车。如果你只能买一辆车，又想体验轿车和SUV的双重感受，那么跨界就是你最好的选择。开起来舒服还是开SUV舒服？舒适度的评价标准有很多，但其他个人标准就不一样了。相比较而言，越野车在通过距离、空间感、视野等方面优于轿车，但轿车在座椅舒适性、减震性、噪音等方面优于越野车(宝马越野车除了高档越野车外，其他各方面肯定优于李夏轿车)。呵呵，个人概念。要比较，从这几个方面比较。适合自己的就是舒适。SUV和轿车开起来不舒服。越野，视野开阔，动力好。车内舒适安静，越野车通过性好。看你用在什么地方。与轿车相比，越野车动力更强，外观更大气，起步速度更快，但悬挂不如轿车舒适。视野方面，越野车确实比轿车好很多。崎岖的山路是越野车发挥优势的地方。但在城市道路上，越野车缺乏一定的舒适性能。汽车在城市道路上确实不错，但是当你行驶在崎岖的山路上，就没那么爽了！个人喜好2越野车最小离地间隙是多少？越野车的最小离地间隙为210mm，是指车辆满载时，车辆除车轮外的最低点与路面的距离。SUV的最小离地间隙一般为200 ~ 250 mm，对于SUV来说，离地间隙越小(小于200mm)，通过性能越差，越注重道路性能，也就是城市SUV；离地间隙越大(大于250mm)，通过性越好，越注重场地性能。属于偏向纯越野的SUV。目前一些高端SUV还配备了高度可调的气动悬架，兼顾了机动性和越野性能。它表示汽车越过障碍物的能力，如岩石。离地间隙越小，越障能力越差。一般汽车通过城市的平坦道路，所以离地间隙小。越野车的最小离地间隙很大，