奔驰【1-2月】召回计划 多款车系、车型在列

2月前 汽车大师 生活 1.1万

1、2月奔驰通告将召回的车型、数量较多,请按以下索引确定:

(1)(2)国产,

(3)(4)进口。

 

(1)GLB SUV ,共545辆(2019年6月24日-2019年11月21日生产批次)

召回方:北京奔驰汽车有限公司

召回时间:2020年1月10日起

召回原因:

第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线。如果将第二排座椅移到前端以便于乘员进入第三排座椅(“方便进出”功能)则可能损坏线束,影响第二排座椅侧气囊的正常工作,并且系统可能无法按预期向驾驶员提供第二排乘客未正确系好安全带的警告;此外,如果在使用“方便进出”功能后第二排座椅未正确锁止,驾驶员可能无法得到警告提示,存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司将为召回范围内车辆检查第二排座椅下方线束并进行调整,如线束破损则进行返修,以消除安全隐患。

 

(2)国产C级、E级、GLK级、GLA级、GLC SUV车辆,共4547辆(2011年7月1日至2017年2月19日生产批次)

召回方:北京奔驰汽车有限公司

召回时间:2020年3月27日起

召回原因:

本次范围内部分车辆由于紧急呼叫系统中用于沟通车辆位置的通信模块软件问题,造成从2019年11月4日起,根据GPS卫星数据确定的日期和时间可能与实际的日期和时间不同。由于这种偏差车辆的定位将被延迟或无法完成,当激活紧急呼叫系统时,由于车辆定位不准确可能无法将救援引导到车辆上,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过远程更新或通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心,为召回范围内的车辆免费更新通信模块软件,以消除安全隐患。

 

(3)扩大召回进口E级两驱汽车,共1531辆(2018年5月31日-2019年1月24日生产批次) 

召回方:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司

召回时间:2020年3月27日起

召回原因:

本次召回范围内车辆前减振器受到较大外力冲击时,可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲,甚至导致车辆下控制臂衬套脱出,极端情况下可能导致减振器叉头断裂,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围的车辆免费加装前减振器加强组件(改进后下控制臂衬套、减振器弹簧上端垫片、缓冲块及其他加强组件),以消除安全隐患。

备注:

本次召回活动属于2019年5月27日发布的《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口C级和国产C级、E级两驱汽车》召回活动的扩大召回,由于生产者数据系统原因,部分进口车辆未包含在第一次召回范围内。

 

(4)进口B级、C级、E级、G级、S级、SL级、CLA级、CLS级、GLA级、M级、GL级、GLE SUV、GLS SUV、SLK级、AMG GT车辆共5218辆(2013年6月21日-2016年9月27日生产批次)

召回方:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司

召回时间:2020年3月26日起

召回原因:

本次范围内部分车辆由于紧急呼叫系统中用于沟通车辆位置的通信模块软件问题,造成从2019年11月4日起,根据GPS卫星数据确定的日期和时间可能与实际的日期和时间不同。由于这种偏差车辆的定位将被延迟或无法完成,当激活紧急呼叫系统时,由于车辆定位不准确可能无法将救援引导到车辆上,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过远程更新或通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心,为召回范围内的车辆免费更新通信模块软件,以消除安全隐患。

 

召回方式:

北京奔驰汽车有限公司/梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。

 

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  • 😒 来都来了,不说点啥?