车型：长安福特福克斯
出厂日期：2015.06
发动机型号：CAF372WQ1
发动机排量：1.0T
行驶里程：64717KM
故障现象：发动机故障灯亮，车子开着开着就熄火
这是我第一次修混合气浓，首先呢，此车报故障码，故障码为P2196
O2氧传感器讯号卡滞在浓-第1排，传感器1
此时已经自己更换了前氧传感器，故障依旧，于是拆掉火花塞，发现火花塞头部烧的特别黑，证明混合气是真浓，检查缸内积碳，没有那么严重，装上去
回想一下新福克斯有个通病就是燃油泵滤网特别容易堵塞，接上燃油压力表，发现压力在5.5bar显然有点高了，于是拆掉油箱，发现滤网堵塞不是那么严重。
清洗之后故障依旧
这时读取发动机数据流，发现进气压力特别高，大约在50kpa，
进气压力高，一般有几点
1进气系统漏气
2传感器信号失真
3三元堵塞
4正时记号不对
于是一个一个的排除，首先用手堵住节气门发现能立即熄火，证明进气系统不漏气，用内窥镜看三元，也没有堵塞，这时学员没有真空表，不可以观看进气压力数值，于是直接订购进气压力传感器，试车故障依旧
想了想，会不会是低压燃油压力高，于是再次检查低压燃油压力发现在5bar左右，明显高了，更换燃油泵及滤芯，故障依旧，
这时会不会是不是进气系统漏气，因为堵住节气门发动机熄火不能排除进气系统漏气，于是拔掉碳罐电磁阀插头，发现数据流正常了，更换碳罐电磁阀。
故障解决。
维修总结：此车走了不少的弯路，不会用数据流分析故障，所以导致走了弯路，以后一定加强对数据流分析问题，基础牢实，才能更容易解决故障。
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