“硬派越野车的舒适性最好，SUV的越野性能突出。”我觉得这是哈弗H9车主最真实的用车体验。哈弗H9定位于硬派越野车，外观硬朗，给人一种“大家伙”的感觉。车身结构是硬派越野车常用的非承载式车身，这也奠定了其在越野性能上的突出表现。但相比国内其他SUV，哈弗H9有四驱系统，后轮轴有多片式限滑差速器。虽然不能像机械差速器那样快速达到100%的刚性连接，但在应对中度越野时还是没有问题的。很多关注哈弗H9的消费者一定很好奇。这台2.0T涡轮增压发动机能驱动这种将近两吨半的大车吗？说实话，动力完全够用，一点问题都没有。在城市道路上加速超车也很容易。但相比大排量自然吸气发动机还是有一些缺陷，可能在低扭矩和乘坐舒适性方面稍差。如开头所说，哈弗H9的内饰在自主品牌硬派SUV中表现相当不错。车内隔音做的不错，用料和做工也不错，整体的品质感在同级别中也属于中上水平。而且现在上市的哈弗H9在动力和配置方面都有很多提升。发动机不仅有2.0T普通版，还有大功率柴油发动机，越野时更有底气。此外，原有的6AT变速器已被ZF 8AT手自一体变速器所取代。总体来说，哈弗H9性价比不错。如果喜欢中大型SUV，哈弗H9是个不错的选择。