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【丰田凯美瑞混合动力系统故障灯亮】维修案例
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祝恒磊
【丰田凯美瑞混合动力系统故障灯亮】维修案例
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一辆行驶里程约19万km、车型为AHV41L,搭载3AZ发动机的2010年丰田凯美瑞混合动力轿车。用户反映:该车混合动力系统故障灯亮。
    检查分析:维修人员检测动力系统控制单元,发现故障P0A93—高压电源逆变器冷却系统故障。查阅资料得知,逆变器的作用是将高压蓄电池的电压进一步升高,为直流电机MG1和MG2供电。逆变器的冷却系统采用电动水泵,并且有专用的散热器。
    断开维修塞等待10 min后,戴上绝缘手套测量逆变器输出端的电压,为0V,说明静电已经彻底消除。在确保安全的前提下检查了逆变器的连接器,确认连接牢固。
    用故障诊断仪IT-II激活水泵,确认其运转正常。仔细检查逆变器、水管及逆变器散热器,发现该散热器的支架有轻微变形与散热片接触,已经将散热器磨漏。

 故障排除:更换散热器,故障排除。

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