自主品牌的崛起拉低的合资品牌的定价机制，原以品质、外观、性价比见长的合资车一下失去了大部分市场，它们引以为"大卖点"部分，则被自主品牌PK的体无完肤，比如10万预算想买合资SUV车型，几乎不可能，在这之上还需要再加2万预算，而自主品牌就不同了，10万预算不仅可以买到堪比中级SUV的空间，15万级的配置，还可以选择喜欢的外观！性价比如此高车型，在自主品牌中也不多见，今天我们就来聊聊这个价位中的翘楚——长安欧尚X7。
在聊长安欧尚X7之前，有必要先聊一聊这款车的上市地点，作为有着国企以及民族品牌背书的长安欧尚X7，选择11月29日15:30在人民大会堂正式直播上市，人民大会堂是何等庄严的地方，长安欧尚X7选择在此地上市，也意味着它对全国汽车用户做出了"品质"保证。
"穿衣显瘦，脱衣有肉"的型男
买车跟相亲时一样的，只有双方都看对眼时，才能达成最终的默契，所以给人的第一印象十分重要，长安欧尚X7就是这样一款，让人眼前一亮的车型。
长安欧尚X7的外观设计辨识度非常高，尤其是前中网六边形设计和两侧夸张的C型导流设计，不仅看起来"前凸内凹"大气磅礴，而且运动味儿十足。中央"oshan"字母设计很有逼格，有点国际范儿的感觉，而且大灯还采用了开眼角的设计，搭配"云翼"格栅，显得异常凶猛。
长安欧尚X7大灯也非常有特点，个人认为它跟号称"灯厂"的奥迪有一拼，而且长安欧尚X7全系都标配LED大灯，这个配置足以傲视同级了。
侧面车身由硬朗的腰线条贯穿前后，配上20英寸的运动轮毂，以及溜背式设计显得长安欧尚X7非常精神。不知道大家发现没有长安欧尚X7的车漆质感非常好，这不仅是车漆颜色的功劳，而是长安汽车在车漆工艺方面的突破。长安欧尚X7的车身喷涂要经过9道工序，共有70台4.5万转/分钟机器人精准喷涂，出自这种喷涂工艺的车型漆面更加均匀，色彩更加饱满，最重要的是它比其它车漆耐久性更强。简单讲，夏、秋天，落叶、树胶落在车漆上会腐蚀漆面，久而久之车漆漆面会发乌，车漆会褪色，而采用先进喷涂工艺的长安欧尚X7则不会出现类似问题。
尾部设计超出了我对10万SUV预期，比如双边双出的运动尾排、后尾灯设计，以及中间印有欧尚字母的硕大镀铬饰条等，这些元素都凸显了长安欧尚X7外观有型，身负运动气质。
表里如一，配置超出预期
内饰设计代表着一台车的内涵，长安欧尚X7虽然入门价格很低，但入门即高配，它的内饰工艺让人眼前一亮。
豪华、稳重、有质感是对长安欧尚X7内饰的第一观感，环抱式布局简洁附有科技性，中控大屏设计是点睛之笔，而且长安欧尚X7的内饰用料比较讲究，中控仪表台采用软质搪塑工艺，中间采用织物材料，触感和视觉观感表现都不错。
三幅式多动能运动方向盘用真皮包覆，手感不错，多功能方向盘让你可以轻松使用中控大屏功能，实现与仪表7英寸液晶屏的双屏联动。
中控触控按键细节处理的十分到位，兼具科技感与豪华感，类似设计只有在豪华车型采用配备，中控拉丝饰板将质感体现的淋漓尽致。
细节决定成败，长安欧尚X7将每一个细节都做过精心处理，让这台大车看起来更具豪华质感。
中间10.25英寸大屏，搭载了Onstyle 2.0欧尚智能网联车机系统，不仅支持各种在线应用服务，如在线导航、音乐、智能语音交互等等，还集成了车内的一些控制功能，如空调调节、车灯调节、驾驶模式调节等。
配置方面可以用惊喜来形容，因为长安欧尚X7 的配置表现越级了。新车标配了胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、电子驻车、LED大灯、液晶显示屏等，要知道这些配置标配在一台预售价7.99万的车上，对于同级车型而言，长安欧尚X7入门即高配。此外，全景天窗、远程启动、10.25英寸大屏、内置行车记录仪、电动后尾门、超高清360°全景影像、LDW车道偏离预警等智能安全配置，将会出现在高配车型上。长安欧尚X7真正将入门即高配展现出来，试问同价位有哪个竞品敢如此配置。
