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热门“大5座SUV”实力比拼,10万块该买科赛还是博越?
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袁智斌
热门“大5座SUV”实力比拼,10万块该买科赛还是博越?
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炎炎夏日,汽车市场却持续降温。据乘联会数据,2019年7月,中国汽车销量同比下降5.1%,延续了全年的下滑态势。不过有一个可喜的亮色,在行业下滑的的主基调下, 7月全国SUV市场份额同比增长了0.8%,SUV依然是最受广大消费者关注的细分市场之一。

纵观整个SUV市场,10万级别车型依然是竞争最激烈的区间。近日,2020款长安欧尚科赛上市,售价8.68-14.58万元,其凭借强大的产品实力,一时间成为了SUV市场里最热门的话题车型。

热门“大5座SUV”实力比拼,10万块该买科赛还是博越?

在消费升级的大背景下,消费者从价格敏感转向了品质敏感的过渡,领先的中国品牌成为了很多消费者的选择。长安和吉利都是国产品牌的领头羊,旗下车型常常被拿来对比,那么长安欧尚科赛和吉利博越这两款SUV,买谁更值得呢?

热门“大5座SUV”实力比拼,10万块该买科赛还是博越? 

家用SUV,还是超大空间的“大5座”更好!

世界上最钟情加长版车型的汽车市场就是中国,一方面加长版车型外观会更加大气,更重要的是长轴距车型的内部空间会更加宽敞。中国市场的汽车后排使用率非常高,并且中国消费者非常关心后排乘客的乘坐感受,目前还没有另一个国家的人买车时会像我们一样重视后排的空间。

长安欧尚洞悉中国消费者需求,深刻理解中国人对后排空间的重视程度,以2800mm超过轴距打造出了超级宽奢的第二排空间。2800mm的轴距甚至比汉兰达的轴距还长了10mm,为后排的家人提供更为豪华舒适的乘坐感受。

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长安欧尚科赛车身尺寸

而吉利博越的轴距只有2670mm,这个尺寸在主流紧凑型SUV里面并不算小,但跟科赛比起来就相形见绌,小了很多。并且博越的后排有很高的凸起,乘坐舒适性会差一些。

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吉利博越车身尺寸

基于家用SUV用户的需求,科赛采用大5座设计,后排前后可调,可以为家人带来头等舱级别的乘坐体验。在后排翘个二郎腿、来个北京瘫都不成问题,甚至装上儿童座椅后还能在后排自由移动。此外,对于那些对座位数量有需求的车主,科赛还提供6座版或者7座版的车型供消费者选择,空间自由切换。

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长安欧尚科赛可变座椅布局

博越定位紧凑型SUV,无论是车身的长宽高、轴距,都算是同级别比较主流的水平。但相比起定位于中型SUV的科赛来说,确实是小了很多。因此,受到尺寸的限制,博越并没有像科赛这样提供第三排座椅,选择相对较少。

从前面的对比可以看出,科赛的长宽高轴距等车身尺寸数据全面碾压博越,无论是内部的乘坐空间、后备箱空间,还是霸气的外观尺寸,科赛都比博越高一个档次。在空间尺寸方面,科赛的优势毋庸置疑,可以说是完胜博越。

动力表现伯仲之间,但大块头居然更加省油!

虽然科赛和博越只是10万级别的家用SUV,但动力方面却都不含糊。科赛搭载1.5T蓝鲸发动机,最大功率131kW;博越搭载1.8T发动机,最大功率135kW。从数据层面来看,两车的功率都不小,完全能满足日常的通勤。在实际驾驶体验中,两车的动力表现也在伯仲之间,都能给人带来不小的惊喜,深踩油门即有强烈的推背感。

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长安欧尚科赛

从技术层面来看,科赛搭载的1.5T蓝鲸发动机动力性能更加优越,升功率达到了87.3kW/L,远远超越了博越的升功率75kW/L。通俗地讲,就是科赛能用更小排量的发动机输出更强的动力,实现更好的动力性和燃油经济性。

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吉利博越

对于家用SUV,油耗是大家都非常关注的一个话题。由于科赛的排量更小,并且搭载了技术更加成熟的普拉多同款爱信6AT变速器,大块头科赛的油耗并不比博越高,甚至还略低于博越。根据工信部的信息显示,科赛的油耗居然低至7.4L/100km,而博越为7.5L/100km。这两个油耗都算是比较不错的水平,平均每公里的油费只要5毛钱左右。

从动力输出和油耗表现来看,两车都非常接近。在功率输出方面 ,博越以轻微优势领先;在燃油经济性方面,科赛也以微弱优势战胜。所以,在动力比拼这一部分,科赛和博越算是打了一个平手。

强中更有强中手,两代五星安全标杆为家人护航!

安全,从来都是买车时的重要考察因素,一辆安全的车就像一座移动的堡垒为家人的出行保驾护航。而科赛和博越都是五星安全座驾,是新旧两个时代的安全标杆车型。

吉利博越在2016年的C-NCAP碰撞测试中获得了五星安全评定,得分超越同批次的宝马X1和长安福特金牛座等合资品牌,体现了中国品牌汽车在安全领域的实力大幅提升。

热门“大5座SUV”实力比拼,10万块该买科赛还是博越?

吉利博越碰撞测试

2020款科赛则将中国品牌汽车的安全标准提升到了更高的台阶。2019年,在史上最严苛C-NCAP碰撞测试中,2020款科赛获得五星安全认证,其中乘员保护获得93.13分,为车主及其家人的安全带到了全新的境界。科赛所测试的C-NCAP 2018版认证标准,比几年前吉利博越所测试的C-NCAP 2015版更加严苛,为中国品牌SUV树立起新一代的安全标杆。

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长安欧尚科赛碰撞测试

作为新一代的标杆车型,科赛的智能安全科技自然也十分到位。以指导价12.98万的博越2020款与指导价13.68万的科赛2020款对比,科赛多出了主动刹车系统、360度全景影像、全速自适应巡航等领先的安全科技,为车主带来更加安全舒适的用车生活。

热门“大5座SUV”实力比拼,10万块该买科赛还是博越?
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长安欧尚科赛

总结:

通过全文的对比我们可以发现,长安欧尚科赛和吉利博越在动力方面不相上下,在安全方面科赛更胜一筹,而在空间方面则是科赛全面碾压博越。

毫无疑问,这两款车都是中国品牌SUV的优秀代表,两车最大的区别就是外观和空间。如果是对空间没需求的家庭,就看外观,喜欢哪款就买哪款;如果已经成家立业且上有老下有小,那就果断选择科赛,它可以给你的家人提供更加豪华舒适的乘坐体验。

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