该案例由 大奥合众汽车：张建 提供
（1）迈腾B8，帕萨特等仪表中间有按键的
关闭点火开关钥匙按住0.0不放的情况打开点火开关，仪表会先出现更换机油复位，如果这个时候放开可以根据仪表提示继续按中间键确认复位机油保养，还有车况复位就是在刚才出现的机油复位的时候还是不要放开直到出现车况检查复位再放开，操作方法和机油复位一样。
（2）宝来等中间2键的车辆
关闭钥匙的状态按住SET按键不放的情况下打开点火开挂，仪表会有扳手或者字母标识，然后松开SET按一下左边的按键就能复位，有的车辆还涉及到车况复位，这种按键的车辆只需要吧应急灯打开再做一次复位即可。
（3）迈腾B7等带多功能显示屏和多功能方向盘车辆
（A）第一种是通过方向盘右边的按键来操作复位的，这种是不需要车况复位的直接选择复位就可以了
（B）还有一种是一样的按键和界面，但按进保养复位以后只有信息没有复位选项，这种的话就需要关闭钥匙按住SET键再打开点火开关，这时候仪表显示区会出现复位选项，通过方向盘按键选择进行确认，这种复位方式的车就需要进行车况复位，方法是开应急灯开关再做一次复位操作。
大众车系基本上都是类似的操作极少车辆需要电脑进行复位，正常情况只有高7不带液晶中控屛的，还有B8液晶仪表但仪表中间没有按键的，有专用ODIS的直接进仪表系统用功能引导就可以复位，我下面说下没有专用电脑直接进仪表改数据的方法。
选择进入仪表系统
选择10通道匹配
这2个选项单独进去是改机油更换保养的时间和里程的。比如客户用全合成机油要改成10000公里，进去以后直接输入10000后保存就可以了，时间也是一样。
这2个数据是改车况检查的数据，这个数据进去以后都输入0就可以了，表示保养过后才开始使用。
备注：改数据的方式可以用在保养复位失败的车上，老款车型不在这个范围。
还有一种特殊报警，机油液位报警。
这种报警我们经常会遇到，怎么复位都没有用，其实这个是因为车辆开始检查到液位不够提醒检查，但电脑没有监测到你去添加机油的动作，标准操作流程是：熄火关闭点火开关5秒以后打开车门打开引擎盖（5秒以后30秒以内），开启机盖后30秒以后关闭机盖（这个时间间隔建议是5分钟，关闭太早容易不成功）然后启动车辆观察报警提示消除没有。
还有就是行驶100公里这个提示也会消除（添加机油以后）
备注：斯柯达出现这种提示这个操作没有用，斯柯达需要用专用电脑进发动机系统的功能引导做消除学习值的操作。
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