维修案例丨马自达加油无力故障灯点亮的原因竟是这样!

汽修圈 精选 1.1万

车辆信息

车      型:马八  2.3 旗舰版

已行驶状况:210000 公里

故障描述

发动机故障灯亮,P0107  MAP/BARO感应电路输入低

故障分析

1. 该故障的可能原因有:

1) MAP传感器故障;

2) 在MAP传感器接线端D与PCM接线端2AG之间的线束存在对地短路

3) MAP传感器信号电路与MAP传感器接地电路相互短路;

4) 在MAP传感器接线端C与PCM接线端2AU之间线束存在开路;

5) PCM故障;

2. 检查发现:

1) 连接MDS读取故障码为P0107,查看绝对压力传感器数据流,发现MAP数据流在点火开关ON挡、怠速、及加油丢油的情况下始终为1KPA/0.02V。不变化

 

2)拔下传感器插头MAP后,MAP数值变化为 124KPa和4.99V(如下图),对照电路图分析,既然拔下MAP插头后,MAP数值有变化。那可以说明从MAP-D端子出来的线到PCM-2AG端子线束无对地短路。(数值变化已反馈到PCM)

3)对照上图,为了进一步验证PCM供电,接地以及输出线路是否有故障。拔下MAP插头,用电压表测量PCM端2AU和2AV端子(拔下MAP传感器插头,从插头侧测量)两点间压降为5V,说明供电及搭铁正常,测量PCM端2AG端子((拔下MAP传感器插头,从传感器插头侧测量),对地电压为5V,说明信号端正常。综上1)、2)、3)所述排除PCM端及线路出现问题的可能,故障点应为MAP传感器本身故障。

 

处理过程及结果

更换MAP传感器后,验证无误。MAP数据正常(31KPA左右),清理故障码,故障解除。在实际维修过程中,由MAP传感器内部故障引起的发动机故障灯亮较为少见。常见(老马六)多为插头虚接引起。希望能给大家提供一个借鉴。

 

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  • 😒 来都来了,不说点啥?