远超同级的空间表现
对于这样一款10万级SUV而言，空间大小决定了它的实用性。虽然长安欧尚X7定位紧凑级SUV，但是它的车身尺寸表现已经超远了这个级别，相比竞品车型优势非常之大。
长安欧尚X7的车身尺寸为4705*1860*1720mm，轴距更是达到了2780mm，它的车身尺寸已经接近中型SUV的规格，2780mm的轴距更是比同级车型要多出近100mm，如此表现反应到它的实际乘坐空间，将会是巨大的！
如上面所示，长安欧尚X7的后排空间可以说是紧凑级SUV车型中的翘楚，不仅满足日常空间需求，即使是3个人并排乘坐也不会感觉到拥挤，甚至你可以从容的翘起二郎腿，大空间带来的这种乘坐舒适性，有种飞机头等舱的感觉！当然，这都不是重点，重点是长安欧尚X7后排座椅居然可以调节靠背，在同级车型中独一无二。在细节设计处，长安欧尚X7做到了精致、安全，比如座椅的材质选择，缝线工艺及车门细节处理；后排中间座位有规格相同的中央头枕，这是关乎乘坐安全的设计；后排配置出风口，提升后排舒适性，要知道并不是每个车型都配置；后排中央地板近乎全平，提升中央乘客的舒适性。对于长安欧尚X7而言，满足一大家人的出行完全没有问题，而且还兼得舒适、安全。
至于消费者关系的储物空间更是不用担心，长安欧尚X7的车身尺寸已经说明了问题，不能囫囵的说长安欧尚X7的储物空间有多大，相比同价位车型长安欧尚X7绝对占有领先优势。别忘了，长安欧尚X7的后排支持比例放倒，放倒之后你可以得到一个近乎纯平的空间。试想开车去自驾，坐上后面看风景，躺在车内看星空是多么享受的一件事。
1.5T 蓝鲸动力，游刃有余
市面上有很多大尺寸SUV车型会被认为是小马拉大车，其原因无外乎尺寸大、动力弱，而长安欧尚X7就不同了，长安欧尚汽车共享长安汽车全球研发资源，尤其是在消费者关心的三大件方面，长安欧尚X7直接搭载了长安蓝鲸动力系统——蓝鲸1.5TGDI发动机+蓝鲸7速湿式双离合自动变速器，其中蓝鲸1.5TGDI 发动机更是荣获了"中国心"十佳发动机的称号。
英俊的外观里面，装载着一颗性能与油耗兼得的发动机——长安蓝鲸1.5T发动机。这款蓝鲸1.5T发动机大家也非常熟悉，它同样搭载在长安CS75车型上，已经接受了40多万次的装机认证，所以品质方面值得信任。它的最大功率达到了178匹马力，最大扭矩265牛米，与之匹配的是长安自主研发的蓝鲸7速湿式双离合变速器。两者协调匹配，具有动力响应快、换挡快速平顺、燃油经济性好等优势，如此动力系统，对于消费者而言足够使用，而且还能偶尔享受一下提速。
底盘系统布局更是超出我对这个价位车型的认知，长安欧尚X7底盘调教来自长安底特律研发中心，悬挂布局采用了前麦弗逊+后多连杆的布置形式，并且应用了同级别中一柔性副车架，不仅在超车变道时底盘行云流水，在过坑洼路面时，底盘也做到了舒适性一流，可以说长安欧尚X7十分地道。
长安汽车一直是自主品牌阵营里面的技术控，经过几十年几代中国汽车人的不懈努力，长安汽车的研发实力早已跻身国际一流水平，而作为长安汽车旗下的乘用车品牌长安欧尚共享了长安汽车的所有技术。正因如此，长安欧尚X7才敢在媒体试驾会上，直接将一台长安欧尚X7大卸八块，将它的零部件展现给媒体，包括发动机、变速箱、底盘、车架、中控、保险杠，甚至车灯和万向节等隐蔽部位部件全部拆卸，将一切细节暴露在媒体眼前，以此来证明长安欧尚X7在用料、工艺、品控方面不遗余力，敢把"隐私"暴露给消费者，证明长安欧尚X7有实力、有品控、有自信。
总结：长安欧尚X7在外观颜值，内饰配置，乘坐储物空间表现上超越同级车型，而且1.5T蓝鲸动力系统，更是自主品牌的骄傲，性价比之高在自主品牌车型也数一数二，看来长安欧尚X7要重新定义"10万级SUV"的天花板了，预计这次长安欧尚X7要红一把了。
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