秋季检查时发现防冻液亏了,可以加水吗?对发动机有什么影响?

2月前 汽车大师 保养

天气马上转凉,早晚已经出现了一些凉意,秋天已经慢慢到来了。又经历了一个炎热的夏季,你的爱车是否给你找麻烦了呢?汽车开锅、空调不凉的故障你遇到了么,当然夏季已过,现在需要做的是给汽车做一个简单的秋季检查,而需要重点检查的是汽车上的各种油液,比如机油、玻璃水、刹车油、冷却液等,其中冷却液亏损是车主经常遇到的问题,那么问题也来了,遇到冷却液亏损是花钱买冷却液呢,还是直接加水呢?

秋季检查时发现防冻液亏了,可以加水吗?对发动机有什么影响?

我想这个问题应该挺困扰车主的,冷却液亏损直接加水怕冷却液冰点不够,因为发动机工作温度比较高,一般正常工作冷却液在90-100摄氏度之间,大负荷工作时系统温度可能会更高。如果加水过多的话,会导致冷却液沸点变低,可能当发动机需要高温运行一段时间时,冷却液就开锅了,失去了冷却液的一切功用!而且冷却液是一种混合溶剂,里面还有很多添加剂,使它具备防沸、防腐蚀、防水垢的功能,所以可以不可以直接加水需要考虑到汽车实际使用的环境!

冷却液亏了,该不该加水?

秋季检查时发现防冻液亏了,可以加水吗?对发动机有什么影响?

防冻液该不该加水分为两种情况:一是冬季环境温度较高,几乎不会出现防冻液结冰的现象,比如南方大多数地区!一般冷却液的冰点在-30℃左右,如果只是防冻液缺一些(在防冻液壶下限)此时是可以直接加水的,因为对于冰点的影响很小,如果防冻液缺很多,防冻液壶中几乎没有冷却液,此时就需要加防冻液,因为直接过多的水会影响冰点下降,稀释添加剂降低防水垢、防锈的作用。二是北方地区冬季环境温度低,容易出现结冰现象,需要防冻液的冰点足够低才能保证发动机正常工作,一般防冻液冰点在-35℃以下,如果不去东北内蒙地区的话,稍微加水也是没问题的,但如果冬季需要往更北的地方去,一定要先要检查防冻液冰点。因为东北以及内蒙地区的温度要达到-45-50℃,所以一般防冻液冰点不够,容易结冰会将摧毁冷却系统,所以千万别加直接加水。

不同颜色防冻液可以混加吗?

秋季检查时发现防冻液亏了,可以加水吗?对发动机有什么影响?

防冻液的颜色五花八门,有蓝色、黄色、绿色等,实际上这些颜色是在主要成分乙二醇中加入染料所致,由于乙二醇易溶于水,最低冰点可达-68℃,而且这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,所以应用比较广泛。

但是不同颜色、不同品牌的防冻液的化学性能可能相差悬殊,其成分也不同,市面上出现的有乙二醇的防冻液,也有部分是磷酸盐的,如果这两种防冻液混加,会生成具有强腐蚀性的物质,对发动机冷却系统会造成很大伤害,所以不建议混加。

好了,上面是对防冻液问题的解答,如果你有问题可以留言讨论。

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  • 😒 来都来了,不说点啥?