10月31日,似乎是汽车圈的黄道吉日,长安、吉利、风光等汽车品牌都发布了新车。当然,最受关注车型之一,应该是小型SUV界的小钢炮——吉利缤越。
吉利品牌销售公司常务副总经理 宋军在公布缤越售价为7.88万元-11.88万元时,满场的欢呼声,用“沸腾”二字来形容毫不夸张。
相信大家为缤越的售价欢呼并不是认为缤越的价格有多低,而是缤越的售价符合低于其价值,让大家感受到了实惠。这也是吉利近几年不打价格战,而打价值战的很好证明。
在专访时,浙江吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁 安聪慧就说了这样一句话,“未来的中国的汽车市场一定是由自主品牌或者本土品牌起主导作用,也就是说本土品牌一定是在本土市场和市场价值中都起到主导作用。欧洲、美国、日本、韩国都是如此,中国也应是如此。就如同韩国以现代、起亚为主,美国以通用为主一样。”
如果中国汽车企业想要主导市场,只是靠低价格是无法与外来品牌相竞争的,因为再低的价格没有强大的产品力做支撑,也是没有市场的。因此“价值”二字尤为重要。吉利近几年追求“实定价”理念,不做价格最低,而做价值最高,这个打法,大狮兄比较认可,这是自主品牌正向研发和正面竞争该有的态度和理念。
继沃尔沃和吉利联合研发CMA架构以后,吉利又推出自主研发的BMA架构。从BMA架构第一款车缤瑞上市以后,我们就发现这是一个高于帝豪GL的精品化车型。所以,这次发布的缤越也无疑是BMA架构下推出的又一款精品车型,同时也是该架构下第一款SUV。
从缤越的造型就不难看出这款小型SUV主打的是年轻、运动以及精致。用专访时吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理 林杰的话说,“缤越还代表着生活、阳光、健康”。
从命名来看,吉利汽车的“瑞”字系列是轿车系列,“越”字系列则是SUV系列。之前的博瑞、博越,到今天主打年轻的缤瑞、缤越,吉利汽车的命名条理性越来越强。
缤越的上市其实有很多意义,缤越不仅是BMA架构下填充SUV市场的一款车型,更是吉利走向全球化的又一车型,缤越不仅产品力可以和合资车型竞争,2019年还将在全世界展开销售,据悉已有200多家国外经销商来签约缤越的销售权。
除了重要意义之外,其实吉利缤越的产品十分值得关注。吉利缤越是一款高品质、高水准、花心思的产品。从外观设计来看,吉利缤越的造型年轻化特征很明显。吉利缤越在“时光竞速美学”造型设计理念的基础上,增加了很多刚强的元素,比如保险杠雾灯处的锋利感以及双L型流光翼动LED日行灯等。
细心的网友还会发现,在缤越运动版车型上,进气格栅增加了一圈红色饰条来彰显运动风,同时还采用了更为扁平化熏黑效果的logo。
这个logo是吉利汽车全新设计的logo,灵感源自“Ego”的本意“自我”,强调产品与众不同的“极致”特性。不过,新车标并不会在吉利全部车型上使用,在吉利未来产品中,只有在能够展现运动、个性、科技等具有极致属性的车型中,才将使用这一标识。
缤越的车尾设计则非常丰满,有力道。左右尾灯采用贯穿式设计,并且车尾尾翼以及双边双出和双边四出的两种排气造型均十分运动,作为这个级别的SUV车型,缤越营造的运动风格是诚意满满。
内饰部分,吉利缤越为用户打造了环抱式飞行器驾驶舱,仪表板采用鲜明的翼展曲线从屏幕贯穿至门板,营造出宽阔的视觉感受。7英寸液晶组合仪表可实现电话、多媒体、导航、 驾驶辅助信息等,10.25英寸高清悬浮式中控大屏也体现出了豪华感。
除了设计和造型之外,想必很多人都在关心缤越的动力和三大件。或许更好奇的是一款小型SUV是如何实现7.9s的0-100km/h加速的。
缤越采用的动力总成有两款,分别是G-Power 260T+7DCT(湿式),以及G-Power 200T+6MT,其中200T车型搭载的是1.0T发动机,该发动机最大功率100kW,最大扭矩205N•m,匹配6MT变速箱后综合油耗可到达5.3L,这套动力总成是给更需要燃油经济性的消费者选购的。
而1.5TD+7DCT应该算在该级别车型中小钢炮组合,这套动力总成是吉利与沃尔沃联合研发的。该发动机最大功率130kW,最大扭矩255N•m,7DCT湿式双离合变速箱传动效率高达97%,0.2秒内即可完成换挡。在这套动力总成帮助下,缤越可以7.9s完成百公里加速,并且可以将油耗控制在6.1L,做到了性能与油耗的兼顾。
此外在配置方面,同级别领先的L2级智能驾驶功能、ICC 智能领航系统、APA全自动泊车系统、AEB-P带行人识别的城市预碰撞安全系统、BSD盲点监测、TPMS智能胎温&胎压监测系统、360°百万高清全景影像、最新一代的GKUI“吉客智能生态系统”、T-BOX远程控制系统等等,让竞争对手真的都有了颜面。可以说,吉利缤越把性价比这个词做到了极致。
随着我国从汽车大国向汽车强国的转型,自主品牌车型面临着价值向上的过程。如果想与外来品牌正面竞争,那必将拥有强大的产品力以及核心技术才行。
在中国汽车销售市场整体低迷的状态下,吉利汽车能够拥有缓慢增长的态势实属不易。就连林杰也说,“吉利在不好的市场中做到最好”。这一句话足以看出吉利汽车的自信。缤越的出现,将是自主品牌象征性能的一个重磅车型,它是继博越以后,大狮兄很看好的一款SUV车型。小巧车身、大空间、高配置、强劲动力和十分具有优势的L2级智能驾驶系统,让缤越高高在上,甚至合资车都没有了任何光彩。发布会前,缤越的订单已过2万台,那上市后,它将能为吉利158万辆目标做出多少贡献,大狮兄很是期待。