在购买汽车时，很少有人会关注到汽车玻璃，实际上，汽车玻璃自身的科技含量相当高的，对我们行车中，它对我们的安全发挥着至关重要的作用。今天，我们就来说一说汽车玻璃所蕴含的黑科技。
汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的部分，在驾驶过程中，对驾驶员起到了至关重要的防护作用。
汽车玻璃主要分为钢化夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，这些玻璃能承受较强的冲击力。
汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种；
首先，我们要说的是钢化玻璃。钢化玻璃属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，这种玻璃具有很高的承载能力以及自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。与此同时其承载能力的增大改善了易碎性质，即使钢化玻璃被外物破坏也呈无锐角的小碎片，对人体的伤害极大地降低了。汽车侧窗玻璃是钢化玻璃，后挡风玻璃一般是带电加热丝的钢化玻璃。
第二个我们要说的是夹层玻璃。夹层玻璃是由两片或多片玻璃之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜，经过特殊的高温预压（或抽真空）及高温高压工艺处理后，使玻璃和中间膜永久粘合为一体的复合玻璃产品。这种玻璃即使碎裂，碎片也会被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍保持整洁光滑。这就有效防止了碎片扎伤和穿透坠落事件的发生，确保了人身安全。汽车前挡风玻璃就是夹层玻璃。
与此同时，汽车玻璃自身具备的功能也在不断的扩展，这些功能的应用极大的提高了行驶安全性能。
目前汽车玻璃具备了雨水感应功能、憎水功能、HUD抬头显示功能、夜视功能、加热功能、防断裂防贯穿前挡功能等，这些科技的应用极大的提高了汽车安全驾驶的性能。
接下来，我们来说说这些功能具体包含了哪些内容？
憎水功能，这主要是采用了憎水玻璃。因为这种玻璃就是在前风挡玻璃外侧表面用有机氟树脂对憎水剂进行涂敷。汽车在雨天行驶，玻璃表面的雨滴就会飞溅出来，在不使用雨刷的前提下也可以保持较好的可见度，保证了驾驶员的视线以及行车安全。
同时使用憎水玻璃，玻璃表面的灰尘、泥土、车蜡、油污等防碍玻璃视野的污染物更易去除；并且冬季玻璃上形成的结冰、霜和雪也更易去除。
雨水感应功能,就是我们常说的自动雨刷，自动雨刷的传感器根据落在玻璃上雨水量的大小来对雨刷的动作速度进行无级调节。雨量传感器隐藏在前挡风玻璃的后面，目前大多数都采用的是光学式传感器，利用光线在玻璃和雨滴中的散射现象，通过光反射回来的强度来判断玻璃上的雨水量。当玻璃表面干燥时，光线几乎100%被反射回来，负责发送远红外线的光电二级管就能接收到很多反射光线；玻璃上的雨水越多，反射回来的光线就越少，其结果是雨刷动作越快。
HUD抬头显示功能，HUD抬头显示就是平视显示系统，它可以将仪表盘上的那些重要信息通过映射展现在前风挡玻璃上，这让我们有更多的精力去处理前方危险的情况，因此我们在行车中的安全性得到大大提升。
夜视功能,就是利用远红外线技术将黑暗变得如同白昼，驾驶员因此在黑夜里视线更清楚，更远。夜晚，仪表盘会变为夜视系统的显示屏，且屏幕的位置就在驾驶员前面，观察起来非常方便，当红外探测仪探测到前方路边有行人时，就会显示黄色的标识，提醒驾驶员要注意安全驾驶。
加热功能，汽车后挡风玻璃上面有很多细线条，这些线条的科技含量可不低，对我们的安全驾驶起到了很好的保护作用，当汽车后窗的玻璃温度升高的时候，这些线条就可以达到蒸发水汽和霜花的效果。到了严寒的冬季或是下雨的时候，能够除去后车玻璃出现的一层薄薄的雾气或霜花，保证驾驶员能够清楚的通过后视镜观察后方的情况，帮助车主对后方情况保持良好的视野。
防断裂防贯穿前挡功能，超级前挡玻璃比普通的玻璃抗冲击和抗贯穿作用更强，就算是汽车在120到250公里的时速下遭遇到任何飞溅物都不会劈裂，任何抛掷物不贯穿，这是因为它采用了飞机座舱玻璃的表面处理技术。这在一定程度上，为我们的安全行驶提供了相当的保证。
总结：汽车玻璃除了包含以上提到的科技，它还具备很多我们没有提到的高科技含量，它所具备的科技含量很多都是我们所不了解的。当然拥有一款装载着如此高科技含量玻璃的汽车，它的价值也是不菲的。
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