10万预算除了哈弗H6,你还可以选择这两款,还有一款是合资

7天前 汽车大师 新车

10万元购车,似乎是一个永恒的话题,特别是在中国的SUV市场,想买到一辆品牌好、动力强、耐久性佳的汽车是每个消费者的追求。而这一市场几乎被哈弗系列占领了绝大部分份额,针对10万元区间哈弗的H6满足了消费者几乎全部的需求!但汽车市场是多样化的,消费者的需求也是不同的。今天就给大家推荐两款强有力的搅局者,它们是以设计见长的传祺GS4和以品牌见长的捷达VS5,下面跟随大师一起看看这两款车!

10万预算除了哈弗H6,你还可以选择这两款,还有一款是合资 

传祺GS4(1.5T 8.9万起)

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其实国产车型,特别是的外观设计,大多是在模仿中逐步走向成熟的的,但传祺因为推出市场较晚,特别是这辆GS4在三年前才推出第一代车型。它的外观设计我个人认为是非常成功的,虽然采用了这个级别通用的悬浮式车顶设计,但看不出丝毫的借鉴成分。整车看起来协调流畅、没有一丝拖泥带水。17寸的双色五幅轮毂很有动感,车身镀铬装饰虽然多单不落俗套。

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后侧45度应该是最美的角度了,尾灯呼应着后门的腰线,车顶的悬浮在接近尾部时进行了一个收紧,车身看起来动感中带些沉稳,后面的双出排气装饰效果也不错,硕大的传祺车标也透露着一种自信。

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内饰色调以深色为主,车内惯用方形的造型,空调出风口和门把手都有体现。门把手上的黑色装饰条也贯穿了整个内饰。门把手和方向盘的手感上用料乘,这两个地方的也是最常为驾驶者感受的。

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后排配备了空调出风口和USB接口,这也是自主品牌高配的体现,这种配置在合资SUV 10万内就不用想了。后排中间有一个可以忽略的凸起,座椅的用料软硬适中,整体舒适性不错。

搭载了一台1.5T 169匹马力的涡轮增压发动机,扭矩数值也不错达到了265牛米,这样的动力推动传祺车身不算费力,超车时全油门加速感还是比较明显的,只是这时候噪音控制相对一般。前后独立悬架是比较良心的配置,成熟的6AT让动力衔接柔和,这辆车还是主打舒适。

捷达VS5

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这辆车才刚刚上市,俗话说不买旧,何况这还是一辆大众,它的热度目前非常高。一方面来自老品牌捷达的重装产品线,一方面来自大家对换标大众抱有保留态度。大众的国产车中,捷达是名副其实的实力派。这次的VS5也是诚意满满,远处看这个造型活脱脱的途观L,从这个角度看,这辆车就不可能卖的不好。

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既然外观没什么好说的,那就看看内饰吧。盖上车标这就是一辆大众,其实说到底VS5就是一辆大众啊,只不过换了捷达的标志。依旧是熟悉的硬塑料材质的中控台,这次多了一些黑色装饰条。D字形的方向盘手感不错,多功能方向盘也是可以操作一些基本功能。坐姿比较高是也是这辆车的特点,所带来的的视野比较开阔。后排祖传的中央凸起不需要怀疑,大众五座的后排中间一直是个尴尬的地方,成年人不愿意做小孩更不愿意挤,好在这辆车后排坐姿也比较高,坐着比轿车舒服。

搭载的是一台熟悉的1.4T涡轮增压发动机,最大功率150匹,扭矩250牛米,6AT的爱信变速箱一下让这款车值得信任。这次VS5使用MAB A1了的平台,所有配备了不可思议的后多连杆独立悬挂和最大18寸的轮毂,这种配置在以往的10万元大众上面是不敢相信的。

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相信这两款车后期都会有不错的市场表现,大家可以拭目以待吧!欢迎大家留言讨论!

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  • 😒 来都来了,不说点啥?