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这几款车不保值但二手车绝对值得买,最后一台十分硬核
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骆守喜
这几款车不保值但二手车绝对值得买,最后一台十分硬核
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随着经济的不断发展,选择买私家车的用户越来越多,而且普遍会比较谨慎的选择相对保值的品牌。

不过,有很多车型实际上并不是因为本身质量或者技术不好而变得不保值,而是因为一些市场的因素所导致保值率较差,今天就来为大家推荐几款性价较高的二手车。

雪铁龙 C5 2014款

官方指导价:18.19万-23.69万

二手车售价:5万-8万

这几款车不保值但二手车绝对值得买,最后一台十分硬核

雪铁龙C5的新车销量不高,被吐槽最多的就是发动机油耗较高,维修保养不方便,设计不迎合大众市场需求。这也是所有法系车销量差,市场保有量低,二手保值率低的主要原因。

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不过,C5可是来自法兰西的总统座驾。一台不折不扣的中级车,是雪铁龙家族里的颜值担当,满满的法式浪漫元素,内饰尽显科技豪华感。底盘技术一流,操控性也非常好。

整体来说雪铁龙C5的设计感强,配置高,科技感十足,六万左右是一台性价比很高的二手车。

沃尔沃 S60L 2015款

官方指导价:26.99万-39.09万

二手车售价:10万-13万

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沃尔沃作为在国内的二线豪华品牌,终端优惠力度大,而且在市场上的保有量并不算很高,因此保值率自然不会太高。

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但沃尔沃S60L的质量和性价比极高,优越的品质,简约的设计风格,高端的用料等都是这款车的闪光点。在许多汽车质量的评测中,沃尔沃S60L得出的数据一直保持高质量的水平,使其整体的性价比非常不错。

十万出头买一台有品位的二线豪华品牌,你说值不值。

斯巴鲁 力狮 2016款

官方指导价:21.98万-29.28万

二手车售价:13万-15万

这几款车不保值但二手车绝对值得买,最后一台十分硬核

斯巴鲁力狮由于其独特的水平对置发动机设计,所以到了后期发动机在维护起来较为不便,并且维修保养的价格略高。另外从品牌来说,由于斯巴鲁是个小众品牌,受众群体少,自然而然就形成了不保值的现象。

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力狮作为斯巴鲁品牌中的运动型轿车,水平对置发动机以及标配的全时四驱系统保证了它的日常驾驶乐趣。自适应巡航功能也应用到了力狮身上,可以说斯巴鲁在科技配置方面还是十分关注的。

总之,从性能到科技,斯巴鲁力狮都有着不俗的表现。

凯迪拉克 CT6 2016款

官方指导价:43.9万-81.88万

二手车售价:19万-23万

这几款车不保值但二手车绝对值得买,最后一台十分硬核

凯迪拉克CT6的内饰设计完全体现不出豪华车该具备的特质。无论是用料还是设计都还有提升的空间。并且因为销量低,新车则用大幅降价优惠来吸引消费者,就让这款车降价很快,所以CT6的保值率不高。

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2.0T的涡轮增压发动机可以爆发出241匹的马力,百公里加速在7秒以内就可以完成,与之匹配的10挡手自一体变速箱让整车的动力输出非常完美。搭载的豪华配置也是一样不缺,美系豪华风格体现的淋淋尽致。舒适方面也非常不错,底盘的调校适中,减震效果还算可以。

总的来说,20万左右价格,二手CT6非常值得入手。

特斯拉 Model S 2015款

官方指导价:64.8-102.75

二手车售价:25-30

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作为新能源车,特斯拉Model S的续航里程和电池衰减问题成为消费者普遍的担忧,而且新能源车的普及率低,甚至在维修技术方面也是一大难题,导致大众群体对新能源车的认可度较低,这些都是特斯拉 Model S不保值的重要因素。

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性能堪比超跑的特斯拉 Model S,0-100km/h的实测加速时间为3.3秒,体验过的人都懂的,基本还没反应过来,人就"飞"了出去。还有一大亮点就是配备了一系列自动驾驶辅助系统。可探测到远距离的物体,从而更好地应对雾、雪等能见度不足的恶劣天气,最终提前避免危险情况并及时作出反应。同时,还可以自动识别道路标识、自动跟车、自动变换车道、高速自动巡航、主动刹车,进而实现更高级自适应巡航体验。

30万左右入手一台特斯拉 Model S,其所带来的科技感和豪华感是汽油车所无法比拟的。

销量并不是评价一台车好与坏的唯一标准。以上这些车型保有量较低,销量并不高。但本身的质量或技术都非常不错的,所以入手一台是非常合适的。

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