都说再有钱也换不来生命,所以生命不仅受到了大家的敬畏,保护生命安全更是很多汽车企业所重视的。
正是对汽车安全的重视,沃尔沃、奔驰等汽车品牌也都为汽车安全的提升做出了努力。沃尔沃发明的三点式安全带,萨博发明了主动式安全头枕,都更好地保护了车内成员的人身安全。如今除了这些被动式安全配置以外,很多主动式安全配置也出现在了汽车上,对于安全来说,这些配置都更先行一步,而你的车是否也有这些安全配置呢?
No.1 主动刹车系统
为了减少追尾事故的发生,“主动刹车系统”陆续出现在各类车型上。不同品牌会有不同的叫法,比如沃尔沃将这项功能设置在了“城市安全系统”(City Safety)中。
主动刹车系统会在行驶中,通过毫米波雷达、摄像头等配置对前方路况进行实时监测。当识别到即将发生碰撞时,会主动给予驾驶员提醒,如果驾驶员仍然没有采取制动措施,主动刹车系统会直接踩下刹车踏板,对车辆进行大力制动,从而减小或是完全避免碰撞的发生。
不过,主动刹车系统和防碰撞预警系统会被混淆。主动刹车系统会直接进干预制动踏板来协助驾驶者采取制动。而防碰撞预警系统是会提醒驾驶者即将发生的碰撞可能,大多用声音或是震动来提示,不一定会采取制动的措施,所以二者有着一定的区别。
因此,您的爱车到底是“主动刹车系统”还是“防碰撞预警系统”,一定要分清楚。
No.2 后方横向来车预警(RCTA)
前进有了主动刹车来帮你主动减少碰撞概率,那么,倒车的时候你是否也需要一个观察手呢?在车位中倒车的时候,很容易被其他车辆或是障碍物遮挡倒车视线,所以很多人倒车的时候很慢,很小心。
如今,“后方横向来车预警系统(RCTA)”系统就是来解决这个问题的。该系统通过毫米波雷达探测车辆侧后方来车和障碍物。在倒车时,该系统如果探测到驶来的车辆,会报警提示斜后方的横向来车,以减少倒车时因观察不到而发生的碰撞事故。有些后方横向来车预警系统还配有主动刹停功能,这可以大大减少甚至避免倒车时与横向来车的剐蹭事故。
No.3 行人保护系统
在马路上,往往弱势群体会被重点保护,那就是行人。行人在汽车面前真是手无寸铁,所以汽车厂商对于交通事故中,对行人的保护也很重视。
其中,除了我们熟知的吸能设计以外,使用发动机盖弹起后倾斜的方式,来对行人进行进一步保护。当车辆与行人发生碰撞时,发动机盖靠近前挡风玻璃的一侧会瞬间向上翘起一个高度,这样所形成的斜坡可以减少横截面对行人的伤害,同时,也减少风挡玻璃对行人头部的直接撞击概率。
此外,有些汽车品牌为了进一步保护行人的头部,更是在发动机舱盖内部设置了车外安全气囊,当与行人碰撞时,对行人的头部保护更加全面。
如今汽车企业都在倾向于主动安全配置的研发和技术提升,主动安全配置相比被动安全配置来说,更加防患于未然。当然,现在的汽车安全配置已远超一般人的想象,还有更多的安全配置已经应用到了量产车上,小编下期继续为大家介绍。