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帕萨特离合器是干式还是湿式
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本人从事维修行业20年,对发动机,变速箱dsg,cvt,at。都有很多维修经验。为广大车友同行解决困惑

离合器的形式因车型而异。帕萨特离合器的1.4T型号为干式,1.8T、2.0T为湿式。

湿式双离合器可变箱需要液体泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统。湿式双离合器在制造成本、轻量化、空间结构优化方面更有利于节约相关波力系统。另外,干式双离合器由于没有液压阻力,所以传动效率高,油耗也优于湿式。

离合器损伤的症状如下。
1、离合器打滑。汽车在低速档起步时,抬起离合器踏板后,汽车不得起步或起步困难。加速运转中,不能随着发动机转速的提高而提高车速。感到驾驶无力,严重时会引起烧焦的气味和冒烟等现象。
2、离合器分离不彻底:离合器踏板踩到底,由于离合器主动、从动盘之间的动力不能完全切断,造成制动困难,不准拍动、停车,离合器发热;
3、离合器抖动:起步时整车抖动。特别是怠速旋转、挂低档逐渐抬起离合器踏板起步时,车上有连续的冲击;
4、离合器声响不正常:稍微踩下离合器踏板时,释放轴承内端面与释放杆接触后,离合器立即发出“卡锁、卡锁、卡锁”的连续音;起步时接合或行驶中分离时发出声音伴有颤抖。

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