很多车友买车以后,对于天窗的利用率都不太高,让多花的一万块钱成为了摆设。当然很多司机朋友不用天窗还是因为一些误解,其实下面天窗的七大用途,也许正是你需要的。
更好的散热
现在车型的天窗一般都是前排靠后,位于汽车流线车身的气流顶点处,这个位置气流流速快,方向性强,能够造成比较大的气压差,并且噪音也比较小。相比于侧窗换气所带来巨大风噪以及油耗增加,天窗散热似乎是行车过程中最好的选择。此外天窗散热,进入陈的风比较柔和,不会对乘坐人员的舒适性造成影响。
车内换气,效率以及效果超侧窗
当你在城市行驶时,车内有一名吸烟的乘客,这个时候,天窗的作用应该是最应景的。因为天窗位置原因,可以让车内的味道以最快的速度散去,而且不会像侧窗一样,混进一些汽车尾气。所以说在城市开天窗行驶,尽管阳光不那么温暖,但效率以及效果绝对要超过侧窗。
采光更好,当然记得贴膜
很多车主买天窗都是为了车内更好的采光,尤其对于一些后排头部空间比较紧凑的车型。但现实情况就是很多车主因为刺眼的阳光,很少拉开遮阳帘,使得天窗真正成为一个摆设。尽管很多天窗原厂已经带了隔热膜,但还是推荐车主后期在贴一次,这样就可以放心大胆的拉开遮阳帘了。
高速开天窗,噪音影响小
很多车主认为高速开天窗,噪音大,但实际上,如果将天窗半开启或全开启,噪音是非常小的。仅仅将天窗开一条缝隙,不仅起不到换气的效果,而且会因为气流交换速度过快,在缝隙处形成较大的噪音。
除雾又怕冷,天窗最合适
北方车主在冬季最头疼的问题就是,车窗起雾影响视野,但开侧窗风直接吹进车内,乘客又觉得有些冷,这个时候天窗就是最好的选择了。因为进风比较柔和,所以不会对乘客产生比较大的影响,此外换气效率比较高,雾气消散的也比较迅速。
提前开天窗,夏季不闷热
夏天开车最头疼的问题恐怕就是刚一进车,比室外焦灼的烘烤感,让你分分钟不想开车。但如果在开车之前开一点天窗,车内温度就会下降许多。而且开启天窗相比于开侧窗,对于车内的财物来说也更加安全。
有效逃生出口
如果发生车祸,尤其是侧面撞击,车身很大程度会发生明显形变,这时候去开启车门时很难成功的,而用物品去砸侧窗,又很难砸破,尤其是内衣配备车内安全锤的情况下。这个时候,用双脚猛蹬天窗就是最好的选择,也是一个非常有效地逃生出口。
其实对于天窗不见,还是要勤用用,长时间不用,密封橡胶件反而更容易发生胶粘老化。