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汽车首保只是个换个机油那么简单?不能再被蒙蔽了
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黄长春
汽车首保只是个换个机油那么简单?不能再被蒙蔽了
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汽车机油保养是汽车经常要做的保养项目,项目非常简单只是更换机油机滤即可,其实这是大家传统的看法。事实上机油机滤保养的附加保养项目很多,只是4s店将这一切程序都简化了而已。就拿新车首保来讲,去4s店保养的话做完一个首保估计用不了半个小时,一切都以简单快速为主,那首次保养还需要检查那些项目呢?

1.检查轮胎状况

检查轮胎胎压是任何保养中必做的项目,其目的非常简单,通过检查胎压值来判断轮胎是否存在扎钉漏气的问题,也可以通过轮胎的磨损情况判断四轮定位的参数是否正确。

2.照明系统工作情况检查

首保时大多数技师不会检查灯光,因为一台新车存在故障的可能性极低,但是概率低不代表不会出现,所以检查灯光很有必要,如(大灯、照明灯、指示灯、紧急信号灯、行李厢灯、乘客室灯、手套箱灯、仪表板警告灯等等)。

3.挡风玻璃刮水器和洗涤情况

很多新车车主汽车开了很长时间,却一直没有用过雨刷、雨刷喷水或者大灯喷水等。虽然这个项目应该是汽车在做PDI新车检测时应该检查的项目,但是在首保时依然应该检查,主要目的是查看雨刷及喷水情况(PS查看喷水角度)。

4.检查车身外部

开新车时一般会比较小心,车身外观基本没有划痕,其实这都是表面检查。当汽车首保时已经行驶了几千公里,这就意味着许多部件过了磨合期开始正常供工作,检查的目的就是查看部件是否存在质量问题,以保证车主正常用车。检查起来也非常简单,主要是检查一些软管、底盘下部的保护件(查看有无托底)、防尘套、隔板等等部件的情况。

5.检查发动机皮带

首保一般换完机油之后,并不检查发动机的其他部件,其实这并不是标准流程,做完保养之后,需要检查发动机周边部件的工作情况,其中发动机皮带便是其中之一。当然并不是很复杂的检查而是凭借技师的经验目视检查。

6.检查液位

检查各个油液的液位很有必要,技师可以通过液位的高低来判断发动机的各大系统中是否存在泄漏问题(刹车油、防冻液、玻璃水、转向助力油等),方法简单直接。

当然不同的车型可能存在检查项目的差异性,我们只对事不对车型。汽车首保并不只是简单的换个机油那么草率,首次保养的检查项目非常重要,它能直接反映汽车的质量问题。不过换机油很快,换机油才是利润点,所以很多检查项目都会被自动忽略,当然素质较高的维修技师是非常负责任的。 

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