陆地巡洋舰 LC100，越野界的“老炮儿”

嘿，老表们！今天咱来聊聊丰田 LC100 这款车。它可是越野界的“老炮儿”，虽然已经进入了 LC200 时代，但上一代的旗舰 LC100 并没有被历史淘汰，它的越野性能和高速巡航的舒适性那可是一流的。

LC100 的身世

LC100 是丰田公司为取代 LC80 开发的一款车型，在保持 LC80 优秀的越野性能的同时，着重提高公路巡航的舒适性。它从 1992 年开始设计，1994 年中期完成最终定稿，1997 年正式推出，当时称为 GRAND CRUISER，也就是“大巡洋舰”，暗示比上一代的 LC80 更大更豪华。

LC100 的配置和动力

4.7L 2UZ-FE、I6

4.5L 1FZ-FE、I6

4.2L 1HZ 和 I6

4.2L TURBO 1HD-FE。其中 2UZ-FE 是新加入的，其余三台延续于 LC80。这样共有 FZJ100、UZJ100、HDJ100、HZJ105 和 FZJ105 五种车型。

LC100 的越野性能

LC100 的前悬采用独立悬挂和引入新一代的 2UZ-FE V8 发动机，这给它带来了与上一代完全不同的公路表现和动力体验。虽然独立悬挂在越野环境下的行程不如硬桥，但它在极限路况下的强度和可靠性有所减弱，并且举升改装不易。不过，LC100 的 A 臂还是非常粗壮的，只是用扭力杆弹簧还是有些让人担忧。

LC100 的二手车市场

虽然 LC100 已经停产，但它在二手车市场上仍然很受欢迎。它的大气经典的外形、并不落伍的豪华配置，加上 20 万左右的二手车价格，让它成为长途旅行和越野探险的最佳选择。