发动机的工作温度通常为90度，所以发动机的热量会传递到发动机罩，发动机罩会变热。

如果发动机罩内侧没有隔热降噪的隔热棉，发热会更明显。

发动机的运动热量会散发到机舱盖含有散热器的热量中，但仪表板上的水温计必须显示水温过高。

检查散热器风扇是否正常工作。

发动机罩两侧热量的原因：

1、发动机温度在启动后几秒钟开始迅速上升。因为发动机也必须在一定的温度下才能发挥良好的性能。想想看。汽车启动后，活塞的动作非常快，但气缸内燃烧的汽油和空气的混合气体在点火后迅速燃烧，膨胀并移动活塞，当然会产生巨大的热量。

2、必须散热，避免热量过快上升，以免烧毁发动机，但发动机舱空间有限，汽车行驶过程中速度产生的风和风扇将散热器热量吹向发动机罩；

3、机器的外壳是金属的，所以热的更快。

请不要担心。很普通哦。如果发动机罩不热，那才不一般。