随着合资品牌的不断抢占市场，反而使自主品牌的发展得到一个较大的反弹趋势，汽车品牌之间的竞争越来越大，就拿SUV来说，合资车与国产车的优势在不同方面也是各有春秋，而15万针对现在很多家庭来说是一个较能接受的价格，即使选择分期购车，首付三成，预算也是十分充足的。
合资车代表：东风日产逍客
之所以选择这款车来与国产车进行对比，是因为这款车的销量一直保持很高的位置，比较符合大众的需求。2019款逍客的指导价为13.98-18.98万，裸车价根据地区的不同，优惠程度的多少也不相同。首先从外观上来说，前脸依然保持家族式风格，这对部分消费者来说是具有强烈吸引力的。逍客的长宽高分别是4401，1837,1593，这在紧凑型车型中对比，尺寸相对较小，但引擎盖高度与驾驶室整体高度对比，拥有一个分明的视觉比例，车顶又具备一定的掀背效果，整体看起来又不显得十分笨重，具有一定美感。车灯也只有豪华版以上才采用LED，其他就是卤素灯光。尾部设计与17款没有太大出入。
内饰方面比较中规中矩，中控台设计材料软硬结合，彰显出更充实的质感，摆放比例分割符合人体操作设计及视觉享受，座椅的缝线与操作台结合，看起来更加层次分明，视觉效应较舒服。
动力方面是2.0L自然吸气，两驱驱动，结合CVT变速箱，在城市道路中依然具有很高的响应性与驾驶性，将会满足很多消费者对驾驶方面的需求，油耗方面依然是日产的一贯优势，百公里也仅要6.2L的油耗。乘坐空间方面，由于车身外观设计固有化，驾驶及前排位置是无论是腿部空间还是头顶空间针对大多数消费者的体型，是满足日常乘坐的，而后排的腿部空间就显得较吃紧，后备箱空间大小就保留了下来，日常出行的行李还是能保证的。
国产车代表一：荣威RX5
这款车相信在很多打算买国产车的消费者眼中都是占据很重要要位置的，只要涉及到紧凑型SUV，那么对比车型就一定有荣威系列。荣威2020款RX5的指导价是9.98-15.98万，由于是国产系列，所以优惠幅度对比逍客更大一点，配置选择方面也较多一些。还是先从外观方面谈起，前脸空调格利用黑色倒梯形，与其他部位的白色对比看起来显得更有张力，车灯也全采用了LED，由于车身长宽高各是4556,1855,1719，整体效果看起来更显得威猛一些，在紧凑型SUV行列中还是比较大的，算得上一个加分项。
内饰方面，RX5的线条性设计占据的部位也更加多，材料及颜色使用上拥有更好的对比效果，使中控台看起来起来也更加鲜明。
动力输出上，荣威RX5搭配的是1.5T发动机，油门轻便，依然保持着涡轮增压的特性，速度在达到一定时，动力响应提升较快，配置选择上有手动挡和自动挡的区别，所以油耗也有不同，综合下来大概也能达到6.5L每百公里，在SUV这一块还是不错的。在空间方面更不用多说什么了，即使一米八的乘客，在后排依然有很充足的腿部剩余空间，后备箱空间当然也具备一定优势。
所以至少从这两款SUV中不难看出合资SUV更看重驾驶人员操作方面的直观感受，而国产SUV则更偏重于消费者的乘坐体验及视觉享受，所以两者也算的上各有优势，而消费者选车也一定要考虑自己的实际需求，毕竟在一定价格区间内，车无完车嘛。
国产车型代表二：吉利博越
吉利品牌这两年的汽车销售数量趋势也是越来越高，卖点还是以科技时尚为主，这方面的技术在吉利很多车型上都有体现，一方面准确抓住了消费者的心理，另一方面也说明我国汽车自主品牌在汽车工业上的研发能力和开创能力也得到了很大的提升。
博越这款车在外观上，前脸还是吉利标准式前脸，叠绕式与封闭式的空调格栅从视觉上给人眼前一亮的感觉，尤其对一些喜欢与众不同的车主来说，这方面的优势就显得比较大一些。侧面上，较高的车门离地距离，给人的直观感受就是比较稍显气派，毕竟这只是紧凑型SUV，腰线的凸出与引擎盖处于同一水平线，加上车窗大小占据的整个车门的合适比例，在汽车整体的外观上也显得更加硬朗。
在价格上，博越是十分吸引人的，即使高配车型的裸车价也就15.68，由于是2020款新上市，优惠活动可能在价格上优势不是很大，但从外观上看来，性价比是比较高的。
内饰方面，还是以吉利的科技性为主，中控台和方向盘处于相差不大的高度上，即使汽车在行驶中，也能保证操作便捷性，色调的单一性，也一定程度上表现出简洁，在格局和座位上与荣威RX5相差不大。
在动力输出上，采用的是1.5T和1.8T的发动机，足够日常驾驶，所以油耗也不是很高，在后续的经济性上面来说占据的优势是很大的。在汽车空间方面也是比较中规中矩，符合紧凑型SUV的标准。
从这几款SUV中不难看出合资SUV更看重驾驶人员操作方面的直观感受，而国内自主SUV则更偏重于消费者的乘坐体验及视觉享受，以汽车舒适性为出发点，所以也算的上各有优势，而消费者选车也一定要考虑自己的实际需求，毕竟在一定价格区间内，车无完车嘛。
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