1. 启动后检查发动机。打开冷却水箱的加注口盖,查看冷却水箱中是否有水流。如果没有水流,说明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关之间。
2. 可以通过手感经验判断左右水管的温度。第一项任务是启动发动机,3分钟后触摸左右水管。如果是好的温控器,上下水管温度不一样。大部分上面的水管是热的,下面的水管是凉的。当发动机水温达到90℃左右时,水管基本都是热的,说明节温器是好的。如果启动发动机后左右水管的温度保持不变,说明节温器坏了。
3. 在节温器附近使用红外测温仪,将红外测温仪对准节温器外壳,测试节温器进出口的温度变化。你可以判断温控器开没开。当发动机起动时,进气口的温度会升高。此时,恒温器将关闭。当温度计达到70度时,出口处的温度会突然升高。此时观察温度计的温度应该在80度以上,说明节温器是开着的,工作正常。如果温度不变,则恒温器工作不正常,需要更换。