车型:12年爱唯欧
故障分析
检修过程
其他故障码无关紧要,主要是存在一个P0616 启动继电器电压过低。
为了快速找到问题,我们调出这款车型的启动电路图,根据电路图维修,思路会更清晰。
首先找到启动继电器,拔掉启动继电器,这个启动继电器就是常规的四角继电器,两个针脚是线圈,两个针脚是触点,而通过短接启动继电器触点两个脚,发现启动马达可以工作,而且在钥匙打开的状态下,短接起动机触点两个脚,可以着车,说明咱们把保险丝盒到起动机的线路以及起动机本身的可能性已经排除,那么接下来我们继续检查启动继电器的触点两个针脚。启动继电器两个触点存在一个正极,那么接下来我们在在线圈针脚上串联一个试灯,钥匙拧到启动档,试灯不亮,说明电脑版没有给继电器提供负极信号。
电脑版不提供负极信号除了防盗可能性以外,还有离合器位置传感器以及空挡开关之类的。接下来读取相关数据流检查。
现在问题明朗了,说明问题就在电脑版到保险丝盒的线路中,我拔掉电脑版插头,测量发动机电脑版X1-87号脚到保险丝盒启动继电器线圈插脚之间的电阻为0.2欧,属于正常。并且没有对电源短路或者对地短路的情况。说明问题可以锁定在发动机电脑版。
这个电脑版的87号启动继电器信号输出针脚被人为涂了油漆,就是这个油漆绝缘了信号的输出。打磨后,故障排除。
故障处理方案
处理电脑版的启动继电器信号针脚,故障排除。
总结
后来通过询问车主,这辆车是维修店更换保险丝盒未能解决问题后把车拖到专业电脑修复的单位维修,但是后来没有维修好,车主失去信心就找我们店了。至于这个事情是哪家单位所做的手脚呢和咱们没有关系,咱也不去管这些闲事,但是作为维修行业的一员,希望大家凭本事吃饭,遵守职业道德。故障并不难,思路清晰,故障便秒杀成功。