挂 D 挡踩刹车抖动，咋回事儿？

咱河南话有个词儿，叫“得劲”，形容东西好用、让人舒服。可要是开车时遇到挂 D 挡踩刹车抖动的情况，那可就不得劲了。这到底是咋回事儿呢？

发动机转速低

你想想，挂 D 挡的时候，车子是在前进，发动机却被刹车拖住了，这就好比你想跑得快，却被人拉住了一样，能不抖吗？而且，这个时候发动机的转速还会降低，就更容易抖了。

动力传递被刹车限制

当你踩刹车时，动力会从发动机传递到变速箱，再到车轮。但车轮被刹车卡住了，动力就只能在变速箱里转圈圈，这就会产生一定的抖动。

液力变矩器的工作原理

不过，别担心，这是正常现象。因为自动挡的车子都有个液力变矩器，它就像是个“软连接”，可以缓冲发动机和变速箱之间的转速差，减少抖动。

如何判断抖动是否异常

要是抖动得太厉害，那可能就有问题了。你可以试试这样判断：挂 D 挡踩刹车，然后推到空挡，看看发动机转速回升是否平稳。如果转速回升时有明显的抖动，那可能就是有问题了。

对车子有没有损害

其实，这种抖动对车子本身并没有什么大的损害，只是会让你感觉不太舒服。不过，如果抖动太厉害，还是要去检查一下，看看是不是有什么部件需要维修或更换。

正确的操作方法

为了减少这种抖动，平时等红灯的时候，可以挂到 N 挡，拉手刹，这样既能让脚休息一下，也能减少变速箱的负担。要是堵车时间比较长，也可以挂到 P 挡，这样更安全。