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高速行车遇到紧急情况应该如何操控,是刹车还是打方向盘?
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赖顺慧
高速行车遇到紧急情况应该如何操控,是刹车还是打方向盘?
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很多新手司机带拿到驾照一年以后,都会迫不及待的来一次长途旅行。但即使身旁陪同着老司机,在高速路上行车也是有很多需要注意的事项。特别是在车辆紧急刹车,路面条件不好以及车辆即将出现失控时,新手往往会错乱不及。那么高速路行车有哪些注意事项呢,刹车与方向盘如何做出抉择。

猛打方向盘不可取

很多新手在高速路上车辆一旦发生后能打滑或前轮失控的状况,在慌忙之中就会猛打方向盘,当然这样的动作是大忌。往往会导致车辆四轮失控,方向盘在失控过程中无法回正,最终导致事故的发生。

高速行车遇到紧急情况应该如何操控,是刹车还是打方向盘?

首先车辆在失控过程中,悬架转向各个受力点都处于较大盈利状态,这时一旦猛打方向盘将方向打死,车辆的转向角度处于最大状态,在失控过程中一般消费者是很难有足够的力气,再将方向盘调整位置。其次方向猛然打死,车辆前轮的转向循迹性也会降低,进一步增加失控风险。

abs有失效的概率,全力刹车不可取

现在很多车主认为车辆已经装备了abs系统,那么就可以100%的做到防抱死。但现实中是使用了多年的老车abs防抱死失效可能性大大增加。这时如果在高速路上瞬间进行全力刹车,容易造成打滑,各轮子间的摩擦力不平均,造成车辆失控或者不好控制。比较合适的做法是,均匀地发力踩下刹车。

高速行车遇到紧急情况应该如何操控,是刹车还是打方向盘?

高速路车辆出现失控,把稳方向盘最重要

那么在高速路上如果车辆一旦发生失控应该如何操作方向盘呢。如果在路面比较湿滑的情况下,车辆的转向轮已经失去控制,车辆处于失控状态,这个时候就千万不要再打方向,正确的做法应该是将方向盘稍快一些回正,然后把紧方向盘保证方向。

高速行车遇到紧急情况应该如何操控,是刹车还是打方向盘?

积雪、积雨慢速为先,缓慢点刹

在高速路上行驶最害怕的就是积雪、积雨,车辆非常容易出现打滑失控。这个时候就不建议新手司机驾驶了,而且积雨状况应该保持80km/h的时速内,而积雪状况,如果已经在路面形成光滑平面,就应该尽量缓慢行驶。并且刹车脚步动作也要柔和,感受到车辆打滑状况就要采取点刹的措施,防止失控。

良好的高速驾驶习惯

良好的高速驾驶习惯可以为我们的行车生活保驾护航。新手上高速需谨慎,三年才能称为老司机,新手上高速一定要注意不要频繁超车,在路面条件不好的时候一定要避免紧急刹车,猛打方向盘,仔细观察前车的制动动作,提前预判。

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