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雪佛兰探界者值得买,长测体验(三)
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袁智斌
雪佛兰探界者值得买,长测体验(三)
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这是雪佛兰探界者长测体验的第三期内容,在接近长达一个月的用车时间内,新车的舒适性、燃油经济性与实用性已经有了比较全面的展现。不过对于男人而言,满足家用是一台车的基础,它能自己带来哪样的乐趣,或许才是吸引购买力的亮点。


 为此,在新款探界者长测内容的最后一期篇幅中,我将新车驶向了北京西部的群山之中,又随它驶过了郊外黄土之上,并结合售价与大家一同综合分析,新款探界者是否适合你的购买。

【山路·底盘贴地】

在动力系统方面,探界者在将近一个月的用车时间内,表现出了不俗的性能,2.0T发动机显眼的账面数据也随同油门开度带来的快感,一齐解读了出众二字。可以说,若是挑选出探界者最让我满意的一点,那么动力既是毫无疑问的答复。
 
可在崎岖的山路之中,它还能一如既往么?并且山路考量的不仅仅是发动机性能的强弱,悬架的运动化设定在此时会被放大突显。

行驶在北京著名的跑山圣地妙峰山脚下,探界者2.0T发动机的转速飙升,在每一个弯道轨迹行驶完成给油后,动力的响应都还算的上及时,只不过发动机加速的初段力度较大,驾驶者需要把控好油门开度,不然突然增大的扭矩会让人感到一定突兀。

而在每一个进弯出弯的过程中,方向盘的阻尼都会让驾驶者感到压手,让人清晰的感受到行驶的轨迹线路。其实这种表现在探界者所处级别的SUV中,已经不太常见了,竞品车型往往会过多的追求电子化,虽是为了舒适性和易操作而设定的初衷,可在车辆运动时的缥缈感却非常强烈。

另外,当我在驾驶探界者快速过弯时,它的底盘悬架设定也给了人不小的惊喜,整体的侧倾不但相较竞品小了很多,更给了驾驶者一种车辆底盘在有力吸附地面的感受,驾驭的信心因为机械素质的基础增强了许多。
【非铺装道路·具有一定通过性】
不是所有的SUV都能肆意越野,但是身为一台SUV,就需要拥有一定的非铺装道路通过性。

当探界者驶离柏油路面时,其实作为驾驶者而言是比较期待的,因为越野绝对不是城市SUV的强项,在现有的原厂状态下,它能发挥出什么样的表现是件未知的事情。
 
在功能性的配置上,雪佛兰探界者配备了一套适时四驱系统,可以通过多片离合器控制后轮动力的分配。不过,这套四驱系统更多的是在前轮发生打滑时,将动力传递至后轮,主要考量是为了保障雨雪天气下的行驶安全性。

我所行驶在郊外的非铺装道路,总的来说地面的附着力算不上低,因此行驶的土路并没有让车辆发生明显的打滑现象,另外由于车辆相对较高的离地间隙和有着一定优势的接近角与离去角,大部分行程探界者都能比较轻松的通过。

当行驶在角度相对较陡的坡道时,车辆配备的陡坡缓解功能便派上了用途,按下功能按键,探界会在10km/h的速度内自动控制刹车,让车辆以一个非常平稳的状态驶过坡道。

而在路面状况较差,坑洼偏多的道路时,往常的城市SUV会因为承载式车身结构的原因发出异响,这样的现象却没有出现在探界者的车上,车身刚性的优势也有了一定的展现。
 
一个月的体验,探界者比同价位竞品更适合购买
 
在将近一个月的用车时间内,我对新款雪佛兰探界者的体验可以算的上比较全面了,城市、高速、拥堵、山路、非铺装、满载...,几篇长测稿件的内容几乎涵盖了大家日常用车的全部场景。

在诸多的使用环境下,我确实也对美系SUV的看法发生了很大的改变。例如美系SUV费油的刻板印象,这一特点在探界者的身上就发生了质的改变。
如今的雪佛兰探界者,其实与其他的合资品牌竞品相比,智能化的程度也有着一定的领先优势,这是在前文中没有提及的。如在这将近一个月的用车时间内,车机系统配备的CarPlay,可以让大家非常熟悉的去操作,而在忘记携带手机的数据线后,我发现其实它的车机完全不需要连接CarPlay也能实现自己要用到的所有功能。

像是需要地图导航时,车机自带的高德地图可以满足需求;想要听歌,系统内配备了音乐APP;如果平时的你更喜欢听有声书和相声,随心听功能为你提供的选择也足够多。并且相较于CarPlay,探界者的车机系统由于支持语音操作的控制,用起来还要更加简便,尤其是在车辆穿行的过程中,少了手机操作的过程,行车安全也有了不小的提高。反观同价位的合资竞品车型,它们的思想似乎还是慢了一步。
 
当然,在长时间体验了雪佛兰探界者后,我认为它比竞品车型更加适合购买的原因,并非单纯的车机系统更好用了,或者它的油耗达到同级较优的水准。

因为从车辆购买的角度出发,它已经比竞品车辆多了不小的优势。从探界者的售价区间来看,16.99-23.99万元的官方指导价已经相对较低,当前销售终端又普遍有着5万元上下的现金优惠力度,所以即便你去购买一台顶配车型的最终花费,也没有比竞品车型的中低配车型多出很多,购车的现金压力要比竞品车型更加轻松。
 
根据调查,探界者在后期的用车过程中,基础保养费普遍在500元上下,而同价位区间的竞品车型,单次保养的费用普遍在600-800元上下。另外在前两期的长测内容中,我们也测试了车辆的油耗标准,多是拥堵状况还能维持在9L内的平均油耗,也没有增加车主的用车负担,让车辆后期的维护成本也有着相对更低的费用。

这样的经济性背景条件下,动力、舒适性、空间实用性等,每一项优势都显得更加醒目。如果以一个家庭用车的需求角度出发,探界者似乎没有硬性的不足让你不能接受,而吸睛的设计和动力表现让我认为,它是这个价位最值得购买的一台城市SUV。

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