从原理、现象一次讲明白:烧机油是指什么?

4月前 汽车大师 维修 1.1万

很多车友都常常听到一句话:xx车烧机油了,到底烧机油是怎么回事?怎么判断烧机油?今天就给大家讲个明白。

今天讲下汽车机油消耗过大,俗称就是烧机油。

正常的车辆,机油的损耗量有一个标准,简单概括一下就是:

行驶1000公里大概小于等于0.2L;如果大于这个数字,理论上就可以定义为烧机油了。

机油外部的消耗简单可以分为3点:

1、自然的密封或者橡胶垫老化,渗油、漏油;

2、涡轮增压

3、曲轴箱通风

这三点一般肉眼就可以看到。曲轴箱通风肉眼看不到,但是一般它出问题,车辆会有一些故障表现,比如漏气,或者堵塞不通。

机油内部的消耗主要针对机械部分,比如气门油封的老化,比如气门在上下行程的时候气门导管的松旷,导致气门旷量比较大,会让气门油封过早磨损。否则,自然的老化需要很长时间。

内部消耗还有活塞环,主要针对油环,比如油环的磨损和间隙。

用车的过程中,发现故障提醒灯亮起,或者排气管的烟不对,或者车子整体开起来异常,检查后发现机油减少,甚至是消耗量很大的时候,车子已经是有一点点损伤了。

机油灯闪烁:有两种可能,检测到系统里机油压力不达标准,说明机油量在临界状态;或者机油泵性能减弱

用车遇到问题了吗?

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  • 😒 来都来了,不说点啥?