1何时使用手动换档模式？使用手自一体变速器需要注意哪些问题？很多新手朋友不知道什么时候可以从D挡换到M挡，以为要等公交车停了才能换。其实他们不需要这么做。另外，在手动模式下，车辆刹车或减速时，变速器会自动降档，驾驶员不需要手动降档，除非出现需要强制降档的情况(如加速、超车)。什么情况需要使用手动模式？现在越来越多的新车都配备了手自一体变速箱。但是很多车主开了几万公里的车，却一直用D挡，M挡手动模式几乎成了摆设。车主很少使用甚至不使用M挡手动模式的原因很简单，就是不知道怎么用或者在什么情况下需要用。以下几种情况，我们都可以使用手自一体变速箱的手动模式。1.在地下车库斜坡(尤其是陡坡或螺旋坡)上行驶时，为确保安全，必须放慢车速。此时可以用一档来缓坡，可以充分利用发动机制动来控制车速。2.遇到长距离下坡路段，用手动模式的低档(3档及以下)下坡显然舒服很多，至少我们不用频繁长时间踩刹车，车速也能保持平稳，保证行车安全，一举两得。3.当我们上陡坡运气不好的时候，也许我们的车会卡在陡坡上走走停停。这时候就要用手自一体变速箱的手动模式，将档位限制在1档，以应对频繁的坡道起步。这个操作也是对变速箱的一种保护。4.在坡度较大的山路上行驶时，如果在坡度较大的山路上使用D挡，变速器会随着车速的变化而频繁地上下换挡。久而久之，刹车盘和变速器会过热，影响行车安全。所以在山路上行驶也要用变速箱的手动模式来限制档位。5.在加速超车时，我们需要记住一点：超车前，如果变速器在高档位，我们首先要做的是降档，而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式快速降档，车辆可以借助低档的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车。我们所说的降档，是指不必每次超车前都要降档到三档以内的低档。而是可以将当前档位降一档，保持发动机转速在2500转左右，这样才能获得足够的扭矩来提速。总结：虽然说“一个D到底”(一直用D挡)更方便，但有手动模式却不使用，无疑是对好配置的浪费。使用手自一体变速箱的手动换挡模式，对车和人都是好事。3354辆车的燃油经济性将得到提升，驾驶者也将获得更加耳目一新的驾驶体验。更重要的是，手动模式行驶时，安全系数会比自动模式高。2如何使用手自一体变速器什么是手自一体变速器？从列表名称来看，“手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能合在一起”。其实手自一体变速器也是自动变速器的一种，本质上两者没有太大区别。手动换挡模式怎么用？使用手动换挡模式时，需要将换挡杆切换到“M”位置，然后根据情况进行升档和降档。无论是哪种类型的手自一体变速器，D档和M档(或者S档)都是相邻的。在手动模式下，除了换挡杆换挡之外，还有一种特殊的换挡模式，通过换挡杆上的按键来完成。拨钥匙比拨动变速杆更方便，但动作有些笨拙。至于车主喜欢哪种操作方式，只能看个人喜好了。换挡拨片怎么用？一些中高档车会在方向盘后面配备换挡拨片。不要以为这两个拨片有多少技术含量，其实它们的功能和变速器的手动换挡功能是一样的。 如何判断升档时机？自动变速器的手动升档操作与手动变速器相同，即根据发动机转速确定升档时机。