相信很多朋友的手机都被发生在重庆的一个交通事故刷屏了，10月28日中午一辆公交车行驶过程中突然越过中心线，撞击正在正常行驶的小轿车，然后冲入水深近50米的江中。对此我们深切同情事故中的受难者。社会新闻我们不便多说，但是在此我们有必要深刻认识到：遵守交通行使规则，对开车上路心存敬畏，在路上只要有速度就有危险，特别是在道路环境危险重重和不确定的路况下。
在这里我们郑重提醒车友们：在跨江大桥，跨海大桥，跨山大桥、高架桥，立交桥等悬挂于高空、或者水面的道路上行驶时，一定要拿出100%的精神和注意力，来不得半点分心和马虎。在这样的路面行驶不同于高速、国道等，它一出事基本就是不可挽回的，一定要谨记！
1.桥上都有实线，不管是黄色的还是白色的都不可跨越；
2.有些桥没有分隔栏，但千万别尝试逆向行驶，不管对面是否有来车；
3.有些多车道桥面是允许外道往里道并线的，但是不得不提醒车友们，在非面临危险情况下，最好不要尝试并线和超车，老老实实地过了桥再说。因为你不知道你的一个动作会对其他车友造成什么影响，操作一错误双方都有危险；
4.桥面限速一般都比较严格，即便多车道一般都是限速40-60km/h，不要一时心情不好或者头脑发热就尝试超速行驶，要知道下面就是滔滔江水或者万尺深渊；
5.在桥面行驶一定要注意力集中，不能开小差，分心和其他车友聊天或者听广播，音乐太入神。更别说开车打电话，聊微信。一切影响行车注意力的事情都别做；
6.在桥上行驶时有些车主可能会紧张，心跳加快，操作僵硬导致行驶危险。这种车友是非常危险的，一定要调整呼吸和心跳，注意控制速度和前方路况，告诉自己正常操作就好，不要乱并线超车。不断积累桥面行驶的经验和信心，开多了就好了；
7.不管春夏秋冬，在桥上都容易起雾，影响行驶视线，这个时候一定要打开车灯，雾灯，并控制好速度。如果雾气太重，视线不清，最好别开车上桥。等雾气散了，路面干燥了再行驶。其实这和在雾大时高速公路关闭是一个道理。在这方面，桥梁运营方也应当注意，别为了收路桥费，把车友陷入危险境地；
8.清晨，在桥面也容易结冰，积水，导致路面摩擦路不足，车主更应当降低速度。如果真的太湿滑，千万别冒险往前行驶，想办法回头或者停车等待路面恢复，千方百计保证自己的安全。否则分分钟滑出桥面，摔下去；
9.在大风、大雨、桥面结冰的天气下，要听从桥面管理人员的规定，不允许上桥就别上桥。即便允许上桥，自己也要知道潜在的危险，心存敬畏；
10.平时开车要经常注意检查自己的车况，特别是刹车，转向，油门加速，喇叭和车灯等影响安全行驶的功能状态，有问题别拖着，及时修理。因为不管在什么路况下，这些都是保命的。
如上是在桥面，高架桥，跨江/海大桥、跨山大桥等悬空于地面的道路上行驶时的注意事项，车友们一定要记得滚瓜乱熟，把它印在自己的心里，因为操作不当真的很危险。遵守交通规则，提高驾驶技巧和经验，随时告诉自己，对开车心存敬畏！
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