预算10万买SUV，为什么越来越多人推荐欧尚X7？看三大件就明白了_新车

预算10万买SUV，为什么越来越多人推荐欧尚X7？看三大件就明白了

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预算10万买SUV，为什么越来越多人推荐欧尚X7？看三大件就明白了

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车作为一种交通工具、一种实用性工具，有时甚至是生产力工具，最重要的品质是什么？我始终认为应该是稳定性和耐久性。而与稳定性和耐久性呈密切相关的，当属三大件，也就是我们常说的发动机、变速箱和底盘。

自主品牌刚起步的那些年，积累不足，在三大件方面处于劣势。不过时过境迁，如今它们早已取得了飞跃式的进步。不信你看国内SUV销量排行榜单里，自主品牌占据了大部分比例，如哈弗H6、长安CS75已经连续数月占据了前两位；而吉利博越、长安CS55、荣威RX5等也是前十常客，更有一些本身品质过硬，稳扎稳打的国产SUV，如长安欧尚X7。

为什么是欧尚X7？

长安欧尚X7于去年11月份上市，凭借自身过硬的品质和较高的性价比，欧尚X7上市一个月就斩获了11086辆的订单。累计订单更是接近6万台，势头强劲，直逼同时期的比亚迪宋Pro。欧尚X7为什么会迅速受到广大消费者认可？回答这个问题前，我们先对它做一个简单的了解。

外观内饰就不赘述了，群众的眼睛是雪亮的，欧尚X7的颜值是在线的，整体设计跟身份定位相匹配。欧尚X7定位于一台紧凑型SUV，但尺寸较大，长宽高为4705*1860*1720毫米，轴距为2780毫米，达到了标准中型SUV的水准。颜值高、空间大、品质过硬，作为一台家用车再合适不过。

欧尚X7使用了1.5升直列四缸涡轮增压蓝鲸发动机，匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱。底盘为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架结构，兼顾舒适性和操控性。至于配置，那也是符合自主品牌常见的低价高配的风格，只要你能想到的，基本都能在它身上找到。

买车看车要看核心三大件！

懂车的人都知道，一辆车的内涵很重要，而构成这辆车内涵的核心就在于汽车三大件——发动机、变速箱和底盘。当然，内外设计、配置、安全等同样有价值。只是三大件是一台车的硬基础和核心竞争力，直接决定了一台车的品质和实力。接下来我们着重来看看它的核心三大件，看看这台10万落地就能买到的军工品质SUV到底硬实力到底怎么样？

有对比才显真知，为更直观衡量欧尚X7的实力，我们找来了一个强有力的对手比亚迪宋Pro。宋Pro我就不多说了，产品力够强，性价比够高，也是车友圈的热门车。用它来做欧尚X7的对手，再合适不过。

发动机：欧尚X7配备了代号为JL476ZQCF的1.5升直列四缸涡轮增压发动机。该动机为长安自主研发的蓝鲸系列，也是中国心十佳发动机之一。它应用了多种最新的技术，比如舍弗勒最新智能凸轮调相系统、AGILE燃烧系统等多项尖端技术，在保持强劲动力的同时，也能兼顾燃油经济性。账面数据显示，长安欧尚所搭载的这台1.5T发动机最大功率131千瓦（178马力），峰值扭矩265牛米，热效率高达40%。这已经达到国际一流水准。

宋Pro燃油版同样搭载了一台代号为BYD476ZQB的1.5升直列四缸涡轮增压发动机。这台发动机非比亚迪自主研发，而是逆向开发的，采用了比较陈旧的直喷技术。撇开这些不说，仅从动力输出来看，宋Pro最大功率为118千瓦（160马力），峰值扭矩245牛米，在自主品牌同排量发动机里算的上优秀。不过与长安当家的蓝鲸1.5T发动机相比，还是有明显差距。

变速箱：如果说发动机是一台车的心脏，那变速箱则是链接心脏与身体的桥梁。一台优秀的变速箱是保证良好驾驶感的充分必要条件之一。长安欧尚X7搭载了一台7速湿式双离合变速箱，它由长安汽车英国研发中心研制而成，传动效率高达94.5%，能够带来更快更顺滑的换挡体验和更低的燃油消耗。

事实也是如此，工信部数据显示，欧尚X7双离合版百公里油耗仅7.4升。要知道它可是一台车长超4米7的大五座SUV，这个成绩足够令人惊喜。

至于宋Pro，它配备了一台6速湿式双离合变速箱，就换挡细腻流畅度来说，比欧尚X7还是差了些意思。而且使用了这台变速箱的宋Pro最大扭矩转速为1600-4000rpm，对比欧尚X7（1450-4500rpm）。欧尚X7的发动机达到高速运转的转速区间范围更大，配合更强的动力输出，能带来更好的加速体验和巡航动态表现。

底盘：欧尚X7与宋Pro的底盘结构类似，均为前麦弗逊后多连杆独立悬架，但细分起来二者还是有较大的差异。欧尚X7采用了专为SUV车型打造的ARP电子主动防滚保护系统，通过感知车辆的位置，调节发动机扭矩及各个车轮的制动力，从而有效防止车辆在高速转弯等紧急情况下可能发生的翻车。同时欧尚X7也搭载了柔性副车架，兼顾横向刚度和操控稳定性，也提升整车的NVH表现。带来更出色的操控体验和乘坐舒适感。