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讴歌MDXP0141故障码怎么消除 讴歌MDX故障码P0141排除方法
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李京涛
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24.45年
技师李京涛,专业等级银牌技师,从业时间24.45年,累计服务用户2001,好评率4.7
讴歌MDX故障代码:P0141具体描述如下:故障的系统范围:目前无适用车型:讴歌MDX中文含义解释:P0141:后辅助HO2S (B1S2)加热器电路故障P0161:前辅助HO2S (B2 S2)加热器电路故障英文含义:无P0141故障代码的相关知识:目前无故障原因及影响。02使用HDS清除故障诊断码。启动发动机。04使用HDS检查瞬时DTC或DTC。是否显示DTC P0141和/或P0161 *?是,转到步骤05。不,间歇性故障,此时系统正常。检查辅助加热型氧传感器(S2)、发动机罩下的保险丝/继电器盒(PGM-FI辅助继电器)和PCM是否接触不良或端子松动。将点火开关转到OFF位置。06检查这些保险丝:06-01号11 A/F传感器(AFHT) (15 A)发动机罩下保险丝/继电器盒内的保险丝;06-02 3号R/B1 (30 A)保险丝,位于发动机罩下的主保险丝盒中。06-03引擎盖下保险丝/继电器盒7号B风扇定时器(7.5 A)保险丝是否熔断?是,修理A/F传感器和发动机罩下的保险丝/继电器盒(PGM-FI辅助继电器)之间的短路线束,然后执行步骤21。否,转到步骤07。07断开辅助加热型氧传感器(S2) 4针连接器。08在辅助加热型氧传感器(S2)侧,测量辅助加热型氧传感器(S2) 4针连接器端子3和4之间的电阻。常温下是5.4-6.6ω吗?是,转到步骤09。不,去20步。09在辅助加热型氧传感器(S2)侧,分别检查车身搭铁和辅助加热型氧传感器(S2)4针连接器的3号和4号端子之间的导通性。它导电吗?是的,走20步。不,去10步。10使用HDS穿越SCS线。1断开PCM接头C (49针脚49)。12检查PCM连接器端子C5 (C7)*和车身接地之间的导通性。它导电吗?是,修理PCM (C5 (C7)*)和辅助HO2S (S2)之间短路的线束,然后执行步骤21。否,转到步骤13。13检查辅助HO2S (S2) 4针连接器端子3和PCM连接器端子C5 (C7)*之间是否导通。它导电吗?可以,经历14步。否,修理PCM (C5 (C7)*)和辅助HO2S (S2)之间开路的线束,然后执行步骤21。14断开发动机罩下保险丝/继电器盒的9针连接器。15检查辅助加热型氧传感器(S2) 4针连接器端子4和发动机罩下保险丝/继电器盒9针连接器端子9之间是否导通。它导电吗?可以,经历16步。否,修理辅助加热型氧传感器(S2)和发动机罩下保险丝/继电器盒之间开路的线束,然后执行步骤21。16断开PCM接头A (49针脚49)。17断开发动机罩下保险丝/继电器盒的14针连接器。18检查发动机罩下保险丝/继电器盒14针接头端子13和PCM接头端子A40之间的导通性。它导电吗?可以,经历19步。否,修理PCM (A40)和发动机罩下保险丝/继电器盒之间的断路,然后执行步骤21。19测试发动机罩下保险丝/继电器盒中的PGM-FI辅助继电器。PGM-FI辅助继电器正常吗?是,继续执行步骤27。否,更换继电器控制单元,然后转到步骤21。20更换辅助加热型氧传感器(S2)。2重新连接所有连接器。22将点火开关转到ON (II)位置。23使用HDS重置PCM。24执行PCM怠速学习程序。25使用HDS检查是否有瞬时DTC或DTC。是否显示DTC P0141和/或P0161 *?是,检查辅助HO2S (S2)、发动机罩下的保险丝/继电器盒(PGM-FI辅助继电器)和PCM是否接触不良或端子松动,然后执行步骤01。否,转到步骤26。26用HDS监测DTC菜单中DTC P0141和/或P0161*的OBD状态。屏幕显示是否通过?是的,故障排除已完成。如果在步骤25中显示其他瞬时故障诊断码或故障诊断码,则转至所显示故障诊断码的故障排除。否,如果显示FAILED,则检查辅助HO2S (S2)、发动机罩下的保险丝/继电器盒(PGM-FI辅助继电器)和PCM是否接触不良或端子松动,然后执行步骤01。如果屏幕显示未完成,保持空转,直到显示结果。27重新连接所有连接器。28如果PCM软件版本不是最新的,请对其进行更新,或更换为确认正常的PCM。29使用HDS检查是否有瞬时DTC或DTC。是否显示DTC P0141和/或P0161 *?是,检查辅助HO2S (S2)、发动机罩下的保险丝/继电器盒(PGM-FI辅助继电器)和PCM是否接触不良或端子松动。如果PCM已经更新,请用已知良好的PCM更换它,并重新检查它。如果已更换PCM,请转至步骤01。否,转到步骤30。30用HDS监测DTC菜单中DTC P0141和/或P0161*的OBD状态。屏幕显示是否通过?如果是,则PCM已更新,故障排除完成。如果更换了PCM,请更换原来的PCM。如果在步骤29中显示其他瞬时DTC或DTC,则转至所显示DTC的故障排除。如果故障显示在屏幕上,检查辅助加热型氧传感器(S2)、发动机罩下的保险丝/继电器盒(PGM-FI辅助继电器)和PCM是否接触不良或端子松动。如果PCM已经更新,请将其更换为已知良好的PCM)并重新检查。如果更换了PCM,请转至步骤1。如果屏幕显示未完成,保持空转,直到显示结果。
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