车型:A4L
公里数:9万KM
故障频次:一直
故障现象:仪表显示电子手刹灯亮,驻车制动器开关F321显示灯和仪表的电控机械式驻车制动器的功能指示灯一直在闪烁。
故障诊断及排除:
(一) 验证故障:进行检测。按下(拉起)驻车制动器开关,左右侧的后轮制动器只可以听见左后轮制动器电机V282有响声,而右后轮制动器电机却没有听到响声。
(二) 故障诊断分析步骤及解决方案
1、通过用ODIS诊断仪检测,发现53组驻车制动系统有故障码显示,右后侧驻车制动器电机V283,信号断路,为偶发。删除故障码,而后在读取故障码,还是有故障码,只不过变成了静态。
2、首先,把驻车制动器开关向上拉起,查看转动右后轮轮胎,可以转动,而左后轮轮胎不可以转动,说明右后轮轮胎不能够固定。有问题出现,测量右后轮电机的工作电压为0V,说明没有电压到电机,也就可能听不到电机的响声。而左后轮驻车电机却可以听见响声,而且轮胎也可以刹住,说明工作电压是有的。再次测量驻车制动器控制单元J540到右后轮驻车电机V283的工作电压也是没有的,再查看J540的供电保险丝,如下:
J540的供电保险丝为黑色支架ST2 SF7 30A,保险丝是有电压输出到驻车控制单元J540的,而驻车制动电机V282和V283是没有保险丝单独控制得电路图如下:
也就是说J540的电脑输出端的供电没有输出到驻车电机V283两端,可能的故障原因是:①V283②相关线路③J540。在检查驻车控制单元J540时,发现行李箱右侧处有许多水迹,检查相关线路时,看到从驻车制动器控制单元J540到右后轮驻车电机V283连接线出现腐蚀的迹象,于是把腐蚀的线路都处理好后,启动车辆,把故障码给删除掉,结果驻车制动系统的指示灯不再亮了,而且驻车制动电机V282和V283,也都同时工作了。
3、再次检查相关故障点,经试车,故障不再出现,故障解决。